企业商机
整流器基本参数
  • 产地
  • 山东 淄博
  • 品牌
  • 奥凯电气
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
整流器企业商机

至于把直流电源的电压进行转换则复杂得多。直流-直流转换的一种方法是首先将电源转换为交流(使用一种称为反用换流器的设备),然后使用变压器改变该交流电压,再整流回直流电源。  

  晶闸管也用于各级铁路机车系统中,以实现牵引马达的微调。可关断晶闸管(GTO)则可用于从直流电源产生交流,例如在 Eurostar   

  列车上使用此方式提供三相牵引马达所需的电源。  

  整流器还用在调幅(AM)无线电信号的检波。信号在检波前可能会先经增幅(把信号的振幅放大),如果未经增幅,则使用非常低电压降的二极管。   

  使用整流器作解调时小心地搭配电容器和负载电阻。电容太小则高频成分传出过多,太大则将讯号。  

  电气工程网提醒,所有整流器类别中简单的是二极管整流器。在简单的型式中,二极管整流器不提供任何一种控制输出电流和电压数值的手段。 奥凯电气以快的速度提供前列的产品质量和好的价格及完善的售后服务。菏泽高频整流器

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高频整流器输入配电系统:

       在数据中心的UPS供电系统中,输入电路一个**重要的指标就是输入功率因数。输入功率因数低会造成成下面的不利影响:

  (1) 导致输入整流器供电线路上各环节的早期老画

  输入功率因数低的原因是输入谐波电流成分含量大,谐波电流经过输入电缆时,使电缆产生附加发热量,导致电缆外皮材料长期发热、变软、变脆、变酥、变碎;谐波电流经过输入断路器(开关)时,开关出点由于长期发热而导致接触不良,一个正反馈的效应是开关过早时效;谐波电流经过输入保险丝时,由于长期的附加发热而导致熔丝变软、下垂(使整个保险丝粗细变得不均与)、自然断裂而引起断电。 菏泽高频整流器奥凯电气提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。

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整流器的基本要求:

1.输入电流总谐波失真(THD)(总谐波失真THD:交流电流的谐波电流有效值占基波分量有效值的百分比)

6脉冲整流器的输入电流的THD在6脉冲整流器的满载输入电流时应小于33%;采用输入滤波器可将输入电流失真减小到10%。

12脉冲整流器的输入电流的THD在12脉冲整流器的满载时应小于10%,采用输入滤波器可将输入电流总谐波失真减小到5%。

2.交流输入电流限制

整流器/充电机应有交流输入电流限制电路,一般将交流输入电流限制到满载输入电流的115%。在发电机组供电时(此时整流器会接收到一个外部低电压信号,据此判断为是发电机组供电),应将交流输入电流限制到满载输入电流的****。

整流主电路按接线方式分:A.双反星带平衡电抗;B.三相桥式或同相逆并联双反星带平衡电抗器;C.同相逆并联三相桥式;D.六相双反星型电路E十二相双反星带平衡电抗器,功率元件采用大功率晶闸管。

整流变压器采用0.27或0.35 mm高导磁率,无向冷轧硅钢片,设计成五柱三相输入,初次级用电阻率低的无氧紫铜线绕制;主变压器采用两次真空浸漆、烘干,使其安全系数和稳定性得到有效的保障。冷却方式分为自冷户外式、风冷、水冷、油浸水冷等可按工艺要求选择。 具有周期换向、正向、反向三种可选工作状态,正负极切换时间、电压、电流调节可任意设定,可自动更换输出电流的极性,有利于增加镀层的硬度、致密度与光亮度。 奥凯电气设备不懈追求产品质量,精益求精不断升级。

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整流器的半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器普遍用于各种形式的整流电源中。

从而**降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻阬变高的影响,对您的爱车的影响也就变得日益明显。电子整流器是的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。




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整流器还用在调幅(AM)无线电信号的检波。 信号在检波前可能会先经增幅(把信号的振幅放大),如果未经增幅,则必须使用非常低电压降的二极管。 使用整流器作解调时必须小心地搭配电容器和负载电阻。 电容太小则高频成分传出过多,太大则将讯号。

整流装置也用于提供电焊时所需固定极性的电压。 这种电路的输出电流有时需要控制,此时会以可控硅(一种晶闸管)替换桥式整流中的二极管,并以相位控制触发的方式调整其电压输出。 菏泽高频整流器

晶闸管也用于各级铁路机车系统中,以实现牵引马达的微调。 可关断晶闸管(GTO)则可用于从直流电源产生交流,例如在 Eurostar 列车上使用此方式提供三相牵引马达所需的电源。

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