在电气传动中，许多感应铝壳刹车电动机长期运行于空载或者轻载状态，若根据负载变化相应地调节感应铝壳刹车电动机的定子电压，即可减少铝壳刹车电动机的损耗，使其运行效率提高。这是因为一方面在轻载运行时，感应铝壳刹车电动机的实际转差率小于额定值，转子电流并不大，在降压运行时，转子电流增加的数值有限。而另一方面，由于电压的降低，空载电流和铁耗大幅减少。由于定子电压降低带来的铜耗的增加要小于铁耗的减少，在这种情况下，感应铝壳刹车电动机的总损耗就会降低，其运行效率和功率因数可同时得到改善，可以实现一定程度上的优化节能。由此可见，感应铝壳刹车电动机的经济运行主要是对轻载或空载运行而言。感应铝壳刹车电动机能否经济运行，与负载同运行电压是否合理匹配有很大关系。铝壳电动机过热是铝壳电动机烧坏的直接原因。绍兴铝壳电动机厂家电话
铝壳刹车电动机运行中的注意事项有： 铝壳刹车电动机一般设计在海拔不超过1000m，环境空气温度不超过40℃的地点运行。 铝壳刹车电动机在额定电压变化±5%以下，可以按额定功率连续运行。如果电压变动超过5%时，则应按制造厂的规定或试验结果限制负载。运行中铝壳刹车电动机的温升应遵照制造厂的规定。对短时定额的铝壳刹车电动机，其各部分的温升限值数值提高10k. 滑动轴承的允许温度为80℃（油温不高于65℃时）。滚动轴承的允许温度为95℃（环境温度不超过40℃）。 如铝壳刹车电动机运行的较高环境温度在40～60℃之间时，温升限制应减去环境温度超过40℃的数值。绍兴铝壳电动机厂家电话一旦发现铝壳电动机滚动轴承存在故障，那么就需要及时进行维修，保持正常的运行状态。
铝壳电动机的安装与拆卸，拆卸和安装转子时，应注意不要碰坏铁芯与定子绕组。在抽出转子之前，应在转子下面的气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁芯和绕组。铝壳电动机转子的拆卸。对于30Kg以内的转子，可用手直接抽出，两手各握转子一端，一手将转子拉出，另一手托住转子铁芯渐渐外移。大型铝壳变速电动机转子的拆卸。对于较大的铝壳变速电动机，如果转子抽两端伸出机座部分足够长，用起重设备吊出。但在起吊时，应注意保护轴颈、定子绕组和转子铁芯风道。对于转子轴伸出机座部分较短的电动机，可在转子轴的一端或两端加套钢管接长，在铝壳变速电动机转子的左侧套了一钢管，然后分两步来吊出转子。起吊用的机械设备可用起重机如手动葫芦。安装转子的方法与步骤和拆卸转子的情况相反，但也要注意对铝壳变频电动机各部分的保护。
如铝壳刹车电动机运行的环境温度在0～40℃之间时（例如为t℃），温升限值一般不增加。当与制造厂取得协议后，允许增加（40-t）k，但较大为30k。频繁满压起动的铝壳刹车电动机，应特别注意其发热情况。由室外供给冷却空气的铝壳刹车电动机，为了避免受潮，在停机后，必须及时停止冷却空气的供给。 检查电刷下火花是否正常，集电环（或换向器）是否有灼伤和磨损。 检查铝壳刹车电动机在运转时是否有不正常的噪声和振动，定子和转子是否相摩擦。 控制铝壳刹车电动机的振动值（双振幅）在允许范围内。铝壳刹车电动机容量说明其带负载抗过载的能力。
根据铝壳电动机噪声产生的不同方式，大致可把其噪声分为三大类：电磁噪声、机械噪声、空气动力噪声 。判断一台铝壳电动机的各种类别的噪声，通常我们结合几种方法可以实现。先用切断电源法分析铝壳电动机的机械噪声，停电后铝壳电动机借惯性继续运转产生的噪声为机械噪声的主要部分。利用电磁噪声随电流大小而改变的特点，采州改变电压法来判断。将电压急速下降至一定限度。随着电压的下降，大幅度减少的那部分噪声主要为电磁噪声。对于空气动力产生的噪声在工厂生产中简单的方法就是取下风扇对比前后的噪声变化，或是更换不同外径和型式的风扇，用两台铝壳电动机相互拖动的方法在不同转速下区分噪声的差别，可以较为准确地鉴别出空气动力噪声。A表示铝壳电动机的空载噪声，B表示机械噪声的主要部分，C表示电磁噪声的主要部分。铝壳电动机长期运行至热状态，停机后又起动，不得连续2-3次。绍兴铝壳电动机厂家电话
为确保安全，摸铝壳刹车电动机应用手背去触碰铝壳刹车电动机外壳、轴承周围部分。绍兴铝壳电动机厂家电话
铝壳电动机外形美观，适应于高负载工作，在时代的发展下，铸铁电动机被铝壳电动机逐步替代成为当前不可阻挡的发展趋势。那么，铝壳电动机取代铸铁电动机的优势有哪些呢？铝壳电动机因污染少而被称为电动机行业的绿色产品，受到越来越多企业的青睐，目前，铝壳电动机已相当普及。，铝壳电动机的研制，结合先进技术，并采用新的制造工艺而设计开发的环保型新产品。自扇冷式、油封结构，具有高效、起动转矩大等特点。铝壳电动机在使用过程中，具有工作效率高、防水、防尘、体积小、重量轻、低噪音、防腐振动小、运行平稳节能、高性能以及使用寿命长等优势。 因此，铝壳电动机的设计使用，符合新时代发展的潮流，已经取代铸铁电动机成为新的发展趋势绍兴铝壳电动机厂家电话
