智能停车场概述：
停车场管理系统简介随着我国经济多年持续发展，截至2009年，取代美国成为世界大汽车生产国和大汽车消费国，据数据表明，截至2006年底，汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年都以50%-80%的速度增长，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点，目前北京有250万辆小汽车，但合法停车位只有109万个:深圳有小汽车74万辆，而合法停车位只有36万个，停车位短缺可见一斑。如果没有及时前瞻性的对策，每年50%至80%的汽车增长率，肯定会使越来越多的大城市甚至中小城市深陷“停车难”的困境。 不必为停车发愁，我们帮您搞定。合肥智能停车设备
我国机械停车行业机械停车设备的建成到现在，已经走过了近二十个年头。从姗姗起步到近几年的高速蓬勃发展，机械式停车设备从人们对它的陌生和排斥使用，到如今在大中城市的现代化建筑、居民小区等场合被大量采用，成为解决城市“停车难”的一种工具，其中蕴含着多少停车人的艰辛和汗水;下面就机械式停车设备与技术的发展作一个简要的回顾与展望。立体车库的优势在于节约用地，提高车位利用率。据了解，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2至1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上。去年，已有26个省市、自治区的68个城市建了立体停车库。一般机械式立体车库存车的过程是，先将车开到载车板上面，然后由载车器自动将车送到位置:取车过程与存车相反，车主到位置操作按钮或打卡，与按钮或卡相对应的汽车泊位自动将车送到出口，整个过程方便、简单、可靠、安全、存取。宿迁智能停车设备哪里有卖的存取车方便，对司机驾驶技术要求低。设备有故障时也可手动存取车。
停车场引导逻辑就是研究如何将停车场区域，，向驾驶员提供直观的、准确的停车信息、区域信息，对驾驶员进行引导。引导逻辑对于设计良好的智能车位导系统有着至关重要的作用，它的性能直接决定了引导系统的性能和作用进行引导逻辑设计时需要了解停车场的基本情况:停车场的通道数目(通过进口可以直接达到出口的单向通道数进/出口数目，各个通道可以到达的泊位以及通道之间相互交叉区域的泊位数等。对此，我们将采取以下措施进行研究(1)在停车场平面图上绘制出停车场泊位分布和通道分布:(2)将通道前行可以到达的泊位所在的区域划分一个区域，如果通道太长或包括的区域过大，可以继续划分为较小的区域;(3)将通道两侧的泊位分别划分为两个不同:(4)构造相应的数据库，相应的车位引导屏显示引导逻辑的结果
由于机械车库类型较多，其中较有代表性的“升降横移式车库”组成1.通行架:其可允许车辆正常通行;2固设于通行架上的车库群:其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库3.纵向升降机:其设于车库群及通行架中4.横向移动架:其可在升降机与单元车库之间移动:5.推举式交换装置:其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上;6.存放或取出车辆这是大型机械车库的组成，主要又分为以下五个子系统，包括自动收费管理系统、自动存取车系统远程诊断系统、自动闸道系统、监控保安系统。可为客户规划停车库管理形式，发布车库库存容量，车流方案。可配备车辆管理系统，但因数量巨大，及时掌握地下车库的车辆状况比较困难。
传统的停车场管理系统只解决了出入口的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。，实现从车辆进场、停车，到车主返回车场时及时找车、及时缴费等系列完整的、全自动化的功能，从而解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，将停车场的资源充分化和数字化，这是功能单一、系统协作性差的传统停车场管理系统所远不能及的。平面移动类机械式停车设备是在同一水平层上。北京专业停车设备哪个好
用科技的力量助力停车空间的提升，改善交通拥挤，实现智能停车生活充分发挥产品的优势，增加空间的利用率。合肥智能停车设备
智慧停车场是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率化、停车场收益化和车主停车服务作为国内智慧科技解决方案服务提供商，迪讯科技一直致力于利用大数据、云计算、物联网、人工智能等新兴技术为智慧停车场的打造提供从顶层设计到平台建设、数据运营等服务，给国内智慧停车场建设带来不可多得的经验。合肥智能停车设备
