企业商机
MSC软件基本参数
  • 品牌
  • 艾斯伯
  • 类型
  • 软件
  • 排放标准
  • 变速箱类型
  • 型号
  • 1
  • 排量
MSC软件企业商机

⑹ 卡车插件:MSC Adams/Truck Plugin
MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨询专家与Bench
VolvoRenaultNavisterInternational等世界***卡车公司
的设计开发经验,建立了卡车的各种**模板(例如:转向桥
模板、驱动桥模板、弹性车架模板、驾驶室悬架/悬置模板、
刚性/弹性驾驶室子系统模板、货舱模板、拖车模板、空气弹
簧模板、钢板弹簧模板、平衡悬架模板等),是用户快速建
立 数 字 化 功 能 卡 车 的 ** 设 计 环 境 。 利 用 MSC
Adams/Truck工具箱,可进行非常精确的高逼真度仿真,捕获
的频率范围高达30HZ。根据仿真结果可以较容易的对数字化
卡车进行优化,既缩短了产品开发周期、降低了成本,又提
高了产品质量。
MSC Adams/Truck采用由顶向下的设计方式,即设计过
程中首先根据整车的设计要求,通过高精度的数字化卡车模
型,计算出各个系统级别(如驾驶室)、子系统级别(如座椅)
零件(如空气弹簧)的设计目标,然后从零件、子系统、系
统、整车进行详细设计。卡车的车架可从FEA软件中导入包
含车架结构以及连接点的弹性体。驾驶室子系统模板支持驾
驶室的FEA模型,可建立高精度的座椅,利用接口可容易的
计算驾驶员舒适度,与驾驶室悬架模板有简单的接口。
MARC在屈曲、开裂、弯曲、切削、修型、成型、焊接等分析工况有优势。定制MSC软件产品介绍

⑼ 自动的柔性体生成模块:MSC Adams/ViewFlex
MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中
的 自 动 柔 性 体 生 成 工 具 , 它 使 得 不 必 离 开 MSC
Adams/View环境即可创建柔性体,并且不需要借助任何有
限元软件,这个模块让有关柔性体的仿真分析比传统方式更
流畅、更高效。
⑽ 直接的CAD数据接口模块MSC Adams/Translators
MSC Adams / Translators 是全新的CAD数据直接接
口,借助这个模块,MSC Adams与CAD软件之间进行数据
的导入导出不必转换成中间格式,可直接读取CAD装配体到
MSC Adams中并生成MSC Adams运动部件,几何定义更加
精 确 。 MSC Adams/Translators支 持 CATIA V4/V5、
ProE、SolidWorks、UG NX、Inventor、ACIS和VDA等。
常州MSC软件-cradleROMAX支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析。

MSC Adams /Insight 的分析结果是基于网页技术的公示
的 , 工 程 师 可 以 方 便 地 将 仿 真 试 验 结 果 置 于 intranet
extranet网页上。不同部门的人员(设计工程师、试验工程师、
企业决策人员等)可以共享分析成果,加进决策进程,以**
大限度地降低决策的风险。它是一个选装模块,既可以在
MSC Adams/ViewMSC Adams/Car环境下运行,也可以脱离
MSC Adams环境单独运行。
应用MSC Adams/Insight,工程师可以规划和完成一系列
仿真优化试验,从而精确地预测所设计的复杂机械系统在各
种工作条件下的性能,并提供了对试验结果进行各种专业化
的统计分析工具,通过试验方案设计,更好地理解和掌握复
杂机械系统的性能。利用MSC Adams/Insight,可以有效地区
分关键参数和非关键参数,观察其对产品性能的影响,帮助
工程师更好地了解产品的性能。在产品制造出来之前,可以
综合考虑各种制造因素的影响(例如:配合公差、装配误差、
加工精度等),**地提高产品的可靠性能。

⑻ 平顺性分析插件:MSC Adams/Car Ride Plug-in
MSC Adams/Car Ride模块为MSC Adams/Car的即插即用
模块,使用该模块,可快速完成悬架或整车的装配模型,然
后利用该模块提供的舒适性分析试验台,可以快速的模拟悬
架或整车在粗糙路面上或在实际的振动试验台上所进行的各
种振动性能试验,支持各种激励信号,包括实测的位移或载
荷的时间历程信号,可以同时考虑轮胎对整车振动性能的影
响。借助MSC Adams/Vibration模块还可以在频域进行分析。
MSC Adams/Car Ride MSC Adams/Car 的功能扩展模
块。在设计过程中,可以用来进行车辆的舒适性的分析。
MSC Adams / Car Ride 包括进行车辆舒适性分析所需要的工
具,包括元件、模型以及事件的定义,以建立在频域内进行
分析的模型,测试并进行后处理。进行操纵性能分析的模型
现在能够用来进行平顺性能和舒适性能的分析。 ⑼ 动力传动
系分析模块:MSC Adams/Driveline
MSC Adams/Driveline提供给工程师和分析专家进行传动
系统部件建模和仿真的**工具,可以用来研究整个传动系
在 各 种 不 同 的 工 作 条 件 下 的 动 力 学 性 能 。 使 用 MSC
Adams/Driveline,也可以研究传动系统和汽车底盘部件,如
悬架系统、转向系统、制动系统和车体等部件之间的相互作
用。
Nastran能够有效解决各类大型复杂结构的强度、刚度、屈曲、共振、 动力学、热力学、非线性等问题。

5.5非线性瞬态分析非线性瞬态分析可用于分析以下三种类型的非线性结构的非线性瞬态行为。考虑结构的材料非线性行为:塑性,VonMises屈服准则,Tresca屈服准则,Mohr-Coulomb屈服准则,运动硬化,Drucker-Prager屈服准则,各项同性硬化(isotropichardening),大应变的超弹性材料,小应变的非线性弹性材料,热弹性材料(Thermo-elasticity),粘塑性(蠕变),粘塑性与塑性合并。几何非线性行为:大位移,超弹性材料的大应变,追随力。包括边界条件的非线性行为:结构与结构的接触(三维滑移线),缝隙的开与闭合,考虑与不考虑摩擦,强迫位移。


Actran可以支持多种并行计算方法,频域并行、计算域并行,矩阵并行。Actran 支持频率或轴对称阶数叠加并行。常州定制MSC软件解决方案

ADAMS为控制系统提供精确的机械系统模型。定制MSC软件产品介绍

⑶ 后处理模块:MSC Adams/Post Processor
MSC Adams/Post Processor是显示MSC Adams仿真结果的
可视化图形界面。改进的界面除了主窗口外,还备有一个树
形目录窗口、一个属性编辑窗口和一个数据选取窗口。主窗
口可同时显示仿真的结果动画以及数据曲线。可以方便地叠
加显示多次仿真的结果以便比较。后处理的结果既可以显示
为动画,也可以显示为数据曲线(对于Vibration的分析结果,
可以显示3D数据曲线),还可以显示报告文档。既可以一个
页面显示一个数据曲线,也可以在同一页面内显示**多六个
分窗口的数据曲线。相关页面的设置以及数据曲线的设置都
可以保存起来,这样的话,对于新的分析结果,可以使用已
保存的后处理配置文件(.plt文件),快速的完成数据的后处
理过程,既有利于节省时间也有利于报告格式的标准化。
MSC Adams/Post Processor模块既可以在MSC Adams/View
境中运行,也可**运行。**运行时可以加快软件启动速
度,同时也节约系统资源。
定制MSC软件产品介绍

苏州艾斯伯软件科技有限公司主营品牌有艾斯伯,发展规模团队不断壮大,该公司其他型的公司。艾斯伯软件是一家有限责任公司(自然)企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业优先为目标,提供高品质的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件顺应时代发展和市场需求,通过高端技术,力图保证高规格高质量的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。

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