布鲁格林实业重视每一台物流车的安全性能以及动力。经过布鲁格拉实业对纯电动物流车轻卡系列的研究分析，庆铃EV100这款轻卡，使用了96.77kWh的电池，包续航里程能达到270km，而使用小一点的82.43kWh电池包，经过工作人员的实测，续航达到200km时，还剩20%的电量。而且汇川电机在纯电动车领域有非常好的市场占比，因此性能和售后从理论上来讲，会更有保障的。而纯电动物流轻卡车的凯普特EV350，采用的是宁德时代的磷酸铁锂蓄电池，此外，还有总电量99.8kWh等的版本，因此无论是续航里程，还是产品的多样性，该车都有不小优势。这款电机来自大洋电机集团，此参数在同级车中处于中上游水准，非常适合注重时效性的行业选择。欧马可智蓝的电池总容量超过了100千瓦时，在同级别车里面仍然排在中上游的行列，在高性能电机和电池的配合下，该车续航里程能跑到超水准的370多公里。一场由电动汽车引发的能源和经济**，已经拉开序幕。深圳吉利E200纯电动
在新补贴政策出台后，瑞驰获新能源车销量很大，而瑞驰新能源纯电动物流车的主销车型为EC35II，究竟瑞驰EC35II有什么过人之处，可以脱颖而出？比较大变化：续航提升，瑞驰EC35II比较大的提升在于续航，官方宣称其工况续航里程达到300km。然而瑞驰实现续航提升的办法并不是换更大的电池，而是提升能量密度。瑞驰EC35II配备的是桑顿的三元锂电池，带电量为42.04kWh。从工信部数据可以看到，瑞驰EC35II的能量密度为140Wh/kg，而EC35的能量密为128Wh/kg。EC35II不仅有了更高的续航能力，其电池能量密度和EKG还满足2019年的能量密度，目前市面上2018年上市的车型能达到这一标准实在不多北汽EV5 纯电动微面车租赁新能源纯电动物流车性价比更加高，更符合目前市场需求。
对于纯电动物流车，近年国内一二线城市都在开放了试点。
2013年2月，我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点，分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营，用于农产品配送、快递配送等；2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营，占其终端配送车辆总数的四分之一左右。新能源纯电动物流车现如今，在电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年，联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车；京东明确表示，争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。
北汽集团布局城市新能源纯电动物流车。随着《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等政策出台，国家要求加快汽车结构升级，为纯电动物流车市场提供了巨大的机会，轻型物流配送车辆电动化步伐也在加快。高工产研电动车研究所（GGII）预计，到2020年全国电动物流车产量有望达到20.6万辆，市场渗透率达到21.9%。针对这一广阔市场，北汽集团在2018年正式启动了以北汽昌河为主体的城市新能源纯电动物流车平台战略，通过“产品、“市场”和“标准”“三步走”计划行业发展。北汽EV5正是该战略1.0阶段的产品之一，在上市之初便获得了业内一致好评。纯电动物流车目前的技术以及市场状态！
近年来，上汽大通一直在积极拓展海外市场，包括澳大利亚、新西兰、英国等众多发达国家。网上车市从上汽大通官方了解到：9月19日，大通EV80轻型纯电动物流车宽体轻客于德国汉诺威车展正式发布。EV80不仅成为市场上一款3.5吨级新能源车物流车，同时也是欧洲市场上真正原厂出品的轻型纯电动物流车宽体轻客，比较高续驶里程可达365km，稳坐轻型商用车市场“宝座”。2018年以来，上汽大通EV80车型接连收获欧洲客户的青睐，包括全英邮政品牌英国皇家邮政、全球邮递和物流集团DHL、全球比较大的家具和家居用品零售商宜家等物流、租赁、家装行业。目前，EV80家具运输车辆在法兰克福、卡门和瓦劳三个城市的宜家家具店使用。此外，宜家还在英国陆续采购上汽大通EV80作为家具运输车辆。节能环保又省钱的纯电动车，正日益走进千家万户。不限行纯电动汽车
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东风特汽纯电动物流车车辆参数显示，在快充模式下，这车充电时间为1-1.5小时；在家用电源220V的慢充模式下充电时间为6-8小时。在测评中，六六快运的这辆东风特汽EQ5020XXYTBEV2从30%一直充电至99%，车辆自动跳桩，一共补电69%，耗时124分钟，比理论时间要长。从测评过程来看，这辆车的比较大充电电流是44.6A，在充电至90%之前，车辆会基本维持这个电流。当电量超过90%时，车辆的充电电流会下降到30A左右；而当到99%，充电电流会进一步下降到9.65A。在30%-90%时，该车一共充电60%，耗时80分钟左右；而***6%，则用时超过40分钟，可见这辆车充电时间过久，主要是***充电保护时，电流限制太小。东风特汽车长4.58m，额定载重量为700kg，车厢容积为6.2m³。这样的载货实力在微卡中属于中等水平，但是与纯电动物流车微面相比，这款车的载货空间要大1.2-4.2m³不等。而且这辆车的车厢十分方正，实际可利用空间比微面更大，可以装载冰箱等体积稍大的家电、家具产品，货源更广。如果应用在物流和快递领域，纯电动物流车微卡的起步价比微面更高，更具有经济效益。深圳吉利E200纯电动
