汽车启动机坏了的表现是启动机不转，接通起动开关，起动机不转。起动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。起动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为起动机的起动。起动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。起动机故障没法工作的原因：（1）蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。（2）起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。（3）起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。（4）起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软 不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。（5）起动防盗系统故障。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机。金华大型起动机产品
不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。1)直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。2)传动机构又称起动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在起动机起动机时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给起动机曲轴;在起动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。3)控制装置又称起动机开关。控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接入和切断点火线圈的附加电阻。金华专业汽车起动机供应商直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。
启动继电器的作用是通过开关的小电流控制送往启动机的大电流，这样可以避免启动开关的的频繁损坏，有了启动继电器，能够保证蓄电池足够的电流送往启动机，希望能够帮助到你。使启动机运转的更有力，转速更高。易于启动，起动电流增强。起动机加继电器是具有隔离功能的自动开关元件，普遍应用于遥控、遥测、继电器通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是较重要的控制元件之一。继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。
汽车起动机保养事项：1、为了确保汽车起动机可靠的启动，应经常保持蓄电池处于电量充足状态，保证点火开关，蓄电池与起动机的连接线以及搭铁线连接牢固，接触良好。2、由于起动机是按照瞬时工作而设计的，而且起动机工作时，电枢绕组电流很大，因此每次启动的时间不得超过5秒，两次启动间隔时间不应少于15秒。3、当连续三次接通起动机仍不能启动起动机时，应查明原因并排除故障后再使用。否则很容易损伤起动机，还可能导致起动机报废。4、冬季和低温区冷车启动时，应先将起动机预热后再使用起动机启动。5、起动机启动后，应及时切断启动开关，使驱动轮退出啮合，减少单向离合器的磨损。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。
起动机打齿故障原因:一般来说启动打齿都是启动机或者飞轮盘齿轮过度磨损造成的。2个齿面的契合不好。还有就是启动机的齿轮行程距离可能不够。电磁开关一般检测就是电磁线圈和主接触头。电磁开关的检测项目及方法：1、起动机与飞轮的啮合齿轮磨损严重。2、启动机里面的单向离合器坏了。3、电磁开关线路故障如果启动机工作正常的话，那比较可能是起动机汽缸内部或者传动系（变速器等）出现故障，比如活塞环积碳过多导致卡死等，导致起动机无法启动。起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。专用汽车起动机缸体
控制装置又称起动机开关。金华大型起动机产品
外啮合式减速起动机，其减速机构在电枢轴和起动机驱动齿轮之间利用惰轮作中间传动，且电磁开关铁心与驱动齿轮同轴心，直接推动驱动齿轮进入啮合，无需拨叉。因此，起动机的外形与普通的起动机有较大的差别。外啮合式减速机构的传动中心距较大，因此受到起动机构的限制，其减速比不能太大，一般不大于5，多用于小功率的起动机上。内啮合式减速起动机，其减速机构传动中心距小，可有较大的减速比，故适用于较大功率的起动机。但内啮合式减速起动机构噪声较大，驱动齿轮仍需拨叉拨动进行啮合，因此起动机的外形和普通起动机相似。行星齿轮式减速起动机减速机构结构紧凑。传动比大、效率高。由于输出轴与电枢轴同轴线、同旋向，电枢轴无径向载荷，振动小，因而整体尺寸小。金华大型起动机产品
