变频器的电压保护
1、 过电压保护
产生过电压的原因及处理方法:
① 电源电压太高
② 降速时间太短
③ 降速过程中,再生制动的放电单元工作不理想,来不及放电,请增加外接制动电阻和制动单元
④ 请检查放电回路有没有发生故障,实际并不放电;对于小功率的变频器很有放电电阻损坏
2、 欠电压保护
产生欠电压的原因及处理方法:
① 电源电压太低
② 电源缺相;
③ 整流桥故障:如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路,整流后的电压将下降,对于整流器件和晶闸管的损坏,应注意检查,及时更换。
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变频器的过电流保护
处理方法
1、 起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查
① 工作机械有没有卡住
② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路
③ 变频器功率模块有没有损坏
④ 电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来
2、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查
① 升速时间设定太短,加长加速时间
② 减速时间设定太短,加长减速时间
③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大
④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作
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根据旁路接触器不吸合的情况进行分析,确定软启动器中旁路继电器上的输出端子在设备启动时的运行状态。通过更换启动方式,同时将万用表的电阻档调到了RX1档,利用万用表来检查输出端子的连接情况。检查之后再次开启软启动器,十几秒后,万用表的显示上并没有位置变化,所以,根据这种情况,判断出这个继电器中的输出端出现问题,不能顺利的进行闭合,从而使旁路继电器不能正常的运行,影响到电机的启动。因为长时间的不断连接和闭合,继电器触点过热出现损伤从而使电阻变大,使继电器线圈的电压变低,进而被烧毁,影响到接触器的吸合功能,也就出造成软启动器不能正常的运行。
有了判断之后,就需要检查软启动器中的可控硅和相关的电路是不是正常。首先为了保证不损坏设备,将负载电缆进行了拆除,然后将3个星型连接的灯泡接在了软启动器的输出端上,将这三个灯泡来当做负载,然后模拟电动机的启动过程和运行过程。一切都准备好后,按下软启动器上的启动按钮进行启动,按下按钮后运行的指示灯开始亮起来,当软启动器通过电流之后,那三个灯泡开始变亮。经过这样的方法,确定了软启动器中的可控硅以及电路的运行和触发是正常的。
变频器有故障。
解决方法:
1.通过“监视--输入输出映像--逻辑输入映像”观察点通时对应那个LI1点的状态,如果LI1或LI2,在手柄处于零位时,依然持续有效 (其对应的黑点在上方),则说明LI1或LI2损坏。需维修更换端子板。
2.检查“应用功能——停车设置”内的“停车类型”应为“斜坡停车”。
3.如果端子LI1损坏,则需要更换端子板,如果**是LI2损坏,则可以将LI2上的线拆掉转到LI6上(前提是LI6原来没有被使用),然后“输入输出设置--反转”设为LI6。松开右上角的螺钉,往下拉端子块,即可卸掉,然后更换新的端子块。
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软启动器是一种集软启动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的电机控制装备。实现在整个启动过程中无冲击而平滑的启动电机,而且可根据电动机负载的特性来调节启动过程中的各种参数,如限流值、启动时间等。在使用维修过程会遇到各种故障,下面总结一些常见的软启动器故障及处理办法,
1、在调试过程中出现起动报缺相故障,软启动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是
1)起动方式采用带电方式时,操作顺序有误(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源)。
2)电源缺相,软启动器保护动作(检查电源)
3)软启动器的输出端未接负载(输出端接上负载后软启动器才能正常工
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变频器制动的情况
1: 制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作”再生制动”,而该方法可应用于变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做”功率返回再生方法”。在实际中,这种应用需要”能量回馈单元”选件。怎样提高制动能力?为了用散热来消耗再生功率,需要在变频器侧安装制动电阻。为了改善制动能力,不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用”制动阻”、”制动单元”或”功率再生变换器”等选件来改善变频器的制动容量。
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