起动机无力容易造成以下故障： 1.电磁开关故障 常见的是若故障起动机是电磁控制式起动机，接通电磁开关时，可听到“哒哒”声，但起动机不转动，说明电磁开关线圈短路或接触不良，产生的磁力太小、不足以压缩回位弹簧使接触盘与主触头接触。起动电磁开关接触不良、烧蚀。 2.电刷故障 电刷接触不良，磨损，接触压力减弱，接触而减少，换向器表而烧蚀，接触电阻增加。电刷长度不足新电刷的2/3时应更换；新电刷应在换向器上包上细砂布进行研磨，使其与换向器接触面积在75%以上；检查电刷弹簧压力，弹力不足需及时更换。 3.换向器故障 可打开换向器端护盖，可观察到换向器是否脏污，如是，可拆开取出电枢用汽油擦洗；换向器表面烧蚀现象，严重时拆下在车床上车削光滑，并用细砂布打磨光滑。 4.励磁绕组短路 长时间通过人电流可使线圈过热烧坏绝缘，绝缘老化失效，受潮均可造成短路。减速起动机由静止状态转为运转状态的过程称为起动。大型起动机有哪些
在起动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使起动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，起动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对起动机的让、燃料供给量，使起动机的转速始终保持在较低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，起动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺。商用汽车起动机批发起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。金华专业汽车起动机哪里买起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。
起动机和起动机两者有以下区别：一、能量来源不同：起动机靠的是电，电能转化成机械能。起动机靠的是燃料，内能转化成机械能。二、结构不同：起动机主要有电动机由磁场（定子）、电枢（转子）和整流子组成。起动机主要由机体组主要由汽缸体、气缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。两者的关系主要体现在汽车上，汽车启动的时候先是钥匙点火，接通起动机，让启动机带动起动机工作，然后起动机才能靠自身的燃烧即动力惯性连续运转。补充资料：起动机：又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能的机器，驱动起动机飞轮旋转实现起动机的启动。起动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象，遇有这种情况，应从以下几个方面进行检查:1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。机构保养：起动机在启动起动机的过程中，要从蓄电池引入344~400Ah的电量。因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动的时间不应超过5s，冬季容易出现启动困难的现象多次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。
汽车起动机保养事项：1、为了确保汽车起动机可靠的启动，应经常保持蓄电池处于电量充足状态，保证点火开关，蓄电池与起动机的连接线以及搭铁线连接牢固，接触良好。2、由于起动机是按照瞬时工作而设计的，而且起动机工作时，电枢绕组电流很大，因此每次启动的时间不得超过5秒，两次启动间隔时间不应少于15秒。3、当连续三次接通起动机仍不能启动起动机时，应查明原因并排除故障后再使用。否则很容易损伤起动机，还可能导致起动机报废。4、冬季和低温区冷车启动时，应先将起动机预热后再使用起动机启动。5、起动机启动后，应及时切断启动开关，使驱动轮退出啮合，减少单向离合器的磨损。柴油发动机发动后，若起动机不能停转，应立即关闭电源总开关，或拆除蓄电池搭铁线，查找故障。金华通用起动机零件
汽车每行驶5000公里时，应检查、清洁换向器，清理换向器表面的碳粉和脏污。大型起动机有哪些
起动继电器：1. 控制电路，控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。2. 主电路，电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动起动机。大型起动机有哪些
