HV2000混合动力变速箱是馨联动力系统有限公司**开发的适用于混合动力汽车的机电耦合驱动系统。该箱是采用无齿圈式简单行星排为耦合机构的双电机无级变速系统，主要由台阶式无齿圈行星排总成、发电机、电动机、减速齿轮、差速器、单向离合器、双机械油泵等组成。其中太阳轮1（S1）连接发电机（ISG电机），太阳轮2（S2）连接发动机，行星架作为输出端连接着电动机（TM电机）。该变速箱采用台阶式行星齿轮机构实现发动机和电机动力耦合；在车辆纯电动行驶时，通过单向离合器，锁止行星齿轮机构的行星架，防止发动机反转；使用单向离合器代替摩擦片式离合器，有效地减少了摩擦片的搅油损失，提高系统效率；合理布置电机位置和电机转子支承方式，实现混合动力变速箱的优化设计，减小混合动力变速箱的尺寸，提高电机转子轴的刚度。 功率分流混合动力哪里可以咨询？山西车用功率分流混合动力系统
传统 CVT、混动并联及混联、纯电动多级减速器发展前景较好。综合市 场空间及增长速度来看，传统 CVT 变速箱、混动并联及混联变速箱市场 空间均超过百亿且增速较快，纯电动多级减速器有望实现从无到有的突 破，均具有较好发展前景，相关供应商及产业链有望大幅受益。自1997年丰田推出***款真正意义上油电混动的量产汽车普锐斯，即奠定了其在混动领域的霸主地位，但其一直没有开放混动**技术。但是现在上海馨联动力系统有限公司的HV2000的箱子已经可以完全媲美了。河南功率分流混合动力研究被多数用户认可的混动系统介绍。
馨联动力系统有限公司所开发的混合动力变速箱是由双电机及行星齿轮系统构成的能量分流式汽车自动变速系统，依靠双电机系统的驱动与调节以及行星齿轮传动组合的方式实现运动与动力的传递。依靠行星齿轮系统将发动机输出功率在混合动力总成的输入端进行分流从而实现整个变速系统的能量分流以及系统效率提升。装有混合动力变速箱系统的车辆起步平稳且动力强劲，驾驶感受棒，加速性能好，加速过程无动力中断感，油耗低。同时具有较好的动力性与低燃油消耗性。
根据中国的乘用车出行特征，插电混合动力在城区短途用电，高速、长途用油，可以节油80%以上，这是具备中国优势的技术路线。在纯电动力系统方面，2022年世界上**严排放法规国六标准将在中国实施，燃油汽车成本上升，可能使新能源汽车与燃油车的性价比拐点提前到来。2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%～50%。到2025年，我国汽车保有量会达到5000万到8000万辆。动力电动化之后的能源**和电动化**，在2025年之后将迎来突飞猛进的发展。上海馨联动力系统有限公司的混合动力系统。
串联式混合动力驱动系统主要有以下三个优点：其一是能够运行在其转矩-转速特性图上的任何工作点，而且能始终在比较好的工作区域内稳定运行，这样就让发动机具有良好的经济性和较低的排放性能。此外，发动机从驱动轮上的机械解耦，使高速发动机能够得到很好的应用。其二是让整车的结构布置自由度较大，各种驱动系统元件都可以放在**适合于它的位置。其三是由于这种电动机的功率大，那么制动能量回收的潜力也就越大，这样就可以提高能量利用效率。一种功率分流混合动力系统介绍。福建车用功率分流混合动力厂家
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目前国家发布了新能源《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，新能源变速器作为新能源汽车关键动力总成的一部分，接下来将迎来发展机遇。馨联公司将纯电和混动变速器研发作为主要发展方向，研发有基于行星排的两档纯电减速器和混动变速器，且搭载样机调试成功，得到了国内主要汽车厂商的关注和合作。目前国内混动变速箱主要有上汽的EDU，比亚迪的DM，国外有本田丰田的混动为典型**，馨联**混动的加入，将对国内新能源的发展起到积极作用。山西车用功率分流混合动力系统
