在涉及公共通道或户外道路段的跨越时,多孔式桥架的应用显得尤为重要。为了确保其稳定性和耐用性,对于底层梯级的底部,推荐增加垫板的使用,或在该特定区段选择使用托盘。特别是在面对大跨距(超过3米)的公共通道跨越时,可以根据用户的实际需求,选择提升多孔式桥架的载荷能力,或者选用更为坚固的行架结构,以确保其承...
在多孔式桥架中,电缆引下点位置及引下方式,一般而言,大批电缆引下可用垂直弯接板和垂直引上架,少量电缆引下可用导板或引管注明引下方式即可。多孔式桥架宜高出地面2.2米以上,桥架顶部距顶棚或其它障碍物不应小于0.3米,桥架宽度不宜小于0.1米,桥架内横断面的填充率不应超过50%。多孔式桥架内缆线垂直敷设时,在缆线的上端和每间隔1.5米处应固定在桥架的支架上,水平敷设时,在缆线的首、尾、转弯及每间隔3~5米处进行固定。在吊顶内设置时,槽盖开启面应保持80毫米的垂直净空,线槽截面利用率不应超过50%。布放在线槽的缆线可以不绑扎,槽内缆线应顺直,尽量不交叉,缆线不应溢出线槽,在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定。多孔式桥架要根据电缆桥架及线槽敷设走向安装时。河北多孔式槽形电缆桥架
多孔式桥架在安装时,为了使电缆供电时散热良好和当气体管道发生故障时,较大限度地减少对托盘、梯架及电缆的影响,因而作出敷设位置和注意事项的规定;同时基于防火需要提出应做好防火隔堵措施要求。多孔式桥架在穿过防火墙及防火楼板时,应采取防火隔离措施,防止火灾沿线路延燃;防火隔离墙、板,应配合土建施工预留洞口,在洞口处预埋好护边角钢,施工时根据电缆敷设的层数和根数用L50×50×5角钢作固定框,同时将固定柜焊在护边角钢上;也可以先作好框在土建施工中砌体或浇灌混凝土时安装在墙、板中;当电缆通过室外安装的托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内时,为防止大雨天气雨水沿托盘、梯架进入配电箱(柜)或室内而发生安全事故,提出防雨水的措施。河南多孔式槽式桥架生产商多孔式桥架的主要功能是传输各种电力和能量。
在工程设计中,多孔式桥架的布置应根据经济合理性、技术可行性、运行安全性等因素综合比较,以确定较佳方案,还要充分满足施工安装、维护检修及电缆敷设的要求。桥架水平敷设时距地面的高度一般不低于于2.5米,垂直敷设时距地面1.8米以下部分应加金属盖板保护,但敷设在电气专门房间内时除外。多孔式桥架水平敷设在设备夹层或马道且低于2.5米,应采取保护接地措施。桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中,应采用耐腐蚀的刚性材料制造。或采取防腐蚀处理,防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。对耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所,宜选用铝合金多孔式桥架。
多孔式桥架的铺设必须现场测量,安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时,应采用不燃结构敷设,保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时,应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护,因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时,不必在井道内穿金属管或金属线槽保护,但当线路穿过井道底板时,必须穿过板管和槽保护,上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处,进线口和出线口应采用抱脚连接,并用螺栓紧固,端部应设有封堵。多孔式桥架应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。
多孔式桥架除了美观的布局外,还能更好得方便后期的各种维护、维修和更换。事实上,多孔式桥架自身具备一定的特性,使其与传统式电缆线不一样。集中管理、多层次管理方式不同的建筑设施在功能上可能需求不同。然后,我们还可以以合理的方式规划和设计电缆的分布,使它们较少受到空间和建筑设备的影响。多孔式桥架适用于动力电缆的安装。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。多孔式桥架就像血管的外墙一样,使电缆可以与外界隔离。合肥垂直左上弯通欧式多孔桥架
多孔式桥架的附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。河北多孔式槽形电缆桥架
在多孔式桥架中,如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。其它部件按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。常用的金属多孔式桥架有:镀锌多孔式桥架、不锈钢多孔式桥架、防火多孔式桥架、喷塑多孔式桥架、铝合金多孔式桥架、热浸锌多孔式桥架,不同材质的多孔式桥架是有区别的,主要体现在防腐性能、使用寿命、价格方面等。镀锌多孔式桥架是全密封型多孔式桥架,如盒子一般形状,屏蔽性能较好,密封性高度保护电缆防止被腐蚀和干扰,且带有防尘性能,避免受到损坏造成不必要的伤害。河北多孔式槽形电缆桥架
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