在连续添加燃油添加剂五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。燃油添加剂分为燃油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和燃油添加剂基本类似，目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值。镇江现代燃油添加剂供货报价
选择燃油添加剂请选择具有生产资质或通过第三方实地认证的企业产品。燃油添加剂由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，并改善辛烷值和十六烷值，具有促进燃烧做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗、减少排放。燃油添加剂从使用对象上讲分为燃油添加剂及柴油添加剂。杭州柴油车添加剂代理价格养护型燃油添加剂主要的控制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少。
燃油添加剂的主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，经常少量使用可以控制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。由于有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部（了解缸内直喷发动机请点击这里），所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方无法被清洁到，如果想清洁进气门上方的积碳，必须拆开发动机进行清洗。
燃油添加剂与汽车发展息息相关：二代燃油添加剂：应用于1950-1990年代，其时主流车型为“化油器发动机”，所对应的为“低温积碳”问题，使用常规清净剂即可解决问题（化学成分为聚异丁烯酰亚胺）；第三代燃油添加剂（俗称燃油宝）：应用于1990-2010年代，针对的主流车型为多点电喷（歧管喷射）发动机，主要解决的是进气道部位的喷油嘴、进气阀积碳，需要持续添加，容易造成燃烧室沉积，其化学成分为PIBA（聚异丁烯胺）居多；第四代燃油添加剂（俗称直喷宝）：2010年至2018年，主流车型为缸内直喷发动机，应使用的清洗添加剂专门解决高温区中的喷油嘴、燃烧室和活塞的积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。添加剂经常少量使用可以控制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常。
第五代燃油添加剂（又称固体燃油改良剂） ：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。根据不同的使用需求一般对燃油添加剂归纳为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型：清洁型添加剂加剂量较大（200ml-400ml），在汽油中的浓度高，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见效快，效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中（喷油嘴、燃烧室等）的积碳彻底去除，只需阶段性使用。添加剂节约型的燃油添加剂不只具养护型燃油添加剂的功效。镇江现代燃油添加剂销售价格
添加剂从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。镇江现代燃油添加剂供货报价
怎样正确使用燃油添加剂？对于跑了很久的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效去除积碳，改善燃油环境。经济的使用方法是初次使用采用连续加三次的办法，也就是说新车在加开始三箱油的时候，每次按照购买的添加剂说明书上规定的比例添加。加三次后，大约跑３０００公里－５０００公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。而对于旧车，在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。镇江现代燃油添加剂供货报价
