篷布织物密度的计算单位以公制计，是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小，直接影响织物的外观，手感，厚度，强力，抗折性，透气性，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。
(一)
间接测试法
这种方法适用于密度大的，纱线特数小的规则组zhi的织物。首先经过分析织物组zhi及其组zhi循环经纱数
(组zhi循环纬纱数)，然后乘以10cm中组zhi循环个数，所得的乘积即为经(纬)纱密度。
(二)
直接测数法
直接测数法是凭借照布镜或织物密度分析镜来完成。织物密度分析镜的刻度尺长度为5cm,在分析镜头下面，一块长条形玻璃片上刻有一条红线，在分析织物密度时，移动镜头，将玻璃片上红线和刻度尺上红线同时对准某两根纱线之间，以此为起点，边移动镜头边数纱线根数，直到5cm刻度线为此。输出之纱线根数乘以2，即为10cm织物的密度值。
在点数纱线根数时，要以两根纱线之间的**为起点，若数到终点时，超过0.5根，而不足一根时，应按0.75根算
若不足0.5根时，则按0.25根算。织物密度一般应测得3-4个数据，然后取其算术平均值为测定结果。
汽车篷布苫盖的要求有哪些？雨花台区质量篷布要多少钱
常见的问题及造成后果：
1.篷布未加盖篷布绳网
造成后果：篷布被风吹落。
2.篷布苫盖不平坦
造成后果：篷布被风吹开。
3.篷布破损、绳网破损滑落
造成后果：篷布被风吹开，货物损失，就是钢铁篷布也经不起这么折腾啊。
4.篷布腰绳断裂
造成后果：篷布被风吹落；绳索落地拉坏设备的危险，可能在区间拦停列车。
5.篷布缺少端绳，角绳
造成后果：篷布被风吹开。
6.篷布绳索拴结不当
造成后果： 篷布被风吹落、篷布腰绳拖地，提开车钩、提开敞车中门下插销。
7.篷布积水
造成后果：篷布绳索拉断、篷布滑落，货物外露，造成货物损失。 浦口区质量篷布篷布使用之后该怎么保养？
本技术条件规定了货车D型篷布折叠与打包的作业要求。汽车篷布折叠与打包方法：
篷布正面向上平展铺开，留出两根端绳，将长度方向的两侧边折向篷布纵向中线。
将已折好的两侧各分三等份，向着中线连折两次。
将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折，然后再各自连续向中间对折三次而后压实。
折叠后应完整清楚地露出篷布上的编号及小路徽，外形尺寸约为1000mm×600mm×300mm。
用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆牢，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。
篷布虽然不是汽车上**主要的配件，但作为重要附件，如能加以正确使用，能节约开支，也直接关系到运输货物质量的好坏。油布在生活生产中有着普遍的应用。生活中的油布主要指用于防水或防湿、防潮而上过油的布，而工厂中的油布主要指浸油布织物，一般用于防潮防水，避免货损。防雨布双面防水，四边角单折边热封；绳子在沿边缘为固定作用，为休闲旅车，卡车，船只，建筑工地，木柴，还包括卡车，拖车，设备，地面，紧急救护，绘画等覆盖。该产品具有防水，防寒，防晒，抗老化，抗紫外线，耐用，耐压，耐折，耐腐蚀，轻便，经济实惠等优点。产品适用于仓储，建筑，各种帐篷，炮衣，厂矿企业，海港码头，各种温室大蓬，运输汽车，船舶，飞机等运输工具和露天货物起到遮盖保护等用途。油布指的是油和布共同组成的一种布，一般由织物浸油获得。在生活生产中有着普遍的应用。 篷布在使用时应注意哪些保养？
篷布一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组zhi，少量的用斜纹组zhi，经纬纱均用多股线。篷布圈常用58号（10英支）4～7股线织制，织物坚牢耐折，具有良好的防水机能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷。经染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。
1、篷布扣使用年限初步是定在三年。如果篷布产品使用满三年或未满三年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废，不能再继续使用。
2、修竣铁路篷布应粘贴“ 篷布维修合格证”，还要在此基础上按张数、号码与车站办理交接。如果车站发现质量上有问题，严禁上路使用，并及时向公司和铁路局反映，由公司追究其责任。
3、对自备 篷布扣的一些管理上的事情，自备 篷布的修理由产权单位负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。
4、 篷布扣的修理必须要建立健全质量保证、安全生产、统计分析、维修质量复核验收等管理制度，以此来确保铁路篷布维修质量的问题，使得篷布的使用规范化。 市场上篷布的价格一般多少？栖霞区**篷布厂家直销
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