国际货运代理作为承托双方之间的桥梁,1.需要具备良好的资信资信包括资本和信誉两方面。目前,按有无资产划分,国际货运代理可分为非资产型和资产型两种。其中非资产型班轮代理,主要以提供单证服务、劳务服务、业务管理、专业技能和物流技术服务为主;而资产型班轮代理,则以拥有的仓储设施与集疏运工具为依托向客户提供一站式的物流服务。但无论哪种类型的国际货运代理都必须拥有一定的专业知识和技能,以及信息与业务关系网络,并本着平等互利的原则,处理好与委托人的关系,树立为客户服务的思想,接待热情,有问必答,不断提高服务质量。2.了解有关法律法规与政策由于各国法律、金融货币制度不同,政策、法令、规定不一,贸易、运输习惯和经营做法也有差别,很多国家对外贸易政策受经济和自然条件的影响,对进出口货物有着不同的规定,因此,国际货运代理应对此有所了解。3.精通国际货运业务知识以国际海运班轮代理为例,国际海运班轮代理应做到“六知”:(1)了解国际班轮航线现状与构成,即知线。(2)了解装、卸港口情况,即知港。(3)了解船舶情况,即知船。(4)了解货物对运输的要求,即知货。(5)了解运价市场,即知价。(6)了解业务操作规程,即知规程。货运代理是为运输公司(海、陆、空)代理收运货物揽货,在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用。湖北空运货运代理咨询
专线物流的发货流程:1.一个城市到另一个城市的点对点发货2.发货时间不固定,可能是几天发一次货,也有可能十几天发一次货。3.专线物流不会上门取货,也不会送货上门,会把货卸在物流点,需要自提货物。专线物流跟一般物流有什么区别这些基本就是专线物流的发货流程,他相比于一般物流,会存在很大的差异。比如:1.价格合理,都说一份价钱一分货,肯定能对得起你给的价钱。服务质量会比专线物流好。2.提供上门取货,发货到目的地以后提供送货上门,不管你是几楼,都会送货到你门口。3.发货时间快,能够快速的发货到家,不用等待时间长。专线物流和一般物流比较大的区别就是时间问题和物流安全问题,一般物流就是家对家,发货时间快速,只要渠道货物立马就能发货,专线物流更多的是倾向拼车业务只有等一个车装满以后才会发货,所以就出现了以上的可能几天发货可能十几天发货,发货时间缓慢,并且还有很多其他的货物,导致货物混乱,也不能更安全的运输货物。福建铁路货运代理售后EIR,是集装箱设备交接单,也称为设备交接单,是进出港区时交接集装箱及其设备的凭证。
货运代理主要服务内容包括:1.作为发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)包装;(5)储存;(6)称重和量尺码;(7)安排保险;(8)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(9)支付运费及其它费用;(10)收取已签发的正本提单,并付发货人;(11)安排货物转运;(12)通知收货人货物动态;(13)记录货物灭失情况;(14)协助收货人向有关责任方进行索赔。2.作为收货人(进口商)(1)报告货物动态;(2)接收和审核所有与运输有关的单据;(3)提货和付运费;(4)安排报关和付税及其它费用;(5)安排运输过程中的存仓;(6)向收货人交付已结关的货物;(7)协助收货人储存或分拨货物。3.其它服务,如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。
货代提单HouseB/L,又称分提单,简称H单,严格意义上应称为无船承运人,经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主;有时同行申请提单,此时提单发给同行,同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多,尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款,货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理,然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU,DDP对于业务,船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务,货运代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务,国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单,然后发货人为供应商,收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货,把一个集装箱拼到同一个目的港,货运代理会采取一主多分的做法,即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理,然后给每个客户发几张分单,分单号编成001A,001B,001C..目的港代理将提出集装箱,客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产,也不能按时装船,货运代理会要求出具担保函。货运代理必须树立为货主服务的思想,密切联系货主,为货主排忧解难。
关于货运代理的作用,国际货运代理协会是这样介绍的:“货运代理具有许多专门知识,所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常经济的办法组织货物;货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构,这样它就能够控制货物的全程运输;货运代理是工贸企业的顾问,它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询;货运代理能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议;货运代理能把小批量的货物集中为成组货物,所以客户都可以从这种特殊的服务中受益;货运代理不仅组织和协调运输,而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发及新费率的制定……,’如今,国际海运货运代理已是一个世界性的行业,已渗透到运输领域内的各个角落,成为国际贸易运输业不可缺少的重要组成部分。在国际贸易竞争激烈的情况下,它的作用越来越明显。fms系统录入的依据是以bookin greportd 上运价中心人员注明的工作号,输入该号调出该票将相对应的资料录入。河南朗运货运代理一站式
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从业务层面上看,国际货运代理人是以货主的代理人身份并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取劳务费。但从整个对外贸易运输环节和法律上看,国际货运代理人与民法上的代理完全不同,因此权利与义务也不一样。国际上从事对外贸易运输的机构很多,但细加分析,他们基本上可以归纳为三个方面:即外贸部门或进出口商、货运代理人和交通运输部门。其中外贸部门或进出口商是专门经营进出口产品业务的机构,统称为货主。他们为履行贸易合同必须组织办理进出口商品的运输。他们是货物运输工作中的托运人或收货人。货运代理人是根据货主的要求,代办货物运输业务的机构,它们在托运人与承运人之间起着桥梁作用。中国对外贸易运输总公司是非常典型的国际货运代理人。交通运输部门是专门经营水上、铁路、公路和航空等客货运输业务的机构,如轮船公司、铁路局或公路局及其运输公司,民航总局下属中国民航公司及其分公司,地方民航公司等。它们都以拥有运载工具为特征,为社会提供实际运输服务。它们是货物运输工作中的承运人。湖北空运货运代理咨询