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降噪保温基本参数
  • 品牌
  • 阿诺德,ARNOLD
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 粉煤灰与水泥,橡胶,硅藻土,铁,橡塑,聚氨脂,EPS,水泥发泡,玻璃纤维,NBR,聚丙烯,亚克力,聚氯乙烯,PE,石棉纤维,聚苯乙烯,PP,聚乙烯,铝,PVC,矿物纤维,硅酸铝,XPS,棉麻纤维,尼龙,丙烯酸,酚醛,聚氨酯,不锈钢,塑料,炭化木材,彩钢,岩棉
  • 软硬情况
  • 硬质,软质
  • 成型工艺
  • 模塑,挤塑
降噪保温企业商机

冷却塔噪声控制措施,声屏障,声屏障就是在声源与受声点之间插人一个设施,用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波,使部分声波受阻反射,部分声波则经吸收衰减后通过屏体透射(极小)和屏顶绕射等附加衰减形式到达受声点,达到减轻受声点的噪声影响、取得降噪效果的目的。隔声屏障的隔声原理、在于它可以将高频声反射回去,使屏障后形成“声影区”,在声影区内噪声明显降低。对低频声,由于绕射的结果,隔声效果较差。如果在隔声屏障朝向声源的一面加铺吸声材料,并尽量使屏障靠近声源,则会提高降噪效果。落水阻尼降噪,落水消能降噪声装置主要由“支承构架”及“落水阻尼降噪垫”组成。“支承构架”又可分为漂浮式及固定式二种形式。使用落水阻尼降噪垫,在冷却塔落水撞击水面之前,使落水先在降噪装置上经无声擦贴、粘滞减速、挑流分离、疏散洒落等消能形式的过渡,取得消减落水冲击噪声的治理效果。小型无动力冷却塔可使用简易的一般材料,如凹凸海绵设置在水面上,也可取得较好的阻尼降噪效果。降噪保温的目标是为人们创造一个更安静、舒适和健康的生活环境。汽车降噪保温系统供应

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冷却塔隔声结构设计,冷却塔一般设置在裙楼顶,冷却塔又有一定的高度,所以冷却塔隔声结构均有较高的水平高度,迎风面积大,不只要满足上述声学和热工性能需求,要考虑隔声结构的机械强度、抗风荷载能力和稳定性。冷却塔的隔声结构设计不只要考虑不能妨碍冷却塔的使用及维护、考虑对建筑结构的影响,外观装饰也应考虑周围环境及景观的影响。空调系统的设备型号众多,使用条件及环境各不同,故噪声治理工程都是个案。应对使用现场工况条件进行认真勘察,根据空调系统工程方案及使用的设备、材料进行各运行参数及噪声控制量的计算,由此确定设计噪声治理方案及实施工艺。浙江工厂降噪保温系统制造降噪保温材料的绿色环保特性符合可持续发展的要求。

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随着城市化进程的不断加快,城市高层住宅的流行,邻里之间的生活噪音给人们的生活质量带来很大的隐忧。提高居民住宅特别是高层住宅的建筑隔音水平已成为普通老百姓的严重关切和强烈要求。建筑的降噪保温不但满足节约能的需求,也为千家万户的舒适生活空间改善及和谐邻里社会的构建提供了扎实的基础。在可持续发展观念不断深入人心的背景下,国家开始推行“绿色建筑”概念。以江苏省为例(各地均有标准可查),江苏省《绿色建筑设计标准》 DGJ32/J 173-2014第6.7.8规定,住宅建筑应加强楼板撞击声隔声性能,且指出大多建筑的楼板为120mm厚的钢筋混凝土楼板,撞击声压级不足以达到要求,应着重解决。

专业基础:1.直达声场:室内噪声的来源,有通过空气传到受声点的声音,即直达声。从声源直接到达受声点的直达声形成的声场叫直达声场。2.混响声场:室内噪声的来源,还有通过室内各墙壁面反射到受声点的声音,即混响声。经过房间壁面一次或多次反射后到达受声点的反射形成的声场叫混响声场。在室内声场中,声波每相邻两次反射所经过的路程称为自由程。由于壁面的声学性质不均匀,房间形状不规则,室内人和物的反射现象十分复杂,经多次反射声场中声音的传播规律依赖于房间的大小和房内各个表面的反射性质。降噪保温技术的应用范围将逐渐扩大,涵盖更多领域和行业。

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专业基础:1.扩散声场:扩散声场是指有声源的房间内,声能量密度处处相等,并且在任何一点上,从各个方向传来的声波几率都相等的声场。在这种理想化的声场中,声波的相位是无规则的。一般情况下,对于所有内壁面均光滑、坚硬,并且天花板、四壁为一定不规则形状的大房间,声源在室内产生的声场非常接近扩散声场。扩散声场包含直达声场和混响声场,是由两声场叠加形成。2.混响时间:当室内声场达到稳态后,声源突然停止发声,室内声能密度衰减到原来的百万之一,即声压级衰减60dB所需要的时间,称为混响时间,记作T,单位为秒。计算公式为:式中V---房间容积,m3;A---室内总吸声量,m2,适用条件:室内声音频率低于2000Hz。3.吸声性能评价:吸声材料或吸声结构的声学性能与频率有关,通常采用吸声系数、吸声量、流阻等三个与频率有关的物理量来评价。降噪保温技术的发展可以促进经济增长和创造就业机会。汽车降噪保温系统供应

常见的降噪保温材料包括隔音板、隔音窗、隔音门等。汽车降噪保温系统供应

空调系统的主要噪声源分析,空调设备振动噪声。制冷机组、空压机振动属自激振动,振动噪声有机械噪声、电磁噪声,影响扰动频率有电机转速及电机的极数、轴承滚轴的个数、减速箱的转速及齿轮数等。其主导因素是电机转子转动导致不平衡振动,电机转速是计算干扰频率的基本数据。由于变频器的普遍应用,调整电机的转速而改变了曳引机系统的扰动频率,也对扰动频率的构成产生较大影响。循环水泵运行时叶片与介质发生相对运动,使介质产生压力波动而形成旋转噪声,以及脉冲噪声、涡流噪声;管道内的介质运行情况的变化会使管道产生震动现象,特别是在管道拐弯多,管道重叠交错又彼此相连的情况下,在流体激振力的作用下,管路自身也会产生振动甚至是强烈冲击。这些振动波经过结构辐射形成的空气噪声。汽车降噪保温系统供应

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