企业商机
Castrol基本参数
  • 品牌
  • 嘉实多,Castrol
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 广东
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 物流
Castrol企业商机

Optileb GR 823-2 润滑脂(以前称为Molub-Alloy Foodproof 823 FM)是为食品机械的一般润滑而开发的。它们已被德国州议会(Landesgewerbe-Anstalt LGABayern)批准为“生理安全”。Optileb GR 823-2 润滑脂也被美国农业部(NSF)批准为“H1”润滑油,即使可能偶然接触食品,也可用于食品和饮料行业。精选基础油混合物加上FDA批准的增稠剂即使在高温下也能提供良好的附着力,薄膜强度和耐水性。Optileb GR 823润滑脂的无滴漏特性和灰白色补充了食品和相关行业的清洁工作。食品级添加剂的高性能组合提供了出色的抗磨损保护。添加剂和混合技术的结合,z大限度地提高了防锈和氧化特性,有效地防锈,延长了润滑脂的使用寿命。Optileb GR UF 1产品说明。惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150

惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150,Castrol

Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。CastrolTribol GR PS 2 HTMolub-Alloy Paste White T Spray 产品说明。

惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150,Castrol

SpheerolEPL2是一系列锂基润滑脂产品,这些产品包含高度精炼的矿物油、极压(EP)添加剂、防锈剂和抗氧化剂。专门调配的添加剂使该系列产品在中负荷到高负荷应用中具有良好的油膜强度。应用场合SpheerolEPL系列产品包含多款通用润滑脂普遍用于工厂设备润滑该系列产品从通用的NLGI3轴承润滑脂,到适用于集中润滑系统和需要润滑脂润滑的齿轮箱的NLGI00(参见单独的数据表)半流体润滑脂。这类润滑脂具有良好的防锈性、抗腐蚀性及抗水冲洗流失性;因此特别适用于经常在潮湿或有水条件下运行的设备。这类NLGI3级产品可提供更高的稠度,尤其适合对垂直安装的轴承或高震动环境下的元件进行润滑。这类产品具有出色的防锈和抗水冲洗流失性能,因此适用于经常在潮湿或有水条件下运行的设备。

Castrol OptigearBM320系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Molub-Alloy 777-1 ES 产品说明。

惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150,Castrol

Castrol嘉实多Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Castrol Tribol GR XT 2 HT产品说明。惠州CastrolTribol GR 3020/1000-00 PD润滑脂

Tribol CH 1430 产品说明。惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150

CastrolOptigearBM齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(MicrofluxTrans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。惠州嘉实多CastrolTribol CH 290/150

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