ATVToolkit是MSCAdams用于履带式车辆动力学性能分析的工具,是分析***或商用履带式车辆各种行走动力学性能的理想工具。通过ATVToolkit,利用其提供的车身、履带、车轮及地面模板,可快速建立履带式车辆的子系统到总装配模型。提供了多种悬挂模式和履带的模板,方便用户建立各种复杂的车辆模型。通过改进的高效积分算法,可快速给出计算结果,研究车辆在各种路面(软土、硬土)、不同车速和使用条件(直行、转向)下的动力学性能,并进行方案优化设计。同时,模型中还可加入控制系统、弹性零件、用户自定义子系统等复杂元素,以使模型更为精确。在MSCAdams/ATVToolkit中,既可以建立完整履带车辆模型(包括橡胶履带),也可以建立简化的履带车辆模型,即stringtrackmodel。Actran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具,尤其适用于模拟车辆内的装饰件。南京定制MSC软件-dytran
几何非线性分析几何非线性分析研究结构在载荷作用下几何模型发生改变、如何改变、几何改变的大小。所有这些均取决于结构受载时的刚性或柔性。非稳定段过度、回弹,后屈曲分析的研究都属于几何非线性的应用。在几何非线性分析中,应变位移关系是非线性的,这意味着结构本身会产生大位移或大的转动,而单元中的应变却可大可小。应力应变关系或是线性或是非线性。对于极短时间内的高度非线性瞬态问题包括弹塑性材料。大应变及显式积分等MSC.DYTRAN可以进一步对MSC.NASTRAN进行补充。在几何非线性中可包含:大变形、旋转、温度载荷、动态或定常载荷、拉伸刚化效应等。MSC.NASTRAN可以确定屈曲和后屈曲属性。对于屈曲问题,MSC.NASTRAN可同时考虑材料及几何非线性。非线性屈曲分析可比线性屈曲分析更准确地判断出屈曲临界载荷。对于后屈曲问题MSC.NASTRAN提供三种Arc-Length方法(Crisfield法,Riks法和改进Riks法)的自适应混合使用可**提**析效率。此外在众多的应用里,结构模态分析同时考虑几何刚化和材料非线性也是非常重要的。这一功能MSCNASTRAN称之为非线性正则模态分析。 杭州制造MSC软件解决方案MSC软件的参考价格大概是多少?
MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高级轴承分析工具,作为MSCAdams软件的一个插件与其集成为一体,方便用户进行滚动轴承的数值仿真分析,并可和柔性体兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的轴承设计**工具,它集成了机构运动学和结构有限元方法,形成了一套即可满足精度要求又能实现快速设计的全新实用方法。使用这个工具模块,设计人员可以完成组件添加和整个系统的动力学高精度仿真分析,结果包含,轴承力,滚子载荷等。特点:◆基于工程经验的实体接触解析算法;◆考虑滚子和滚道间复杂的非线性接触;◆消除了关于接触刚度的假设;◆可以将轴承建模几何体或微小几何体参数化;◆有被验证的有限元支持,不需要太多的有限元分析专业知识;◆有限元网格技术应用,鼠标轻轻一点就可以进行滚子和滚道的网格化;◆在运动分析中可以根据已有的屈服量,来提高载荷变换的计算速度;◆高级技术适用非**用户群;◆自动化程序实现FEA和MBD应用而无需高级技术。
发动机基本模块:MSCAdams/EngineBase发动机基本模块包含比较低逼真度水平的发动机建模单元,可以使用户快速地建立发动机模型并估计发动机悬置所受载荷。可用于建立概念级的子系统(例如配气机构),然后与一个详细的子系统(例如正时链)组合,该子系统可以由其它的模块生成。该方法的优点在于可以考虑来自其它子系统的真实激励,从而使用户集中精力考虑感兴趣的子系统。与所有子系统都以高逼真度水平建立的模型相比,这种模型要小一些而运行速度更快。为了使管理子系统模型逼真度的方法易于实施,该模块包含于正时链、正时带、配气机构、附件驱动、基本曲柄连杆、高级曲柄连杆和齿轮模块中。也可以作为一个单独的模块购买。 ActranAcoustics是Actran软件系列的入门模块吗?
传动系统精细耐久性设计支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析支持花键修形,轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计?传动系统NVH性能分析齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析系统模态振型、动态响应(含瀑布图)计算和3D显示行星轮系边频带分析4.机电传动系统一体化设计和分析机电一体化整体设计方法可以实现:?在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计?准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH响应?对机电一体化系统进行优化改进提供传动系统解决方案?传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案?传动系统效率、耐久性、NVH(啸叫/敲击等)综合性能评估与优化?同步器设计与换挡性能优化?变速箱热管理?润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析 苏州艾斯伯软件科技有限公司为您提供MSC软件 ,有需要可以联系我司哦!上海机械MSC软件-adams
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ROMAX平台功能变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH性能预估等方面的问题。1.传动系统参数化建模?具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D全参数化建模能力?具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能CAD软件接口模块,可以支持Romax模型与主流CAD模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互2.传动方案概念设计—RomaxConcept?适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估?将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配?支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能3.传动系统详细设计与分析—RomaxDesigner?传动系统综合效率分析包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能实现功率损失影响因素分析、分解与定位支持汽车驾驶循环工况效率计算南京定制MSC软件-dytran
苏州艾斯伯软件科技有限公司总部位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。艾斯伯软件深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。艾斯伯软件始终关注数码、电脑市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。