轨道交通行业(1)城市轨道交通牵引系统（地铁）需要APF有源滤波器原因：a、电动机车运行所需要的牵引负荷；b、车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电，诸如:通风机、空调、自动扶梯、电梯、水泵、照明、AFC系统、FAS、BAS、通信系统、信号系统等。城市轨道交通的供电系统中谐波源主要为：a、牵引整流逆变装置产生的高次谐波(11次、13次等)；b、其次是站用变电站中的大量非线性负荷(3次、5次、7次等)；由于牵引负荷安装在35KV侧，一般采用12脉波的整流装置，谐波含量会降低（由于变压器的特殊接线方法，5次，7次谐波电流将在变压器内部相互抵消，从而使对电网的谐波干扰大幅度降低）；如果谐波含量不超标，可考虑只在低压。(2)城市公交充电站:城市公交很多城市已经向电动公交发展，在电动公交集体充电的充电站，大量充电机同时工作的时候产生的谐波会对周围电网和设备造成很大影响。APF有源电力滤波器是电力系统中不可或缺的重要设备。APF使用方法
谐波标准要求越高，对无源滤波器而言，就是滤波支路增多，其硬件造价几乎是以指数速率增长的。而对有源滤波器而言，主要是增加控制的难度和复杂度，硬件的造价基本不受影响。在配电环境日益复杂和电能质量要求越来越严格，APF有源滤波器作为谐波消除装置的优点越来越突出。APF有源滤波器定义基于DC/AC电力电子技术的一种电源设备。实时跟踪负载电流，实时矫正畸变的电流波形为正弦波，净化电能质量。APF有源滤波器工作原理有源电力滤波器通过外部电流互感器，实时检测负载电流，并通过内部DSP计算，提取出负载电流的谐波成分，然后通过PWM信号发送给内部IGBT，控制逆变器产生一个和负载谐波电流大小相等，方向相反的谐波电流注入到电网中，达到滤波目的。APF有源滤波器的基本构成及特点构成：检测模块、控制模块、功率模块。监控模块特点：动态补偿、可同时补偿谐波和无功、所需储能元件容量不大、适当控制可保证不会发生过载、不易受电网阻抗、频率变化的影响、即可单独补偿,也可集中补偿。光伏APF有哪些消除用电系统的谐波污染，安装APF有源电力滤波器、SVG静止无功发生器、智能电容电抗。
我司使用自动识别并抑制谐振的方式解决谐振问题，该方法可以实时处理谐振问题并且不依赖任何现场参数具有灵活可靠的特点。对用低压配电系统来讲，产生谐振的原因一般可以分为两种：一种是配电系统存在与系统谐振频率相对应的谐振电压或者电流谐波，无论是否使用APF有源电力滤波器系统都处于谐振状态；另一种是因为引入了APF有源电力滤波器导致配电系统产生谐振。第一种谐振情况发生概率较低，可以通过引入有源电力滤波器并使用有源阻尼控制策略进行抑制，第二种情况较为常见，且往往出现在配电系统中含有电容性负载的应用场景。
汽车制造行业需要APF有源滤波器原因：车身车间大量使用电焊机、激光焊机和大容量感性负荷(以电动机为主)等非线性负荷，导致了该车间所有变压器负荷电流都存在严重的谐波电流3次、5次、7次、9次和11次为主，400V低压母线的电压总畸变率达到5%以上，电流总畸变率(THD)达到了40%左右，造成400V低压供配电系统电压总谐波畸变率严重超标，并导致了用电设备和变压器存在严重的谐波功率损耗。同时，该车间所有变压器负荷电流都存在严重的无功功率需求，部分变压器平均功率因数为，存在严重的功率损耗问题，并导致变压器输有功容量严重不足。使用APF有源电力滤波器能够很好的滤除3、5、7、9、11次谐波，并且后期改造也方便，简单的可将APF有源滤波器采取壁挂式安装方式直接安装在配电房内。用APF有源电力滤波器和SVG静止无功发生器。
我国已先后颁布了6个有关电能质量的国家标准,即电力系统频率允许偏差、供电电压允许偏差、公用电网谐波、三相电压允许不平衡度、电压波动和闪变、暂时过电压和瞬态过电压。但在实际治理过程中面临的1个很重要的问题是如何根据电能质量标准依法管理电能质量。电能质量问题的危害电网电压的波动、跌落、骤升、不平衡、谐波等除了影响电能质量敏感负荷正常工作外，在没有安装APF有源电力滤波器的会有以下几项危害：1、使电网中的元件产生附加损耗，降低发电、输电以及用电设备的效率和使用寿命；2、导致继电保护和自动装置的误动作，并可能使电器测量仪表剂量不准；3、产生机械振动、噪声和过电压，使变压器局部过热；4、谐波使电容器、电缆等设备过热、绝缘老化、寿命缩短，甚至损坏；5、谐波还会导致公用电网中局部的并联谐振和串联谐振，从而使谐波放大增加了谐波的危害性，有时会引起严重的事故；高次谐波还会对临近的通信系统产生干扰，轻者产生噪声、降低通信质量；6、在电压严重不平衡时，会使对于电压过零点有严格要求的某些直流电机发生故障。 针对汽车行业电能质量的问题，应使用APF有源滤波器。什么是APF厂家直销
使用APF有源滤波器进行谐波治理的时候，要注意补偿方式。APF使用方法
谐波含量高，且已超出国标限额的输配电系统这种工况下，用谐波抑制器或电抗来抑制谐波已经无法解决问题了，我们就要采取滤波的方法。分为无源滤波和APF有源滤波器。无源滤波器的原理就是利用电容电阻固有的阻抗特性，对某一特定频率的谐波呈低阻抗，为负载谐波电流提供较低的阻抗通道，与电网阻抗形成分流关系，从而使大部分该频率的谐波流入滤波器，而不流入电网。无源滤波器的特点就是结构简单、运行安全稳定、成本较低、请波滤除率在65%左右。而APF有源选波器的原理是，通过外部电流互感器，实时检测负载电流，并通过内部DSP计算，提取出负载电流的谐波成分，然后通过PWM信号发送给内部IGBT，控制逆变器会产生一个和负载谐波电流大小相等，方向相仿的谐波电流注入到电网中，实现滤波功能。有源滤波器的主要特点是滤波效果好，可动态跟踪补偿滤波，不会引起谐振，价位相对无源来说要高有些。APF使用方法
