汽车空调滤芯有什么用——什么时候该换空调滤芯：这两种情况可以考虑更换：一是清洗或清理完车内后，车内仍然总是有股异味儿或是车内空气不新鲜，这时应该考虑更换空调滤清器；二是汽车行驶满2万公里，较好更换空调滤芯，如果当地空气环境较为恶劣，沙尘、雾霾天多，可以提前到1万公里更换。一般来说行车7000-10000公里时需要更换一次空调滤芯，如果你所处的当地空气环境比较恶劣的话，我们建议提早更换。产品一般在公里数内，都可以确保产品的有效运作。另外，官方的产品在安全质量上有严格的把控。车辆在运转过程中，会受外力和高温的影响。汽车空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。汽车空调压缩机都是采用开启式，即压缩机主轴的功率输入端伸出机体之外，通过皮带轮与驱动机连接。金华常用驻车空调冷凝器
汽车空调的日常维护：检查空气进口过滤器。送入车厢内的空气都要经过空气进口过滤器的过滤，因此应经常检查过滤器是否被灰尘杂物堵寨并进口过滤器进行清洁，以保证进风量充足，防止蒸发器芯子空气通道阻塞，影响送风量。一般每星期应检查一次。 汽车空调的日常维护：检查压缩机传动带。定期检查制冷压缩机传动带的使用情况和松紧程度，如传动带松弛应及时张紧，如发现传动带裂口检查压缩或损坏应采用汽车空调**传动带进行更换，另外，新装冷气传动带在使用36~48h后会有所伸长，机传动带故应重新张紧，张紧力一般为441~490N。大型驻车空调风机汽车空调的日常维护：检查空气进口过滤器。
汽车空调冷凝器和蒸发器较常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。正常情况下，蒸发器表面温度比较低，但只大量结露而不能结霜或结冰。汽车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。
使用汽车空调，停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用**的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因：系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏。
续航影响因素：1.电池容量：车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时间。市面上货车常用的电瓶规格是150AH、180AH、200AH。2.温度设置：设置的温度越高，耗电量越低，续航时间就越长。3.外界环境：室外的环境温度越低，驾驶室需要降温的热负荷越小。此时，压缩机低频运行，较省电。4.车体结构：车体小，需要制冷的空间小，此时需要高负荷制冷的时间短，续航时间就长。5.车体密封性：车体的密闭性越强，使用时就越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以**频运行，此时较省电。6.输入功率：驻车空调输入功率越小，使用时间越长。驻车空调的输入功率普遍在700-1200W范围内。汽车空调滤清器较好每年的一季后更换一次。金华商用汽车空调品牌
容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因：压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高。金华常用驻车空调冷凝器
冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持较佳状态。金华常用驻车空调冷凝器
