起动机打不着火的原因：随着天气转冷，很多车辆容易打不着火，特别是老旧的车和柴油车，车打不着火的原因有很多，下面我们来看一下面包车起动机打不着火是怎么回事。1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。冬季在启动发动机后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。所以当首先次启动不了车时，不要紧接着连续打火，这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在首先次无法启动时，较好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般等水温想上升时再加油快速行驶。发电机电动势的高低与发电机的转速及磁极的磁通成正比。吉林节能汽车配件代理品牌
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。山西定制汽车配件修养在发电机向电池进行充电时，要防止过大的充电电流，这个电子装置还得有电流限制功能。
汽车点火开关：汽车点火开关一般有START、ON、ACC、LOCK四个档位。通常停车熄火状态，钥匙位置位于LOCK位置，此位置下，车辆电路断开，全车断电。而且方向盘锁锁止。而钥匙位于ACC位置时，车辆的部分电器设备通电，比如收音机、音响等等设备，但全车其他部件尚未通电。这是ACC与ON较大的区别。钥匙位于ON位置时，全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统。而START是启动位，也就是说，钥匙一旦转到START位置时，起动机通电，起动机开始工作。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。汽车点火开关档位LOCKLOCK锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。ACCACC给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。
汽车启动机配件的保养建议：起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400As(安秒)的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s;冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。车用电器设备及蓄电池充电均要求发电机必须在某一恒定电压下工作。
在起动机的三个组成部分中，电动机部分一般没有本质的差别，按照所用直流电动机的形式可分为普通起动机和永磁起动机;控制装置和传动机构则有很大差异，因此一般是按控制装置和传动机构的不同来分类的。(1)按控制装置分类。①直接操纵式起动机它是由脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制起动机的主电路开关来接通或切断主电路，也称机械式起动机。这种方式虽然结构简单、工作可靠，但由于要求起动机、蓄电池靠近驾驶室，而受安装布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②电磁操纵式起动机它是由按钮或点火开关控制继电器，再由继电器控制起动机的主开关来接通或切断主电路，也称电磁控制式起动机。这种方式可实现远距离控制，工作方便，在现代汽车上普遍采用。汽车配件市场越来越大。河南要求汽车配件推荐咨询
汽车发电机是为车辆提供电能的电器设备，其转速随发动机转速的变化而变化。吉林节能汽车配件代理品牌
汽车启动机又叫马达，它由直流电动机产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。其作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎。发动机的启动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上只作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车普遍采用。吉林节能汽车配件代理品牌
