基加利氢氟碳化物协议的细节系列之三(上海泛赋化工科技有限公司)
基加利修正案这项修正案已经酝酿了七年,并且多年来召开了多次会议。在卢旺达举行的会议商定并签署了该协议。根据签署的协议,包括美国在内的发达国家必须在2019年之前将HFC制冷剂的使用量在2011-2013年的水平上减少10%,然后在2036年之前减少85%。与此同时,发达国家还必须遵守这一规定到2024年冻结HFC消费水平。到2040年代末,所有发达国家的消费量预计不超过其基准的15%至20%。包括中国和许多非洲国家在内的另一组发展中国家已承诺在2024年开始转型。这些发展中国家的目标是到2029年减少10%,到2045年将减少到80%。第三组国家其中包括印度、巴基斯坦和许多中东国家,必须在2028年开始其进程。他们的目标是到2032年将其使用量减少10%,然后到2047年减少85%。重要的是,包括美国在内的较富裕国家将有望为较贫穷国家的转型提供资助。预计成本将达数十亿美元,其中包括用于可负担性研究、更高效技术以及新型替代制冷剂开发的拨款。所有签署该协议的国家都声称,通过逐步淘汰HFC制冷剂,我们将在下个世纪看到气温下降0.5度。这是对抗全球变暖的巨大胜利。 HFO冷媒可以提高冷却塔的效率和性能。汽车空调常用的制冷剂有哪两种
连锁超市美食城率先安装霍尼韦尔 Solstice N71 制冷剂
Solstice N71 是霍尼韦尔开发的基于氢氟烯烃 (HFO) 技术的低全球升温潜能值 (GWP)、不消耗臭氧层、不易燃的制冷剂。该解决方案针对超市、冷藏仓库、工业过程制冷、溜冰场以及便利店和药店的使用进行了优化。霍尼韦尔与 Hussmann、艾默生和丹佛斯合作协助 Food City 进行安装。
Solstice N71 是超市行业一款 GWP 低于 150 的不可燃 HFO 制冷剂混合物,适用于中温应用的新设备。该解决方案使中温商用制冷系统的能效比二氧化碳 (CO2) 提高 30%,与 R-404A 相比提高 13%。[1]它可以在各种系统架构中使用,并且不需要精英的维修技能,从而提供较低的总拥有成本。 Solstice N71 也不在高压下运行,这降低了系统故障和意外相关费用的风险。
霍尼韦尔在十多年前就预见到需要较低全球升温潜能值的解决方案来应对气候变化,因此已为其 Solstice 技术的研究、开发和新产能投资超过 10 亿美元。该产品线可帮助客户在不浪费终端产品性能的情况下降低温室气体排放并提高能源效率,包括用于车辆、商业和住宅空调应用、热泵的制冷剂;绝缘用发泡剂;气溶胶推进剂;清洁溶液的溶剂;并正在评估其在计量吸入器中的使用。 湖北R515B冷媒厂家HFO制冷剂可以减少汽车空调系统的能源消耗。
在电子领域,极冷致 ® AZ-50(R507)和极冷致 404A冷媒可以用于制冷设备,例如半导体制冷、光电子制冷等。这两种冷媒的好处不仅在于它们的环保性,还在于它们的高效性。由于优艺的传热性能,这两种制冷剂的效率比其他R-502的替代物更高,可以节省能源和成本。此外,它们的低毒性也使得它们更加安全可靠。对于现有设备的冷媒替换,极冷致制冷剂替代指导手册的G525-100公告提供了详细的指导。在进行冷媒替换时,需要注意一些事项,例如冷媒回收、系统清洗、更换过滤器等。这些步骤可以确保冷媒替换的顺利进行,同时也可以保证设备的安全和性能。
与任何新技术一样,下一代制冷剂比当前制冷剂更昂贵。未来几年当前一代HFC的价格将开始变得更加昂贵,而新型HFO制冷剂的价格将会下降。制冷剂的这种价格变化可能会在当前规定的逐步淘汰日期之前推动向下一代解决方案的过渡, 并且对GWP的影响更小。为了降低全球升温潜能值,所使用的分子必须不稳定,如果释放到空气中,就会迅速分解.业界一致认为,设施管理人员无需担心这一新型制冷剂转型在一夜之间发生。暖通空调行业与EPA密切合作,以确保逐步淘汰时间表为制造商提供适当的时间来开发具有下一代解决方案的产品.HFO冷媒可以减少冷却塔的能源消耗。
F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)
因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 HFO冷媒可以减少医疗制冷设备的能源消耗。湖北R515B冷媒厂家
冷媒的性能测试可以帮助优化系统的制冷效果和能源利用率,提高系统的经济性和环保性,降低运行成本。汽车空调常用的制冷剂有哪两种
上海泛赋化工是一家专业从事化工产品研发、生产和销售的企业。我们的产品涵盖了多个领域,其中包括塑料件和合成橡胶。目前我们探讨极冷致AZ-20(R-410A)与塑料件、合成橡胶的相容性。根据Honeywell及其他国际组织对制冷剂与塑料件、合成橡胶的相容性的测试结果,我们可以看到不同材料的相容性存在差异。因此,在进行新系统设计时,我们建议针对不同等级的材料进行相容性测试。数据用于在考虑材料与极冷致AZ-20的相容性时提供指导。由于测试数量有限,表中测试结果供参考,用户可与厂家联系或进行进一步的测试。汽车空调常用的制冷剂有哪两种