Actran汽车工业的应用,发动机振动噪声模拟发动机噪声是汽车主要的噪声源之一。进行发动机振动仿真以及辐射噪声预测是一项非常有价值的工作。在Actran仿真结果中,可以看出主要辐射噪声的位置,更易于进行结构优化设计进而降低噪声。
电机声学分析电机噪声往往有着非常特殊的音调特性,高音量、高频可能令乘客产生烦躁的感觉。Actran可以根据电磁软件计算得到的电磁力进行电机振动辐射噪声的仿真。Actran丰富的后处理工具还可以直接生成瀑布图。
乘客舱装饰件和降噪优化设计Actran对内饰件建立弹性多孔材料模型并与车身结构模型以及车内声腔模型进行耦合分析,实现了计算效率和计算精度的统一。可以通过完成工业级的乘员舱内饰材料和声学包布置优化设计。
风噪声模拟在更短的时间里预测风噪并能在多种气动造型设计中选出比较好方案是Actran气动噪声功能的又一大升级。Actran传统技术基于瞬态流场进***动噪声计算,而SNGR是一种基于稳态流场计算风噪声的新方法,可以将气动噪声的计算时间缩短4-6倍。而且相比于瞬态流场的气动噪声计算方法,SNGR可以得到气动噪声中更准确的高频成分。
ROMAX支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析。无锡新能源MSC软件代理商
ROMAX平台功能
变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。
1. 传动系统参数化建模
? 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力
? 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能
CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互
2. 传动方案概念设计—Romax Concept
? 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估
? 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配
? 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能
3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer
? 传动系统综合效率分析
包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能
实现功率损失影响因素分析、分解与定位
支持汽车驾驶循环工况效率计算 ROMAX支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能。
Simufact Forming是一个面向专业成型技术,容易使用的仿真工具。无锡新能源MSC软件代理商
作为国内计算机产业的制造主力,位于长江三角洲和珠江三角洲附近的整机制造厂商得利于低廉的成本获得了稳定的市场占比。然而,由于上游资源被少数企业所垄断,而导致销售配件的价格浮动加大。价格逐步下滑是数码、电脑市场发展的必然走势,要获得更多的赢利和发展空间,就必须扩大规模和销量。为获得更大的销量,必然**产品的收入空间,未来数码、电脑 市场的收入空间将会日渐缩小,厂商需在其他方面,如产品个性化设计、附加功能或减少销售环节的收入损耗等方面来拓展收入空间。线上线下相融合的销售渠道。利用线上与线下的关系,互补胜于竞争,渐渐相互融合。在整个购买流程的任何阶段,消费者都可能基于自身需求在各种渠道和触点间转换,选择**方便、极优惠、极舒适的经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)决定。针对我国ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件的发展状况来看,ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件己经普遍的深入到企业中,在企業中己经实现了办公的信息化,但是仍然存在一些ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件发展不平衡的现象,但是目前ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件只是在我国的发达地区和中等发达地区所运用,所以还有很高的可发展空间。无锡新能源MSC软件代理商
苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑,是一家其他型公司。公司业务分为ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事数码、电脑多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。