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    实际上别的**品牌一部分车系也是有在售后服务销售市场选配流媒体服务器后视镜，但这儿要注重的是凯运全新升级配对的流媒体服务器后视镜选用的是“四路”（前风挡玻璃，前车号牌两边，及其后车号牌一侧共安裝了4个监控摄像头）。不仅提升了因车子后挡风玻璃的挡住而影响到对车子后方的观测的宽度和视角，并且在雨雪天气浓雾的自然环境下让货车司机更为形象化清楚的掌握车子后方的即时情况，乃至在司机转动转换电源开关时，流媒体服务器后视镜会全自动转换当今视角的视线，进一步减少视线盲点。能够说成专为卡友量身定做的。大家都知道，货车司机在转向和拐弯时的视线盲点很严重，给货车司机产生了很大的困惑和安全风险，那样的配备，让货车司机不论是拐弯還是转向都能够在后视镜得到很清楚的视頻影象。卡友们担忧的BUG难题，这么表述吧，监控摄像头均选用佳能镜头，并历经了独特的改进，防止降水和废水等导致的污染，合理防止原厂后视镜盲点季节变化影响难题。此外，除开安全系数的提高，该后视镜还提升了车载记录仪、地图导航、电子狗和车载多媒体，这种好像不起眼设计方案，可能在别的**品牌无足轻重。但便是这种关键点使江铃凯运可以为今后的客户产生无尽方便快捷。江铃凯运强劲版人性化配置升级。徐汇区顺达窄体江铃轻卡国六

    江铃轻卡在市场上一向都是以口碑好著称，有着“国民轻卡”的美誉，特别是江铃凯运早已成为物流、建材、粮油、果蔬等行业用户靠谱的伙伴，是一部实至名归的“财富车”。去年，江铃凯运销量突破两万多辆，成为轻卡市场销售火爆的车型之一。深谙用户需求的江铃，对凯运进行了多次车型升级，先后推出了配备气刹和新式外观的凯运升级版，今年7月，又在凯运升级版的基础上再次升级，推出了更为强悍的凯运强劲版车型，这款新车在动力表现、承载能力和安全性能方面都有更“强劲”，能更好地为用户实现多拉快跑的需求。那么，此次新款车型有哪些“强劲”的变化？1强劲的装载能力，可达大至21立方装载量这款车的货箱长宽高尺寸为4080x2300x2200mm，容积达到21立方，能并排放入两个标准托盘，几乎能满足国际所有的托盘标准。空间的加大，装载量自然也随之增加，现在跑一趟能抵以往两趟。货箱为江铃原厂打造，外廓尺寸和设计完全符合国家标准，避免了后期找改装厂定做的麻烦，同时还免除了不必要的上牌困扰。货箱尺寸的增加，底盘的“基本功”当然不能忽视，有福特的生产标准和江铃的品质工艺背书，在可靠和耐用性方面当然毋庸置疑。（叉车托盘）2强劲动力，腾豹多拉快跑。普陀区顺达窄体江铃轻卡配置自重轻动力大，江铃凯运蓝鲸轻卡。

    生产制造合规管理蓝牌轻卡，江铃凯运再使力，江铃全新升级版车型处处认真。继今年“521”以后，**电视台在今年1月17日的cctv新闻综艺节目中再一次曝光蓝牌轻卡“大吨小标”难题。领域及我国在持续提示大家蓝牌轻卡务必要重归它的实质，进行好它的重任：大城市货运物流的标载运送。即使当今两轴大货车十八吨内可上高速的现行政策沒有全新的转变，总体销售市场主要表现也与上年大部分差不多，可是蓝牌轻卡的标准一定会愈来愈严，在其中主要的便是车子生产制造出去到上牌这一阶段，一定会严卡。因此假如要挑选轻卡，那一定要选择合理合法合规管理的蓝牌标载轻卡。接下去大家聊一下江铃凯运全新升级宽体普通款，四米一单双排拦板/箱式轻卡。“潜心+专心”的**品牌，风吹雨打过程三十年提及江铃**品牌，针对一些年老的卡友来讲，他们心里是清楚的。在强烈推荐这款车之前，大家先来简易知晓一下江铃的品牌文化。假如江铃对许多卡友来讲较为生疏，那麼“五十铃”这个词你应该耳闻目睹。五十铃是日式轻卡中的引导者，提到高级轻卡，一开始反应便是"五十铃"。在我国中国髙速发展趋势的时期，一个那时候并不**的货车公司―江西井冈山牌拖拉机厂。1984年之际。

    且在上市首日就创下超高销量战绩的呢？装得多：，承载无忧以目前已知大的海洋生物蓝鲸为名，这款轻卡天生拥有巨大体量。在货箱尺寸方面，江铃凯运蓝鲸标配，此外还可以选择更大的，并排摆放两个，进一步满足用户对货箱容积的需求。在配备超大货箱的同时，凯运蓝鲸还通过结构优化保障了高效承载。车辆采用可变截面大梁，车架宽800mm，大梁幅高173mm，在保证**承载、稳定运输之余，与整车轻量化减重件配合，可大限度降低车身自重，减重可减380公斤，轻松上蓝牌。跑得快：152马力强劲动力，出行无忧长途跋涉的运输中，路况复杂，行程漫长，对车辆的性能是个极大考验，对此，凯运蓝鲸内置JX4D30腾豹发动机，它保持了493发动机的节油优势，且动力输出更强，功率高达152马力，扭矩达到382牛·米，与主流竞品相比，在爬坡能力、车速、燃油经济性等方面均有明显提升。传动方面，凯运蓝鲸标配万里扬六档变速箱，它通过了16万公里的换挡循环专项实验，与五档变速箱相比，可以使发动机根据不同工况处于不同的转速区间，从而在油耗、动力方面做到更好的兼顾，并提升换挡的平顺性。***：宝钢**度车身，安全无忧安全上，凯运蓝鲸可谓做到了"滴水不漏"。车身为宝钢高强度板材结构。***江铃轻卡，新品上市。

    他是江铃轻卡服务站的技术人员，正在为车辆做日常维修保养。“我们有一个用户群，任何问题可以直接和技术人员沟通、反馈。车辆需要保养了或者出故障了，发个微信，服务站直接派人就过来了。”徐先生表示，为了方便用户用车无忧，江铃轻卡服务站通过微信群为用户提供直接沟通平台，减少报修过程中不必要的流程，节省用户等待的时间。“小山服装批发市场有许多江铃轻卡用户，车主一般上午在市场内取货，下午去各个县区送货，没有时间到服务站进行车辆维修保养。考虑到用户出行情况和服务需求，服务站工作人员直接到市场内进行维修保养。”该服务站技术人员向记者解释说，通过微信搜集用户反馈到迅速到达市场内维修保养，服务站以用户需求为首的服务理念，为用户安全运行保驾护航。中午11点半，李哥开着他的这辆爱车已经在去往唐山各区县的路上，夏日炎炎，有江铃凯运蓝鲸陪伴，李哥脸上又泛起了甜甜的笑容。江铃凯运升级版省油耐用高效动力。普陀区顺达窄体江铃轻卡配置

江铃凯运升级版省油耐用，30万公里无大修。徐汇区顺达窄体江铃轻卡国六

    电商迅速发展之后，自己一个人送货更是满足不了巨大的送货量，于是王来荣把老公，也拉上了物流人的道路。作为女司机，王来荣相较男性司机更加感性，她觉得，车子在性能、硬件上过硬了，同时也要在软实力方面让人满意，比如座椅、减震等提高舒适性的设施，这些都做到位了，才真正算一辆好车。“江铃凯运强劲版开起来舒服，保养简单，扛造，这么多年也没毛病，而且省油。”王来荣说，“主要是开起来感觉更加轻盈、便捷，而且座椅坐着特别舒服，角度也可以多方位调节，但这一块，就能点个赞了!”江铃凯运强劲版用户王来荣中国卡车网发现信赖小组走访的江铃凯运强劲版用户原科表示，江铃凯运强劲版就是自己的“老铁”，对江铃凯运强劲版的评价就是五个字“老铁，没毛病!”原科的这位“老铁”，相识5年多来，陪着他走南闯北、拼搏奋斗，成为幸福生活中的得力助手。这位“老铁”虽然不会说话，但原科却对他信赖有加。原科说道：“江铃凯运强劲版给我感觉动力强劲、爬坡轻松，上了高速以后各方面表现也很给力。空调冷、噪音小、质量可靠等特点也都是我信赖江铃凯运强劲版的原因”。对原科而言，生活不止开着江铃凯运强劲版走南闯北的路上风景，还有眼前与家人的欢声笑语。徐汇区顺达窄体江铃轻卡国六