Digimat的应用主要包括三个方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一种模拟方法,对有希望的新型复合材料候选方案进行识别,从而减少所需的实验数量。从而有助于节省资金,减少开发新材料所需的时间。这种研究方法可以深入研究并理解宏观材料属性形成机制,这些宏观特性实际上主要由细观成分响应所组成的。工艺仿真Digimat为高分子聚合物的增材制造(3D打印)提供了模拟解决方案。它通过预测各种工艺参数的相对影响,帮助工艺工程师预测制造中的问题,并优化部件质量(例如:**小化翘曲和残余应力)。结构工程结构工程的目的是设计完整可靠的复合材料零部件,关注的焦点是零部件本身的性能,这取决于材料本身特性、生产工艺方法和工况。难点是如何尽可能通过实验准确捕捉材料本构模型,为此,Digimat提供逆向工程拟合方法,对微结构模型进行参数化,并对各向异性材料的测量结果进行自动优化求解,以便能够计算整体零件性能。拟合后的材料模型可以从不同的来源(比如Moldflow、Moldex3D等软件)读取局部地区不同的微结构信息,并将其转换为局部的材料属性。Digimat进而可以计算每个积分点信息,并和有限元软件进行完全耦合分析。在许多客户中都被证明是完全符合实验数据对比的。Simufact Forming是面向从事金属成型与加工仿真分析领域公司应用的软件工具。上海新能源MSC软件-cradle
MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性, 用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外, MSC .NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。
4.6响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。
4.8声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。
🔹 传动系统精细耐久性设计
支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化
支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析
支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析
支持花键修形,轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估
支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计
🔹 传动系统NVH性能分析
齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析
系统模态振型、动态响应(含瀑布图)计算和3D显示
行星轮系边频带分析
4. 机电传动系统一体化设计和分析
机电一体化整体设计方法可以实现:
🔹 在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计
🔹 准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH 响应
🔹 对机电一体化系统进行优化改进
提供传动系统解决方案
🔹 传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案
🔹 传动系统效率、耐久性、NVH(啸叫 / 敲击等)综合性能评估与优化
🔹 同步器设计与换挡性能优化
🔹 变速箱热管理
🔹 润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析
Digimat-MF是基于Eshelby夹杂理论,采用Mean Field均匀化方法的多相材料非线性材料性能预测工具。
CradleCFD作为先进的CFD工具,提供了两种不同类型的热流分析工具:采用结构化网格的scSTREAM以及采用非结构化网格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前处理以及超高速的求解器,计算时间也会受到限制。而基于CADLM的机器学习则是机器通过样本数据的学习,从中主动寻求规律,验证规律,***快速给出预测结果。本次直播中介绍结合现代机器学习、人工智能、降阶建模(ROM)和设计优化应用于CFD的案例:-机器学习的必要性-电子散热,泵,机翼,联合仿真等结合机器学习的应用案例介绍。ADAMS实时仿真,其它多学科仿真(噪声、流体、离散元…)。常州MSC软件-nastran
ADAMS为结构强度和疲劳寿命计算提供精确的载荷。上海新能源MSC软件-cradle
苏州艾斯伯软件科技有限公司位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室。公司业务分为ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造数码、电脑良好品牌。艾斯伯软件凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。