纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型，这款车续航和“长相”并不出众，但是实用且价格优惠。这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型，无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。这款车的优势在于，它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢，但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉，这款每月租金为2000元左右，包含保险等费用，每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车，甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看，普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右，而从本次测评来看，这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示，假设这辆车每天行驶150公里，一个月下来可以节省2025元油耗成本，几乎可以抵消租金。所以，经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在，也是这款车自2015您入市以来，配置一直未更新的底气所在。一场由电动汽车引发的能源和经济**，已经拉开序幕。东风纯电动物流车出租
10月17日，在2019年第四届新能源纯电动物流车性能评价赛正式拉开帷幕。作为鑫源集团旗下华晨鑫源汽车有限公司布局新能源汽车领域的战略车型，SRM鑫源新能源“好运1号III”宣布同步上市，并在物流挑战赛中凭借其出色的产品力在同组11台竞品中，一举拿下“制动性能优胜奖”和“市场潜力奖”。此次，好运1号III共推出两款车型，官方指导价格为：创富型92000元，财富型93000元。好运1号III造型、配置、空间和动力方面展现出了面面俱到的产品力。从实际的体验来看，新车不只拥有凌厉霸气的外观，还有轿车级别的内饰，透过细节表现更能发现这是一款走精品路线的纯电动物流车。外观设计大体时尚,亮点是前脸采用了双肾进气格栅设计,使整车显得俊朗、时尚,提高了车型辨识度。长宽高为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm。B柱后方均采用无窗设计,以及车身多处使用了反光条,便于装载货物和行车安全。开沃纯电动价格表邮政业进入转型升级变革期,纯电动物流车推动邮政快递业“绿色发展”。
充电时间短、加速反应快、静音效果佳是纯电动新能源客车的特点。更新的纯电动新能源公交车不仅安全舒适、绿色环保，车内新配备的智慧元素还很大程度降低了驾驶员的劳动强度。
纯电动新能源客车没有离合器，只有刹车和油门两个脚踏板，驾驶起来很轻松。
随着纯电动新能源公交车辆的规模化投放，未来两年，多方面实现公交车纯电动化，充分发挥其零排放、零污染、低噪音、智能化的优势，满足市民出行需求，有效改善城市交通环境，打造绿色智慧公共交通出行新模式。
纯电动物流车目前的驾驶员逐渐年轻化。
在电咖商用车ER600内饰设计也按乘用车化方向发展，车内布局以用户为导向，非对称中控台操作区域向驾驶员倾斜，座椅和方向盘符合人体工学设计，还配备10寸炫彩科技屏，比较大化满足新时代城市物流驾驶员对舒适驾驶体验的追求。电咖商用车视驾乘安全为企业生命，采用强度高的钢铝混合车身结构能保障车内驾驶员安全；同时主动液冷式电池热管理系统能确保电池无忧，铸造360°的安全保障体系。电咖商用车ER600拥有***增程电动平台，能解决燃油车路权焦虑、里程焦虑、充电焦虑、成本焦虑四大焦虑问题。通过增程器发电可以使电池电量一直保持较高的水准，没有电量不足的焦虑，比较大续航里程600+公里。对比纯燃油车，增程式电动车虽然也有发动机，但是工作原理的差别让增程器可以时刻保持在经济状态运营，油耗成本比燃油车更低，解决用车成本焦虑问题。 目前公交已经实现纯电动化，深圳是全国首批新能源纯电动汽车示范推广试点城市之一。
深圳市布鲁格林实业有限公司带大家体验一下开北汽EV5纯电动物流车在路上的感受。说实话，开着北汽EV5纯电动物流车感觉很会新鲜，发动起北汽EV5纯电动物流车就听到“叮叮”的声音，我还抱怨有噪声，当车速提到每小时30公里以上，声音又消失了。在路上见到一辆顺丰的纯电动物流车开起来也有这声音，就问了快递小哥，才知道这是由于新能源车启动行车声音都很小，厂家出于安全考虑，在车辆上专门设置的声音。如果时速在在30公里以下，车辆就会发出提示音，提醒周围行人注意车辆。因为看到不少北汽EV5纯电动物流车作为服务保障车、商品售卖车，游客们和附近的村民问起北汽昌河的工作人员，这车续航多少、卖多少钱？听说这车能跑270km，只卖10.38万元。有个游客还拉开北汽EV5纯电动物流车的车门，进去看到宽阔的车身空间，当场惊呼“完全可以改装成房车，10万出头的房车值得”。新能源纯电动物流车上汽大通EV8外形时尚、高雅，空间非常宽松。郑州比克宏翼纯电动
电动汽车改变能源格局。东风纯电动物流车出租
新能源纯电动物流车性价比更加高，更符合目前的市场需求。
布鲁格林实业带大家了解一下新能源纯电动物流车在行业现状，有一些企业为了节约运营成本，都采用了租赁私人用车解决用车得问题。因为如今的社会在石油短缺、环境污染以及城市限行等多种因素的叠加影响之下，毋庸置疑的，纯电动物流车型也已经成为了城市物流企业的新宠儿了。在经历了前期“***式”发展之后，新一轮的电动车技术**已经开始，越来越多的细分化纯电动车型开始进入市场。不管采用租赁还是共享商业模式，对于后面车辆使用者物流公司来说，都是希望通过以租代售或者分时租赁等方式，规避购买车辆的风险，并节省大量资金的占用。 东风纯电动物流车出租
