动态测试
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）；
2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况；
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；
4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
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软启动器维修常见故障及处理方法
1、用户在起动过程中，偶尔有出现跳空气开关的现象。故障原因有：
(1) 空气开关长延时的整定值过小或者是空气开关选型和电机不配。(空气开关的参数适量放大或者空气开关重新选型)
(2) 软起动器的起始电压参数设置过高或者起动时间过长。(根据负载情况将起始电压适当调小或者起动时间适当缩短。)
(3) 在起动过程中因电网电压波动比较大，易引起软起动器发出错误指令。出现提前旁路现象。(建议用户不要同时起动大功率的电机，)
(4) 起动时满负载起动(起动时尽量减轻负载)
2、用户在使用软起动器时出现显示屏无显示或者是出现乱码，软起动器不工作。故障原因可能是：
(1) 软起动器在使用过程中因外部元件所产生的震动使软起动器内部连线震松(打开软起动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可)
(2) 软起动器控制板故障(和厂家联系更换控制板)
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根据旁路接触器不吸合的情况进行分析，确定软启动器中旁路继电器上的输出端子在设备启动时的运行状态。通过更换启动方式，同时将万用表的电阻档调到了RX1档，利用万用表来检查输出端子的连接情况。检查之后再次开启软启动器，十几秒后，万用表的显示上并没有位置变化，所以，根据这种情况，判断出这个继电器中的输出端出现问题，不能顺利的进行闭合，从而使旁路继电器不能正常的运行，影响到电机的启动。因为长时间的不断连接和闭合，继电器触点过热出现损伤从而使电阻变大，使继电器线圈的电压变低，进而被烧毁，影响到接触器的吸合功能，也就出造成软启动器不能正常的运行。
有了判断之后，就需要检查软启动器中的可控硅和相关的电路是不是正常。首先为了保证不损坏设备，将负载电缆进行了拆除，然后将3个星型连接的灯泡接在了软启动器的输出端上，将这三个灯泡来当做负载，然后模拟电动机的启动过程和运行过程。一切都准备好后，按下软启动器上的启动按钮进行启动，按下按钮后运行的指示灯开始亮起来，当软启动器通过电流之后，那三个灯泡开始变亮。经过这样的方法，确定了软启动器中的可控硅以及电路的运行和触发是正常的。
变频器维修，基本术语篇
三相380V电网电压从变频器的L1， L2， L3输入端输入后，首先要经过变频器的整流桥整流，后经过电容的滤波，输出一大约530V左右的直流电压(这530V也就是我们常用来判断变频器整流部分好坏的**常测试点，当然整流桥**初是要经过断电测试的)然后经过逆变电路，通过控制逆变电路的通断来输出我们想要的合适频率的电压(变频器能变频**主要的就是控制逆变电路的关断来控制输出频率)，变频器故障有无数种，好在现在变频器都趋于智能化，一般的故障它自己都能检测，并在控制面版上显示出其代码，用户只需查一下用户手册就能初步判断其故障原因。但有时，变频器在运行中或启动时或加负载时，突然指示灯不亮，风扇不转，无输出。这时我们初学者就不知该怎办了。其实很简单的，我们只要把变频器的电源断了。
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启动器是一种集软启动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的电机控制装备。实现在整个启动过程中无冲击而平滑的启动电机，而且可根据电动机负载的特性来调节启动过程中的各种参数，如限流值、启动时间等。故障-F 03(过热)：
出现此故障是由于软起动器在短时间内的起动次数过于频繁所致，我们应告诉用户在操作软起时，起动次数每小时不要超过12次。
故障-F 04(输入缺相)：
引起此故障的因素有很多种，下面列出一些：
(1) 检查进线电源与电机接线是否有松脱
(2) 输出是否接上负载，负载与电机是否匹配
(3) 用万用表检测软起动器的模块或可控硅是否有击穿，及它们的触发门极电阻是否符合正常情况下的要求(一般在20~30欧左右);
(4) 内部的接线插座是否松脱。以上这些因素都可能导致此故障的发生，只要细心检测并作出正确的判断，就可予以排除。
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变频器维修，驱动板的检测
首先，通过观察看看有没有明显的损坏，尤其是电容和模块。如果没有明晰那损坏，则要给驱动板供电进行测量。
在驱动板上，六路驱动电路与六路逆变桥臂对应。在给驱动板送电后，可以在相应的地方量到对应电压值。
由于变频器内部是500V左右的直流电，我们利用两只变压器的整流桥自制了驱动电源，确定驱动板的正负极后，接上电源。驱动板送电后，在相应的接口可以量到12V和24V，在六路的驱动电路上可以量到电压。
如果驱动板上有问题，通过测量电压可以判断哪些器件损坏，这样可以予以更换。
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