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EN15085焊接认证基本参数
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EN15085焊接认证企业商机

EN15085焊接认证中的不一致的处理

避免使用不一致的部件。

对于所有通过不属于原始WPQR适用范围(或者达到相同焊缝质量的其他WPQR)或者不符合设计指标的焊接进行的维修需要不一致性报告。

报告必须说明维修在以下方面的影响:

-产品的功能,

-工作件的可更换性,

-生产的过程和

-部件的维修,

且报告必须由设计办公室和必要时由客户加以确认。

维修使用的WPS必须与ENISO15609的相应部分一致。

通CHANG委托对不一致产品进行识别的人员属于公司的内部质量部门。但必须和公司所有识别和发现产品和/或者过程薄弱环节的员工进行合作。


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欧洲《轨道车辆及其部件的焊接》EN15085系列标准,2008年4月起在德国正式开始执行,并逐渐替代原德国DIN6700系列标准,为了我国的轨道车辆企业更好的与国际接轨,只有通过德方认证机构认证通过的企业的产品才能进入对方国,所以焊接企业国际认证EN15085标准是企业和产品必须具备的条件。

EN15085的由来及EN15085-1~5概述;

1)EN15085-1轨道应用-轨道车辆及其部件焊接-D一部分:总则;

2)EN15085-2轨道应用-轨道车辆及其部件焊接-第二部分:焊接企业质量要求及认证;

3)EN15085-3轨道应用-轨道车辆及其部件焊接-第三部分:设计要求;

4)EN15085-4轨道应用-轨道车辆及其部件焊接-第四部分:生产要求;

5)EN15085-5轨道应用-轨道车辆及其部件焊接-第五部分:检验、试验和文件;



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EN15085-2焊接认证:

以下部件和组件原则上*允许在认证等级CL1认证的焊接企业进行制造。

-转向架框和转向架摇台;

-车辆坯件(例如:底盘、车身);

-牵引和碰撞装置;

-轮对导向部件(例如轮对支架、轮对轴承壳、弹簧托架);

-制动装置(例如磁力制动器、连接杆、三角制动梁、制动气缸、制动横梁);

-较重部件的支撑框架(例如动力站、集电器);

-车辆转向架牵引力传输焊接件;

-转向架和车辆之间以及车辆之间的减震器和其连接件;

-上述部件上的铸件的生产焊接;


-外部燃油箱。

附录A包含轨道车辆其他部件和组件认证等级可能存在的配对。

根据EN15085-3:2007,认证等级CL1至CL3必须在焊接技术计划资料中进行存档(例如在图纸中)。

如果委托人要求,必须在注意国内安全机关规定的情况下和委托人就该配对进行协商。



EN15085-2认证焊接过程中的检验

焊工或者操作人员在焊接工作中必须对以下要点进行检验和确保:

-合适的清洁和中间层焊接的连接形状;

-遵守规定的预加热和/或者中间层温度;

-遵守WPS和/或者工作说明;

-如果在特殊的工作说明中规定了工作过程的顺序(例如:焊接顺序计划),则遵守工作过程的顺序。

需要由主管焊接监督人或者其DAI表人对焊接工作进行监控的过程步骤和过程阶段必须在焊接技术计划资料中加以说明(见EN15085-4:2007,章节4.1)。

如果在生产或者试验计划中规定在生产过程中对焊缝进行检验,只有在实施这些检验后才允许继续焊接工作。


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焊接企业的认证

对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业的质量要求在系列标准欧洲标准EN国际标准ISO3834中作了规定。根据认证等级必须完全遵守欧洲标准EN国际标准ISO3834-2、欧洲标准EN国际标准ISO3834-3或者欧洲标准EN国际标准ISO3834-4的要求(见附录A)。

如果需要,对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业必须根据该标准进行认证。

由生产商-认证部门对是否遵守要求进行检验并加以证明(见章节6)。

对于焊接企业的认证规定了四个认证等级(CL1至CL4)。CL1至CL4根据EN15085-3:2007表格2中的焊缝质量等级CPA至CPD进行确定。

表格1包含了认证等级和焊缝质量等级分类的说明。


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EN15085标准的应用范围

本标准系列适用于铁路车辆及其零件的制造和维护中金属材料的焊接。

在铁路环境方面,本标准系列规定了对焊接制造商承担新建和修理工作的鉴定和质量要求。从而提供与设计过程中确定的性能要求实现了实质性联系并在生产和演示过程中通过检查实现相应的高质量焊接。

这种联系是通过在设计过程中确定焊接性能等级来实现的,而焊接性能等级是基于与铁路运行有关的安全性和应力系数确定的。

有关不完善性的质量标准是针对焊接性能等级而言的,从而保证达到设计过程中预期的某些性能等级。根据这些焊接性能等级,规定了生产以及检查和试验的鉴定标准和制造商焊接人员的资格证明。

本标准涉及钢材和铝合金包括铸件的焊接。


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