不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。1)直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。2)传动机构又称起动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在发动机起动机时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给发动机曲轴;在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。3)控制装置又称起动机开关。控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接入和切断点火线圈的附加电阻。汽车发电机是为车辆提供电能的电器设备，其转速随发动机转速的变化而变化。河北通常汽车配件效率
汽车启动机配件的保养建议：起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400As(安秒)的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s;冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。内蒙古综合汽车配件推荐咨询当车辆电器负载较小时，发电机电压会升高，而车辆电器负载较大时，发电机电压会降低。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
汽车点火开关：汽车点火开关一般有START、ON、ACC、LOCK四个档位。通常停车熄火状态，钥匙位置位于LOCK位置，此位置下，车辆电路断开，全车断电。而且方向盘锁锁止。而钥匙位于ACC位置时，车辆的部分电器设备通电，比如收音机、音响等等设备，但全车其他部件尚未通电。这是ACC与ON较大的区别。钥匙位于ON位置时，全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统。而START是启动位，也就是说，钥匙一旦转到START位置时，起动机通电，起动机开始工作。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。汽车点火开关档位LOCKLOCK锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。ACCACC给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。汽车调节器与发电机的电压等级必须一致,否则电源系统不能正常工作。
汽车发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机较早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。汽车发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机)。车用电器设备及蓄电池充电均要求发电机必须在某一恒定电压下工作。河南安装汽车配件代理品牌
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起动机打不着火的原因：随着天气转冷，很多车辆容易打不着火，特别是老旧的车和柴油车，车打不着火的原因有很多，下面我们来看一下面包车起动机打不着火是怎么回事。1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。冬季在启动发动机后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。所以当首先次启动不了车时，不要紧接着连续打火，这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在首先次无法启动时，较好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般等水温想上升时再加油快速行驶。河北通常汽车配件效率
