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篷布企业商机

篷布绳索拴结不当

存在问题:篷布绳索未拴结或拴结位置不正确。

规章依据:《货车篷布技术条件》 “篷布与货车的拴结:篷布绳应拴结在货车丁字铁上,不得捆绑在其他部位”的规定。

造成后果: 篷布被风吹落、篷布腰绳拖地,提开车钩、提开敞车中门下插销。

处理方法:在列整理。设置好防护后,将绳索捆拴牢在绳拴上,符合规定后放行。

篷布积水

存在问题:篷布严重积水造成篷布下凹,危及行车安全。

规章依据:违反《货车篷布技术条件》“篷布苫盖平坦,货物不外露”的规定。

造成后果:篷布绳索拉断、篷布滑落,货物外露,造成货物损失。

处理方法:对危及行车安全的,甩车处理。

1.甩车至指定地点,将积水去除,重新整理苫盖好篷布、绳网,符合规定后继运。

2.按规定拍发电报,编制记录。 如何才能挑选到好的篷布?秦淮区正规篷布哪家好

长期以来,部分货运车辆为图省事、方便,在运输易遗洒飘散物品时不盖篷布,常有运输物遗落、扬尘,造成空气和路面污染,影响道路环境,妨碍交通安全,且极易引发道路交通故障。

运载易遗洒飘散的货物或沙土细颗粒货物时,装载物不超过车厢高度,仓栅式货车要在车厢内侧四面加装帆布或土工布等材料遮挡,防止货物外泄遗洒。

篷布整体呈纵向苫盖,左右两侧下垂高度至少50厘米以上,仓栅式货车确保覆盖仓栅,将绷带固定于马槽下方。

前后两端下垂高度尽可能符合密闭苫盖需要,在马槽上方四角货物包紧压实后,将缩紧绳收紧,绳索呈“X”型固定于马槽前后,不遮挡车号。

为防止运输途中因绷带、绳索松弛,导致货物遗洒飘散,鼓励长途货车通过增加绳结密度或苫盖“D”形、“菱”形绳网方式强化加固。

为确保篷布绷带或绳索牢固严密,建议通过吊扣或马槽自带紧绳器加以固定,禁止使用弹性绳索捆绑。

苫盖完成后,要求篷布平整、紧实,篷布在马槽四周前与后、左与右下垂高度对称一致,车号外露,绳结牢固,苫盖严密,载运物不外露、不遗洒。 南京 镇江 句容 玄武 建邺 浦口 江宁篷布厂家报价一般现在市面上所售卖的篷布具有哪些性能特点呢?

1、防火篷布的材料。

防火遮盖蓬布(大面积防火电焊毯),主要采用防火不燃纤维,经特殊工艺处理后加工而成。主要特点:不燃、耐高温(550~1100度)、密封、无刺激性、防腐蚀、质地柔软有韧性,方便包扎表面凹凸不平的物体和设备。它能很好的保护物体远离热火点及火花区,并彻底阻止燃烧或隔离燃烧。

2、防火篷布的优点。

由于遮盖蓬布本身具有隔热功能,可延迟危险品或精密仪器的燃烧爆炸时间,因而有了被发现和救援的时间。

3、防火篷布的涉及。

遮盖蓬布使用于易燃易爆的危险品和精密仪器设备的生产、储存、运输中的安全防护。

4、防火篷布的效果

使用时,应完全覆盖危险品和精密仪器设备,使其杜绝小火星引起的燃烧、爆炸。

再说的就是这种篷布的防火效果了!

它的防火效果是由它的材料决定的,防火不燃纤维是一种高技术化合品,材质特殊,加工手续复杂,所以制造出来的纤维具有很好的防火效果!

一般我们会在一些火灾现场看到消防员或者普通人顶着或者包着一块毯子,那个多半就是这种防火不燃纤维制造的成品了。

篷布的机补维修要求:

在使用过程中由于使用不当有时会造成破损,对篷布进行缝纫机补维修时具体有以下六点要求:

1.采用双线缝补,外侧缝线与补丁布周边应留有15mm~20mm间距,两道缝线的间距为10mm。

2.采用两侧平直双线机补,紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm,篷布缝制后的中间应适当拱起,便于压绳穿过,起针和止针处回针不应少于50 mm。

3. 机补针眼处应双面涂刷防水胶。

4.缝线松紧均匀、平直,针码为14针-18针/100mm,起针和止针处回针不少于3针。

5.修补后穿绳布的中间应适当拱起,便于腰绳穿过。

6.缝补处吊水试验,不允许渗水、洇水、漏水。 汽车篷布绳索拴结不当带来的后果你知道吗?

篷布苫盖不平坦

存在问题:篷布苫盖不平坦,包角不密贴,两侧线条不流畅,篷布绳网过松,且网绳未拉紧系牢。

规章依据:违反《货车篷布技术条件》“篷布苫盖平坦,货物不外露,两端包角密贴,两侧线条流畅。各部位不超限。”及篷布包角应“将篷布角绳拉紧,使篷布角向内侧展开成三角形,布角两面压平后折向货车端墙,在车辆两端严密包角,使压绳压住包角”的规定。

造成后果:篷布被风吹开。

处理方法:甩车处理。甩车至指定地点,松开绳网,将不平坦的部分理顺拉平,在两端严密包角后,再按加盖绳网,符合规定后继运。 篷布在使用时应注意哪些保养?栖霞区正规篷布哪家好

生活中如何使用篷布?秦淮区正规篷布哪家好

篷布按以下方法捆绑:

1)篷布绳应拴结在货车绳拴上,不得捆绑在其他部位。

2)货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。角绳经货车人力制动机闸台时,应从其上方通过;经闸杆、提钩杆时,应从其内侧穿过。

3)货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上,经提钩杆时,也应从其内侧穿过。

4)篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧,使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆绑在车辆侧部的第 一个绳拴上,不得拴结在牵引钩上。

5)腰绳应直拉拴结在车侧绳拴上。弹力绳弹力部分的拉伸长度不小于200mm,根据装载货物的情况具体确定。车辆中间有绳拴的,中间的腰绳捆绑在车辆中间的绳拴上;车辆中间无绳拴的,篷布中间的腰绳分别捆绑在靠近车辆中间的绳拴上。其他腰绳,从车辆两端开始,朝向车辆中部,顺序捆绑在相应绳拴上。弹力棒不紧靠眼圈时,应将弹力绳从中间收起,并将中间多余绳索折叠打两个死结后余尾用绳卡或麻线绑5圈与自身绳杆捆紧。

6)篷布绳拴接采用蝴蝶套结法或回头花结法,拴接后的绳头,应绕在自身绳杆上,至少打两个死结。绳头余尾长度不得超过300mm,不短于100mm。

7)除篷布自带绳索和篷布绳网外,不得使用其它绳索捆绑篷布。 秦淮区正规篷布哪家好

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