MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性, 用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外, MSC .NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。
4.6响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。
4.8声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。 Actran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具, 尤其适用于模拟车辆内的装饰件。上海工程MSC软件-simufact
6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解决流体(含气体)与结构之间的相互作用效应。MSC.NASTRAN中拥有多种方法求解完全的流-固耦合分析问题,包括:流-固耦合法、水弹性流体单元法、虚质量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于声学和噪音控制领域中,如发动机噪声控制、汽车车厢和飞机客舱内的声场分布控制和研究等。分析过程中,利用直接法和模态法进行动力响应分析。流体假设是无旋的和可压缩的,分析的基本控制方程是三维波方程,二种特殊的单元可被用来描述流-固耦合边界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)声学阻滞单元和吸收单元为这一问题的分析带来了极大方便。(噪)声学载荷由节点的压力来描述,其可以是常量,也可以是与频率或时间相关的函数,还可以是声流容积、通量、流率或功率谱密度函数。由不同的结构件产品的噪声影响结果可被分别输出。
ROMAX平台功能
变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。
1. 传动系统参数化建模
🔹 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力
🔹 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能
CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互
2. 传动方案概念设计—Romax Concept
🔹 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估
🔹 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配
🔹 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能
3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer
🔹 传动系统综合效率分析
包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能
实现功率损失影响因素分析、分解与定位
支持汽车驾驶循环工况效率计算 Actran可以支持多种并行计算方法,频域并行、计算域并行,矩阵并行。Actran 支持频率或轴对称阶数叠加并行。
ROMAX具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能。上海工程MSC软件-simufact
苏州艾斯伯软件科技有限公司属于数码、电脑的高新企业,技术力量雄厚。公司是一家有限责任公司(自然)企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司拥有专业的技术团队,具有ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等多项业务。艾斯伯软件将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!
国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马航,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政EMS特快专递,DHL中外运敦豪,TNT天地物流,美国UPS联合包裹,美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。乌审旗国际空运创造辉煌国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是...