山西冷媒供应商

在进行冷媒替换时，必须严格遵守设备制造商规定的降压及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝单元、膨胀装置与液体管路干燥过滤器的安装程序。对于保留室内盘管与管路的住宅空调改造项目，必须注意自系统中排除残余的矿物油或烷基苯油。装有R-410A冷媒的系统允许剩余少量的矿物油。应特别注意吸气管及蒸发器中可能积油的低点。系统暴露于空气的时间严禁超过15分钟。多元醇酯（POE）润滑油要与极冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。霍尼韦尔冷媒不断推出新产品和解决方案，满足市场的不断变化需求。山西冷媒供应商

与任何新技术一样，下一代制冷剂比当前制冷剂更昂贵。未来几年当前一代HFC的价格将开始变得更加昂贵，而新型HFO制冷剂的价格将会下降。制冷剂的这种价格变化可能会在当前规定的逐步淘汰日期之前推动向下一代解决方案的过渡, 并且对GWP的影响更小。为了降低全球升温潜能值，所使用的分子必须不稳定，如果释放到空气中，就会迅速分解.业界一致认为，设施管理人员无需担心这一新型制冷剂转型在一夜之间发生。暖通空调行业与EPA密切合作，以确保逐步淘汰时间表为制造商提供适当的时间来开发具有下一代解决方案的产品.二氧化碳冷媒霍尼韦尔冷媒应用场景宽泛，可以满足各行各业的制冷需求，提高生产效率和舒适度。

受影响的制冷剂受法规影响的HFC和HFC混合制冷剂中有几种是设施经理所熟悉的：R-404A、R-134a以及用于替代R-22的R-410A和R-407C。根据规定，2024年1月1日之后，将不再使用这些制冷剂生产新的冷水机组。此外，当CFC被逐步淘汰时，HCFC（氢氯氟烃）也是解决方案的一部分。HCFC的臭氧消耗潜值远低于CFC，但它们始终被视为临时解决方案，因为它们含有破坏臭氧的氯。两种HCFC制冷剂用于商业冷却：R-123和R-22。R-123将于2020年1月1日在新的HVAC设备中逐步淘汰;到2030年，它将继续生产用于维修设备。R-22目前无法生产用于新设备

HFO制冷剂HFO混合制冷润滑剂（上海泛赋化工科技有限公司）

过去几十年来，制冷剂制造商一直致力于开发具有较低GWP特性的制冷剂选择。从CFC和HCFC（因其消耗臭氧层成分而被逐步淘汰）到HFC的发展是朝着更环保的制冷剂的正确方向迈出的一步。然而，氢氟碳化合物目前因其较高的全球升温潜能值而受到审查，并根据监管要求逐步淘汰。因此，制造商已将氢氟烯烃(HFO)确定为替代品，因为其具有更有利的化学性质和更低的GWP值。HFO具有双键，这使得它们在大气中更容易分解，但在制冷和空调系统中使用时仍然稳定。通常，它们还具有良好的热稳定性和材料相容性。HFO提供了一种更安全、可持续且经济高效的制冷剂选择。HFO制冷剂的示例为R-1234ze(E)和R-1234yf。为了满足当今制冷系统的需求，同时平衡环境影响，氢氟烯烃与其他制冷剂气体的混合越来越受欢迎。将HFO与其他气体混合，使得制冷剂气体制造商能够提供低GWP选项，这些选项可用作当前使用HCFC和HFC的系统的直接替代品。 Solstice系列产品已帮助全球减排超过3.26亿公吨的二氧化碳当量。

什么是全球变暖潜能值(GWP) （上海泛赋化工科技有限公司）

全球变暖潜力，也称为GWP，衡量特定温室气体可以在大气中捕获多少热量。全球变暖数字较高的事物对环境的有害影响将比数字低得多的事物产生的有害影响大得多。众所周知，对于每种类型的规模或测量，我们都需要基线或归零数。换句话说，我们需要一个控件来比较GWP数字。就GWP而言，我们的控制物质是二氧化碳。二氧化碳的GWP等级为1。因此，既然我们有了基线，我们就可以开始研究其他物质，看看它们在全球升温潜能值范围内的比较情况如何。如果我们看看当今市场上受欢迎的制冷剂之一R-410A，我们可以看到它的GWP值为20088。让我们考虑一下这个数字。R-410A制冷剂对环境的影响是二氧化碳的两千倍以上。这个例子就是为什么大力推动逐步减少或逐步淘汰高全球变暖潜值物质和化学品的原因。 氢氟碳化物对气候变暖的作用远比等量的二氧化碳更强。汽车空调制冷剂

霍尼韦尔454B凭借其先进技术大幅减少了温室气体在温室过程中的排放。山西冷媒供应商

在冷媒与氯化物的相容性方面，极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与氯化物的混合物可能会与氯化物接触。因此，Honeywell强烈建议在极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时，维修人员应该严格遵守工作准则，尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与所有的氯化物都能相容，但POE油却不能。除非得到设备生产商的确认，在使用POE油的极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中，氯化物是严格禁止的。山西冷媒供应商