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    将磁性部件2及导轨主体1与设备的安装机架之间绝缘。通过上述内容不难发现，由于电路元器件安装在电气安装导轨的导轨主体1上，且该电气安装导轨的导轨主体1可通过磁性部件2吸合于设备的安装机架上，因而可方便导轨主体1与设备安装机架之间的连接固定，无需对设备的安装机架进行开孔，可避免对安装机架造成破坏。此外，至少在磁性部件2远离导轨的一侧设置有绝缘层，因而可有效对磁性部件2及导轨主体1与设备的安装支架进行绝缘，避免导轨主体1上带电，进而避免对维修人员造成伤害。从而在保证电路元器件安装的同时，还可方便导轨主体1与安装机架之间的连接固定，并可避免导轨主体1带电，保护维修人员的人身安全。具体的说，在本实施方式中，导轨主体1包括：固定侧以及与固定侧相对的安装侧。磁性部件2设置在固定侧上，电路元器件则设置在安装侧上。另外，值得一提的是，在本实施方式中，绝缘层还用于将导轨主体1进行包覆，即磁性部件2与导轨主体1同时被包覆在绝缘层内，进而还可将导轨主体1与电路元器件之间进行绝缘，进一步避免导轨主体1上出现带电的情况。并且，绝缘层可采用塑料层，由塑料层对导轨主体1与磁性部件2进行包覆时，可通过包塑工艺进行。 在相关 SIMATIC S5 扩展单元中，可以寻址 SIMATIC S5-115U/-135U/-155U 的所有输入/输出模块。南京代理西门子PLC安装导轨6ES75901BC000AA0

    技术领域：本发明涉及一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构。背景技术：：漆包线自动生产线中导轨是用于滑动件的安装基础，漆包线的生产为连续的生产工艺，因此导轨都是长距离连续布置，在使用时，需要经常对导轨的轨道面进行润滑用以保证好的润滑效果，现有的润滑方式是用刷子直接涂刷，效率低，且用刷子涂刷，润滑油浪费严重，使用效果不佳。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。技术实现要素：：本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构。本发明所采用的技术方案有：一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构，包括机架、注油管、排油管和涂油器，两个涂油器固定连接在机架上，注油管与两个涂油器相连通，在每个涂油器上连接一个排油管；所述涂油器包括安装块、毛刷、出油嘴和集油槽，所述安装块为矩形块状结构，在安装块上端面与左端面的结合处设有具有竖直边和底面的台阶部，台阶部的底面为向下倾斜的斜面结构，毛刷固定连接在安装块的左侧端面上，安装块下端面与左端面的拐角处为倒角斜面结构，集油槽为矩形槽结构，集油槽固定连接在安装块的底面上。 黄浦区模块西门子PLC安装导轨6ES75901AJ300AA08PT SIVACON 是专门由标准模块和型式码模块制成的。

    西门子PLC安装导轨(530mm)西门子可编程控制器：S7-200CN、S7-200SMART、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、ET200、LOGO逻辑控制模块西门子HMI人机界面：TD200、TD400C、TP177A/B、MP277、MP377、TP700、TP900、TP1200、TP1500、SMART700/1000西门子变频器：MM420、MM430、MM440、G110、G120、6SE70工程变频器6RA70直流调速器、3RW30/40/44软启动器西门子数控系统：802C、802S、808D、802D/SL、810D、840D西门子伺服驱动：611A、611D、611U、S120、NCU、PCU、伺服电机、低压电机西门子工业以太网：通讯网卡、通讯电缆、通讯接头、总线连接器工控机、交换机、自动化软件等系列产品SIEMENS。

    PLC的0机架（电源、CPU模块所在机架）可以安装11个模块（包括电源、CPU、IM、CP等模块）即使导轨长度富裕也不可以再继续家装，必须使用IM模块扩展进行扩展（1机架）。扩展机架可以安装9个模块，如果还不够可以继续使用IM继续扩展。1:作为西门子的分销商，们的客户涉及钢铁、石油、化工、水处理、电力、建筑和食品等行业。公司一贯保持良好的信誉，对客户是热忱的提供服务，并且定期对客户进行回访，及时了解需求信息，以便及时调整销售策略。2:由于在客户之中有很多系统成套商和工程商，以经常有系统投标或整体成套的项目，客户会对们提出更高的要求，如系统配置、现场服务等，这就要求们有更好的服务意识和技术水平，深入参与到实际的项目中，用们的特长取得更好的业绩。3:作为一家工程商和成套商，在自动化领域里们不仅占领相当部分的市场，并且在许多领域里作出了杰出的业绩，具有承包项目，完成交钥影工程的经验和能力。并且开发了铁路运输微机联锁控制系统和脱轨系统，在全各地有一百多条线路*的投入使用。S7-300PLC西门子导轨。 西门子CPU313C-2PTP可编程控制器，西门子CPU313C-2PTP。

    焊接采取内外四周满焊，焊接高度不应小于5mm。焊肉要饱满，且不能夹渣、咬肉、气孔等。图图：混凝土电梯井壁没有预埋铁的情况多使用膨胀螺栓直接固定导轨支架的方法。使用的膨胀螺栓规格要符合电梯厂图纸要求。若厂家没有要求，膨胀螺栓的规格不小于φ16mm。1打膨胀螺栓孔，位置要准确且要垂直于墙面，深度要适当。一向以膨胀螺栓被固定后，护套外端面和墙壁表面相平为宜（图）。图2若墙面垂直误差较大，可局部剔修，使之和导轨支架接触面间隙不大于1mm，然后用薄垫片垫实（图）。图3导轨支架编号加工。4导轨支架就位，并打正找平。将膨胀螺栓紧固。：1若电梯井壁较薄，不宜使用膨胀螺栓固定导轨支架且又没有预埋铁，（微信公众号：电梯）可采用井壁打透眼，用穿钉固定铁板（δ≥16mm）。穿钉处，井壁外侧靠墙壁要加100×00×12（mm）的垫铁，以增加强度。见图，将导轨支架焊接在铁板上。图2加工及安装导轨支架的方法和要求完全同有预埋铁的情况。：梯井壁是砖结构，一般采用剔导导轨支架孔洞，用混凝土筑导轨支架的方法。（微信公众号：电梯）1导轨支架孔洞应剔成内大外小，深度不小于130mm（图）。图2导轨支架编号加工，且入墙部分的端部要劈开燕尾。图）。 可将较多 21 个扩展单元 (EU) 连接到控制器 (CC)。黄浦区模块西门子PLC安装导轨6ES75901AJ300AA0

西门子伺服驱动：611A、611D、611U、S120、NCU、PCU、伺服电机、低压电机 。南京代理西门子PLC安装导轨6ES75901BC000AA0

    集油槽214为矩形槽结构，集油槽214固定连接在安装块211的底面上，且集油槽214的左侧端面位于安装块211左侧端面的左侧，集油槽214的左侧端面位于毛刷212中刷毛末端所在平面的右侧。出油嘴213固定连接在安装块211上，且出油嘴213的出油端位于台阶部210中底面的上方，出油嘴213通过三通与注油管12相连通。涂油器21在使用时，润滑油从出油嘴213流出，并滴至台阶部210的斜面上，并顺着斜面向下面至毛刷212上。在对轨道的导轨面涂刷润滑油过程中，集油槽214的左端面位于刷毛末端所在平面与安装块211左端面之间，在将毛刷212抵触在导轨面上时，保证集油槽214的左端面与导轨面贴合即可，此时刷毛被抵触在导轨面上，刷毛被压缩后有一定的弹性，避免集油槽214与导轨面之间刚性接触。在涂刷润滑油时，流下的部分润滑油会沿着倒角斜面下至集油槽214内，被集油槽214回收。本发明的涂油器使用时，是对流下的油进行部分回收，亦控制减少润滑油的浪费。本发明中的机架11包括安装板111、限位板112和卡块113，两个限位板112对称固定连接在安装板111上，两卡块113固定连接在安装板111上，且一个卡块113对应与一个限位板112相互卡接。限位板112包括一种板体115和第二板体116。 南京代理西门子PLC安装导轨6ES75901BC000AA0

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