天津技术精EN15085焊接认证申请流程

EN15085系列标准是欧盟对轨道交通企业焊接体系的强制性要求。随着中国铁路的跨越式发展，国内铁路企业和欧洲主要铁路制造企业的交流合作越来越多。从2009年起中国铁道部、各地地铁主管部门也已将EN15085认证作为对我国高速铁路及地铁配套相关企业的强制性认证要求。

EN15085认证的适用范围：

轨道交通车辆及零部件焊接企业

轨道交通车辆功能部件组装企业

EN15085认证的服务内容：

技术及标准培训

文件/工厂预审核

焊接工艺/人员评定指导

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EN15085系列标准有三种语言的正式版本（英文、法文、德文）。本标准的其它语言版本由CENELEC成员国负责译为本国语言，并通报给秘书，其与正式版本有同等效力。

CEN成员是奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克G和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国的国家电工WEI员会。

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EN15085-2焊接认证中的焊接实施细节：

11）过工件温度低于5摄氏度，则在任何情况下均需要进行预加热。

12）如果点焊位置是焊接连接处的组成部分，则该位置必须满足和焊接连接处相同的要求。

13）非焊接连接处组成部分的点焊，在处理时必须使其在焊接时可以完全熔化。

14）如果焊缝质量等级CPA、CPB或者CPC1的焊缝在图纸中对焊穿焊缝根部焊道的对向焊接作了规定，则在焊接对向位置（封底焊道）前必须对根部焊道加以处理。偏差通过根据ENISO15613或者ENISO15614的检验或者通过工作试样加以证明。

15）焊缝区域以外的点焊部位（例如剩余焊池保险）*当设计上有所规定时才允许。该点焊部位和焊接连接处具有相同的要求。

EN15085焊接认证中的基本金属和焊接消耗材料的选择

1.基本金属的选择

根据CENISO/TR15608，基本金属应符合材料的分组类型并具有确定的可焊接性。如果材料与合适的EN标准一致并被视为可焊接材料，那么便可认为具有符合ISO/TR581的可焊接性。

如果一种基本材料没有确定的可焊接性，制造商应当利用焊接工艺评定记录（WPQR）向客户或操作人员证明通过基本材料符合设计办公室或工程部门制订的要求所实现的接头特性（见EN15085-4：2007，5.4）。

要求有中、高安全等级焊接接头的铁路车辆零件，只能使用具有或符合动态负载疲劳强度值的基本材料。

2焊接消耗材料的选择

如果对选定的焊接消耗材料的特性存在怀疑，制造商应当利用焊接工艺评定记录（WPQR）向客户或操作人员证明通过消耗材料符合设计办公室或工程部门制订的要求所实现的接头特性（见EN15085-4：2007，5.3.1）。

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EN15085焊接认证对焊接企业的质量要求：

人员要求：焊工和操作人员

焊接企业必须具有根据EN9606-1或者ENISO9606－2或者EN14732进行鉴定的焊工和操作人员。

鉴定必须包含在生产中使用的所有焊接过程、材料组、焊缝类型和焊接位置。

该鉴定应由以下部门进行：

－获得认可的检验部门，

－由焊接企业的生产商－认证部门认可的根据章节5.1.2的主管焊接监督员

如果在生产中对角焊缝进行焊接，则需要角焊缝试样。

焊工焊接的试验进行检验，检验合格的试样可以认为该焊工具备能够胜任该项目焊接的能力。

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EN15085-2焊接认证中用于证明焊缝质量的工作试样：

焊缝质量也可以通过工作试样加以证明，例如：应考虑以下条件（见EN15085－3：2007，章节4.7）：

－为了确保焊缝检验等级CT2的焊缝质量，如果即无法进行X射线检验，

也无法进行超声波检验，则需要工作试样；

－工作试样的类型和频率应在检验计划中加以说明；

－工作试样可以从部件上提取，或者从工件延长部分或者类似工件上提取；

－工作试样应根据ENISO15613进行检验；其检验必须进行记录。

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