电化学噪声中的信息很多，现在利用的程度还远远不够，下一步的研究趋势还是希望可以引入更有效的数学方法对电化学噪声进行分析，进而从电化学噪声中提取更多的腐蚀定量信息。将薄绝缘网相结合，设计了一种新型电化学噪声传感器用于监测金属的大气腐蚀，认为电化学噪声下一步的工作应该集中在数据与失真数据之间的关联性，并且力求定量的用来表征腐蚀速率。设计了以为基础的传感器监测系统，通过对大气腐蚀进行监测和量化，认为应用技术对大气腐蚀监测进行动态半定量分析具有广阔的应用前景。国内外当前对电化学噪声的研究主要还是集中在噪声的提取与结果的分析上，但是对于电化学噪声产生的机理研究还非常不足，这也使得电化学噪声监测的分析结果是否正确有待进一步验证。在线腐蚀监测是实时检测材料腐蚀程度的重要技术。湖北在线腐蚀监测系统设计方案
电偶腐蚀电池，电偶腐蚀电池是基于腐蚀电化学中电偶腐蚀原理而设计，通常由Cu、Fe、Ag等不同的材料多片交替排列的电极构成，现阶段多为双电极组合，是一种较为典型的大气腐蚀监测装置，也称为ACM型腐蚀监测装置。ACM具有监测简单，技术成熟，信号响应灵敏等多方面的优点，在现阶段的腐蚀在线监测中使用较普遍，在汽车、桥梁、电网等各行各业中都已经有应用实例。将ACM用于对汽车环境进行腐蚀监测和材料选择，实验结果表明ACM监测输出的电量结果与试样腐蚀速率有良好的相关性，可以应用于汽车环境，由此可以确定各零件的腐蚀原因，估算腐蚀速率，进行腐蚀寿命预测。四川冷凝管束在线腐蚀监测设备腐蚀监测技术的应用有助于降低企业的经济损失。
电感探针，在20世纪90年代，为了提高腐蚀监测精度，科研人员在电阻原理的基础上，利用电感原理研发出了电感探针。随后，美国Cortest公司将高精度的电感探针推向市场。通过检测电磁场强度的变化来测试试样腐蚀变化情况。放入电磁线圈中的金属导磁材料会影响交流通电线圈中的磁场强度，金属试样厚度变化就会灵敏地反映出线圈电感量的变化。因此电感法相比电阻法，具有更高的测量精度（1～5 nm），对微小的腐蚀速率变化更为敏感。和电阻探针一样，它适用于各种介质、响应快（响应时间小于10分钟）、抗干扰性强，所以近些年发展很快，已经在很多场景下替代了部分电阻探针，特别是油气管道重点腐蚀监测部位，一般都会选择高精度腐蚀探针来进行实时监测。其不足之处在于价格相对电阻探针要高。
在线测厚，在线测厚主要是利用超声波测厚探头，结合低功耗线路板设计和无线传输技术，实现远程无损在线腐蚀监测。该技术利用壁厚的减薄量来计算管壁的内腐蚀速率，是目前油气管道较流行采用的一种设备壁厚或腐蚀速率监测手段。在线测厚技术原理明晰、设备结构简单，相对电感探针价格便宜，无需插入管道，传感器不受腐蚀，使用寿命长。但是，对于相对粗糙的管道内壁，会较大程度上影响测量效果；腐蚀速率是间接计算得出的，而且响应时间慢，不能实时反映管道内腐蚀速率，不能用于缓蚀剂效果评价及优化工艺参数评价。在线腐蚀监测系统能够降低企业的环保风险。
我们设计了一种基于压电阻抗法的涂层大气腐蚀监测技术，选取涂层阻抗虚部值与相位角的正弦值的乘积作为涂层保护性的评价表征，得到的结果与以往的实验情况一致。电化学噪声、极化电位等电化学方法也被应用于涂层下的腐蚀在线监测。用电化学噪声法对大气环境中的聚氨酯面漆/环氧底漆涂层体系进行了腐蚀监测，表明测得的电化学噪声参数的变化趋势与电化学阻抗谱实验得到的低频阻抗模量的变化趋势一致，并且成功用噪声平均电荷与噪声频率来表征了涂层下的腐蚀过程。设计了一种基于极化电位的涂层腐蚀监测系统，根据实时监测的腐蚀电位状况，对涂层的腐蚀状况进行分析。但是与EIS测得的结果相比较，该方法得到的腐蚀信息显得单薄，并且不够稳定。腐蚀监测数据可用于评估设备的维修和更换时机。湖北在线腐蚀监测系统设计方案
在线腐蚀监测可以指导防腐涂层的选择和应用。湖北在线腐蚀监测系统设计方案
研究表明，异种金属间的接触电势和温差电势差是造成测量数据温度漂移的主要原因，采用交变激励源对温漂效应进行补偿，极大降低了电阻探针内部接触电势产生的温差效应，使腐蚀速率的测量精度显著提高，并且成功应用于油气管道监测。除此之外，郑丽群从电阻探针监测过程中产生的系统误差与随机误差出发，分析讨论了误差产生的原因，并且建立了有效的回归模型来消除误差，使得测量的曲线更为稳定，测得的结果更加精确。电阻探针适合于监测均匀腐蚀，对于局部腐蚀与点蚀还难以表征，在腐蚀严重的环境中，电阻探针的表现并不理想。湖北在线腐蚀监测系统设计方案
