停车场引导逻辑就是研究如何将停车场区域，，向驾驶员提供直观的、准确的停车信息、区域信息，对驾驶员进行引导。引导逻辑对于设计良好的智能车位导系统有着至关重要的作用，它的性能直接决定了引导系统的性能和作用进行引导逻辑设计时需要了解停车场的基本情况:停车场的通道数目(通过进口可以直接达到出口的单向通道数进/出口数目，各个通道可以到达的泊位以及通道之间相互交叉区域的泊位数等。对此，我们将采取以下措施进行研究(1)在停车场平面图上绘制出停车场泊位分布和通道分布:(2)将通道前行可以到达的泊位所在的区域划分一个区域，如果通道太长或包括的区域过大，可以继续划分为较小的区域;(3)将通道两侧的泊位分别划分为两个不同:(4)构造相应的数据库，相应的车位引导屏显示引导逻辑的结果城市停车设施规划旨在科学安排停车设施，构建有序停车环境，合理引导交通需求。合肥智能型停车设备便捷
平面移动式在同一层面上，用搬运台车平面移动车辆，或使置车板平面横移。可为单层平面横移、单层(多层)平面往返以及门式起重机多层平移。特点:每层车台和升降机分别动作，提高出入库速度，可利用地下空间，停车规模可达到数干台,部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运;通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单
简易升降式停车位为两层或三层，通过升降机构或俯仰机构改变置车板的高度或倾斜角度，供车辆出入。可为地上式或带地坑式。特点:构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，多台设备备有锁匙开关，防止外人开动设备。 北京智能停车设备公司针对一定车场管理公司提高停车场容量、增加停车费收入的一定工具。
汽车给人们带来的生活便利性毋庸置疑，但交通拥堵却也愈发严重。就上下班的高峰期而言，车辆进出小区、办公楼时的排队现场屡见不鲜，不仅严重影响人们出行便利，而因拥堵带来的过量汽车尾气排放、噪音、额外的油耗也在深深困扰着我们。对此，不少少停车场管理者也开始采用无线射频识别FRDI技术结合图像数字处理的智能型停车场管理系统，希望能解决上述停车管理的烦恼。与此同时，不少厂家尝试将高速公路上的ETC通道技术引入停车场系统，北京悦畅科技有限公司作为国内成功运营的停车场不停车电子支付一卡通的新型互联网企业，更是智能停车场的引路人
机械车库，全称为机械式立体停车库，通常又被称为立体车库，是一种可以节省土地资源、操作简便的停车设备。目前已知的世界上早的机械车库建于1918年，位于美国芝加哥的一家宾馆内，然而真正将其不断研究发展的却是日本。众所周知，由于土地较为稀少，日本的城市拥挤程度堪称世界之其工业化发展却十分迅猛，几乎每户人家都拥有汽车，于是乎，车辆无处停放的问题就成了其经济、交通发展到一定程度而产生的必然结果。为了解决停车难的问题，日本自从上世纪70年代起就大力推广使用机械车库，无论是在技术上和经验上都取得了成功。而在随后的几十年里，韩国、新加坡、等地狭人稠的地区也纷纷效仿，着手研究发展机械车库，并将其列为了建筑配套的必要设施。我国的机械车库研究起步较晚，从上世纪90年代才刚刚开始，但由于汽车保有是的逐年猛增，城市停车难的问题日益明显，近几年里，机械车库市场发展迅速，上海、北京、广州等城市均使用市场规模已达到约每年40亿元左右无人车库,全封闭，不会造成车辆丢失和损伤。不会出现人身伤害等刑事案件。
多层循环类通过对设备的循环，实现车辆的存放特点:充分利用空间，节省场地。。多种保护，安全可靠。存取容易，操作简便。形式多样，布局灵活。运行平稳。
汽车升降机型汽车升降机为停车库的重要运载设备，用于升降汽车，取代进出车库和上下各层的通道。其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定，可曳引式或卷扬式，也可减速电机直接传动。根据现场情况，机房可为顶置，侧置或底置方式。特点:节省大量场地。可供人车共载。机房可顶置，侧置或底置 从此出行，不再担心停车难。泰州专业停车设备销售
平面移动类机械式停车设备是在同一水平层上。合肥智能型停车设备便捷
巷道堆垛类停车库存放设施的主结构可采用土建结构，也可采用钢结构。采用土建结构时车辆存放设施《导轨、梳架等)可直接安装在楼板上，采用钢结构时这些设施可直接安装在钢结构上。钢结构的外包装仍可采用土建方法或采用彩钢板封装等装饰方法。根据目前国内外建成的巷道堆垛类停车库来看，如为地下车库采用土建结构既经济又方便，如为地上车库可根据具体情况对两种结构进行选择。
停车设备所有机械动作均由控制系统控制，由配电柜、控制柜、调速系统计算机、执行单元监控系统、操作系统、显示部分组成。根据不同要求配备有车库管理系统，远程诊断功能。操作系统由库前全自动操作，控制室半自动操作、分布操作或维修面板操作三大部分组成 合肥智能型停车设备便捷
