企业商机
乙烯基酯树脂基本参数
  • 产地
  • 浙江
  • 品牌
  • 富晨
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
乙烯基酯树脂企业商机

目前国内外的不饱和聚酯树脂和环氧乙烯基酯技术发展较快,种类繁多,包括常用的邻苯型树脂和间苯型树脂、环氧乙烯基酯树脂,但综观以上各大类不饱和树脂,用户在决定用于具体应用场合时的树脂选择并不多。一般情况下,选择邻苯型不饱和树脂或间苯型不饱和树脂用于常规的FRP制作,选用乙烯基酯树脂用于有强度要求或耐腐蚀场合的复合材料制作,但是,乙烯基酯树脂的成本相对较高,在一些非耐腐蚀场合并有高力学性能要求的复合材料制作时,目前国内外客户只能选择的环氧乙烯基树脂。上海富晨化工有限公司研发推出了一种新型的高性能不饱和树脂,称乙烯基聚酯树脂(VinylPolyesterResin,简称“VPR“),该树脂综合了乙烯基酯树脂和通用不饱和树脂的特点,从而让用户有更多的选择。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,有想法的不要错过哦!河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价

河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂

FUCHEM902树脂是一种低粘度,非促进的高耐腐蚀芳烃树脂,优异的耐化学性能,尤其是耐硫酸和硝酸性能,适合在90℃以下化学介质中使用,可很好的代替环氧树脂使用。可用于FRP制品的耐蚀层,FRP内衬树脂;砖板衬里的用胶泥、树脂砂浆面层等。芳烃型树脂FUCHEM902是一种特种不饱和聚酯树脂,含有较多的苯环结构,它在硫酸和硝酸的情况下的性能尤为突出,902树脂较常用的环氧树脂具有低毒、更好的工艺性的特点外,更具有与环氧树脂相比的低成本。内蒙古可增稠乙烯基酯树脂工厂上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,有想法的不要错过哦!

河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂

为了适应耐高温强度情况的需要,较多厂家对酚醛环氧乙烯基酯树脂进行了改性,提高了树脂的交联密度和耐热性能,具有优良的耐酸、耐溶剂腐蚀性和抗氧化性能,适用于各种高温强腐蚀情况,如脱硫装置(FGD)、高温烟囱等。柔性乙烯基酯树脂为了适应各种防腐蚀工程施工的需要,发展了柔性乙烯基酯树脂,柔性乙烯基酯树脂具有对钢和混凝土表面很高的粘接性,与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度的提高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。①用于耐腐蚀内衬、灌缝材料或底涂树脂,如整体砂浆地坪制作中的底涂,可以省略国内施工操作中玻璃钢隔离层制作,在提高整体性能的同时,也可节省成本;②管接件等各种材料的粘接。

一般情况下,选择邻苯型不饱和树脂或间苯型不饱和树脂用于常规的FRP制作,选用乙烯基酯树脂用于有强度要求或耐腐蚀场合的复合材料制作,但是,乙烯基酯树脂的成本相对较高,在一些非耐腐蚀场合并有高力学性能要求的复合材料制作时,目前国内外客户只能选择环氧乙烯基树脂。上海富晨化工有限公司研发推出了一种新型的高性能不饱和树脂,称乙烯基聚酯树脂(VinylPolyesterResin,简称“VPR“),该树脂综合了乙烯基酯树脂和通用不饱和树脂的特点,从而让用户有的更多的选择。上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基酯树脂,期待您的光临!

河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂

FUCHEMESD防静电树脂是由功能性特种改性树脂复合技术改性的特种树脂,在成型固化后具有防静电特性,各项性能指标完全符合国家静电安全(GB13348-2009)的规定。FUCHEMESD具有耐蚀、耐油、耐水、耐酸、碱、盐等各种的化学介质腐蚀,耐原油、乙(甲)醇汽油等复杂溶剂型性介质,工艺性良好,与常规的FRP成型工艺等一致;固化后表面电阻率低,不需要额外措施(如加导电粉、铜箔等)。可用于一些防腐蚀和防静电要求的特殊场合,一些绝缘性能要求的特殊FRP部件,可用于原油成品油贮罐、油舱、输油管道内壁的抗静电涂装面漆。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,竭诚为您服务。河南RTM环氧乙烯基酯树脂多少一公斤

上海富晨化工有限公司乙烯基酯树脂获得众多用户的认可。河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价

FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价

乙烯基酯树脂产品展示
  • 河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂
  • 河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂
  • 河南双酚A环氧乙烯基酯树脂报价,乙烯基酯树脂
与乙烯基酯树脂相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责