汽车模型打磨注意事项

打磨是手板模型制作过程中非常重要的一环，通过打磨可以清理底材表面上的毛刺，油污灰尘，降低工件表面的粗糙度，对旧漆层进行打磨后，还可增强涂层的附着力等等。手板模型之打磨工艺的根据工艺，可以分为传统工艺（即手工打磨）和非传统工艺。具体如下：1、手工研磨抛光。该方法主要依赖于手板模型操作者的经验技术水平，效率低，工人劳动强度大，质量不稳定。2、数字式抛光机。此手板模型打磨工艺是采用数字化控制，半自动抛光，体积小、使用方便、质量稳定，重复性好。3、超声波抛光机。 能完成一般抛光工具难以伸入的窄槽、窄缝、边、角等部位的抛光，抛光后不塌棱角，不影响手板模型精度。手板打磨过程必须要有良好的耐心才可以提升高光效果。汽车模型打磨注意事项

在用3D打印制作模型并且经过电磨机打磨后的模型基本就已成型，但是想使模型更加的精致，表面更加细腻就需要用各种砂纸经过反复打磨。打磨不只可以使得模型表面变得细腻还会对后期的上色工作起到很大的帮助！打磨作为一种表面处理方法，在模型制作范围内，其主要目的是为了让零件的表面平整、棱角锐利，以及消除零件表面存在的小瑕疵，比如凸起的水口和分模线从而让模型失去“真实感”。而对于没修干净的水口、零件上的合模线以及零件表面的各种缩胶等等这些大量存在的“微小”瑕疵或缺陷，都可以通过打磨的操作方便全方面的处理。汽车模型打磨注意事项由于3D打印的零部件表面都有层纹，因此对表面有要求的话，需要进行打磨抛光的出来。

对手板表面进行打磨时，常用的工具便是砂纸，其成本较低，而且可在复杂结构上使用。砂纸主要选择2种款式，一个是普通砂纸，还有是海绵砂纸，海绵砂纸用于贴合在曲面上进行打磨，不会损伤曲面。在目数选择，只要选择200目到800目范围内即可。使用砂纸时，可根据打磨面积裁剪小条，把砂纸条贴合在长条方块上，拇指和中指捏住长条2端进行打磨（类似打磨条一样的使用方法，这种放法发力更好控制，发力方向平行于模型表面而不会导致打磨过渡）。在打磨时，可加水在打磨面上，能对砂纸和模型其保护作用。打磨时从低目砂纸开始打磨，打磨到表面较少碎屑时更换更高目砂纸。使用多次的砂纸可留存，当更高目砂纸使用（如200目砂纸使用几次后可继续作为400目、600目等砂纸使用。这也是为什么只推荐选择至高800目的砂纸的原因）。

手板打磨的效果：抛光时，手板模型在形状和结构上存在差异。如果形状不是很特别，成品在处理表面时没有太大区别。抛光时，它可以吸收和使用一些粗砂纸进行简单的抛光，去除上面的一些粗毛刺，然后进行更详细的抛光。产品对于表层的要求不同的时候，打磨处理的程度可以有所不同。在打磨完成了以后，然后喷上一些原子灰，这样做的好处就是可以让产品表层原来的粗糙程度更加的明显，可以更加清楚到看到产品存在的问题。底盘外壳的表面处理不只美化了底盘柜的外观，而且延长了底盘柜的使用寿命。这样，在调整过程中不会太盲目，有目的地进行，直到所有的抛光处理完成。喷涂具有以下优点：增强了手板表面的硬度和耐擦伤性。

手喷是一种常用的工艺。因为手工制作的工艺，除了一台好的机器设备外，还需要大量的后处理，这里包括手工抛光装配、喷油彩印等。下面是介绍手板加工时的一种空气压缩喷涂方法：这种方式是使用压缩空气喷射，形成一种气流，腔通过漆，漆成稻草，喷漆后雾喷嘴形成一个水库，水库的时候喷洒到板材产品，疮痤是统一的，表面光泽度也很好。这种上色方式的优点，除了光泽度外，还有很多产品的缝隙或死角等相对隐蔽的地方都可以做到对喷涂和非常均匀的效果。湿打磨：用砂纸蘸水或肥皂水打磨，水磨能减少磨痕，提高涂层的平滑度。玩具手板喷油

粗磨是将不光滑的表面和不规律外观设计调整成型。汽车模型打磨注意事项

打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体（含有较高硬度颗粒的砂纸等）来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。在涂装中是用砂纸、浮石、细石粉等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，谓之打磨。是涂装过程中的重要步骤，一般是手工作业，也可用风动或电动器械进行。打磨贯穿于整个涂装过程中，不但白坯、打底或刮腻子都需打磨，涂面漆后也要打磨。其功能为清理底材表面的毛刺、浮锈、油污、灰尘；清理涂层表面的粗颗粒及杂质，获得平整表面；对平滑的涂层表面要打磨至一定的粗糙度，增强涂层的附着力。分为干打磨法(drysanding)和湿打磨法(wetsanding)，后者是用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面和洗掉磨粉。汽车模型打磨注意事项

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