纯电动相关图片
  • 东莞好运一号三代 纯电动,纯电动
  • 东莞好运一号三代 纯电动,纯电动
  • 东莞好运一号三代 纯电动,纯电动
纯电动基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 布鲁格林
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
纯电动企业商机

纯电动物流车目前的技术以及市场都慢慢走向成熟了。纯电动物流车,轻卡系列有解放J6F、庆铃EV100、凯普特K6E-EV350以及欧马可智蓝,这几款轻卡无外乎都是采用永磁同步电机,这种形式的电机目前属于主流配置,且技术已经十分的成熟。续航里程永远是纯电车的焦点,这几款车都采用了不同厂家的电池包,因而电池总容量也不尽相同,其中欧马可智蓝的这套蓄电池数据表现优异,整套动力系统协调工作竟然能够达到370多公里的续航,这点让人也很是看好。J6F纯电动物流轻卡在一汽解放的新能源产品品系中算的上是能见度较高的车型,用户可根据自己需求来选择货箱的尺寸,就18.5立方米货厢来说,相对更大的货箱在城市配送中有着明显优势,满足多种货物装载,一次可以拉很多的货物布鲁格林实业重视每一台物流车的安全性能!东莞好运一号三代 纯电动

纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型,这款车续航和“长相”并不出众,但是它实用且价格优惠。这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型,无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。不过这款车的优势在于,它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢,但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉,这款每月租金为2000元左右,包含保险等费用,每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车,甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看,普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右,而从本次测评来看,这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示,假设这辆车每天行驶150公里,一个月下来可以节省2025元油耗成本,几乎可以抵消租金。所以,经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在,也是这款车自2015您入市以来,配置一直未更新的底气所在。比克宏翼纯电动面包车高压电池,带控制单元(用于蓄电池管理)和必要的充电器。

新能源纯电动物流车运营商的租赁维护成本是比较高的。据布鲁格林实业公司目前的了解,许多纯电动物流车的运营商租赁的体量,均能达到500辆以上。如此算来,光靠租赁业务,再去掉用地、人工、维保成本,其盈利实在不多。如果说运营商不赚钱,那为什么还在经营?答案是明显的,这些运营商的业务范围,不仅在租赁这一块。根据走访我们发现,运营商会根据自身条件,在新能源物流车的租售业务基础上,拓展到其他版块寻找利润附加值。诸如与当地物流公司、配送公司、商场合作,甚至组建运力队伍,围绕新能源物流车的租赁业务,向合作方提供附加服务,从中实现租赁业务外的利润。

对于纯电动物流车,近年国内一二线城市都在开放了试点。

2013年2月,我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点,分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营,用于农产品配送、快递配送等;2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营,占其终端配送车辆总数的四分之一左右。新能源纯电动物流车现如今,在电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年,联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车;京东明确表示,争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。





电动汽车可以使用阳光、风能、天然气、核能或水力等能源,消除了对石油的基本依赖。

纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型,这款车续航和“长相”并不出众,但是实用并且价格优惠。 这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型,无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。不过这款车的优势在于,它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢,但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉,这款每月租金为2000元左右,包含保险等费用,每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车,甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看,普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右,而从本次测评来看,这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示,假设这辆车每天行驶150公里,一个月下来可以节省2025元油耗成本,几乎可以抵消租金。所以,经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在,也是这款车自2015您入市以来,配置一直未更新的底气所在。东风特汽搭载一台永磁同步电机,动力电池是南都电源配置的三元锂电池,总电量为35.7kwh。纯电动物流车品牌

电动汽车需要普遍的分布式能源,这将刺激电网提高需求响应和存储潜力,实现交通与电力的统一。东莞好运一号三代 纯电动

作为纯电动物流车微面车型的比克宏翼,在外观方面,纯电动物流车比克宏翼车身尺寸为4495×1680×1990mm,轴距2925mm,总质量为2520kg。货箱尺寸为5.27m³(单排)/双排3.44m³,额定载重860kg。能满足各类城市客户的物流用车需求。前脸的进气格栅有一点宝马的“双肾”进气格栅味道。下方的圆形雾灯看起来有点俏皮、可爱。作为新能源纯电动物流车,动力方面,比克宏翼搭载了额定功率40kW,峰值功率75kW的永磁同步电机,峰值扭矩为165N.m,比较高车速大于110km/h。续航方面,比克宏翼采用比克18650型号三元锂电池,电池额定容量为110AH,综合续航里程大于220km,等速续航里程320km,充电时间为慢充需6-8小时,快充需2小时。东莞好运一号三代 纯电动

与纯电动相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责