环氧乳液基本参数
  • 产地
  • 江苏
  • 品牌
  • 洪汇
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
环氧乳液企业商机

环氧固化剂AERS®7038:7038是混合胺加成物的水溶液,不含任何助溶剂。在高温高湿的环境中,也有良好的成膜性。特点:较长2.低气味,环保安全3.具备优异的耐盐雾性能4.良好的漆膜柔韧性;用途与用法:1.本产品搭配合适的环氧乳液特别适合于对防腐蚀性能以及防锈性能要求较高的底漆,可作为金属底材上的防护漆使用;2.本品可用水稀释,稀释时有时会出现浑浊,在热储条件中会变得不稳定,常温时可恢复。在稀释的过程中,加入少量醇醚类助溶剂,可以解决该问题;3.本产品反应性较低,在干燥的过程中,建议80℃左右的温度下烘烤使用;环氧乳液水性环氧树脂AERS®特别适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆使用。上海富锌底漆环氧乳液喷涂

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环氧树脂漆优点1.粘结力强;环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团,使得树脂与相邻界面分子作用力强,有的还能形成化学键,因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环,一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生,因此收缩力小。4.电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂,不会受热固化,不会变质,稳定性好。耐磨:环氧树脂地坪漆使用时,会有哪些车辆行走;耐压:环氧树脂地坪漆使用时,会承受多大载荷;耐冲击:环氧树脂地坪漆使用时,所受的外部冲击力有多大;防尘:环氧树脂地坪漆使用时,对尘埃、洁净要求的级别高低;防腐:环氧树脂地坪漆使用时,腐蚀性化学物质的种类及浓度大小;防静电:环氧树脂地坪漆使用时,对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。南京水性烤漆用环氧乳液冻融稳定性环氧乳液水性环氧树脂AERS®外观呈白色乳液状态,带有蓝光,对金属有较好的附着力。

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集装箱涂料:集装箱涂料是指用于集装箱内、外侧的涂料。包括车间预涂底漆、箱内漆、箱外中间层、面漆和箱底防腐漆。车间预涂底漆有富锌底漆和丙烯酸车间底漆水有别于绝大多数有机溶剂的特点在于其无毒无臭和不燃,将水引进到涂料中,不仅可以降低涂料的成本和施工中由于有机溶剂存在而导致的火灾,也降低了VOC。因此水基涂料从其开始出现起就得到了长足的进步和发展。中国环境标志认证会颁布了《水性涂料环境标志产品技术要求》,其中规定:产品中的挥发性有机物含量应小于250g/L;产品生产过程中,不得人为添加含有重金属的化合物,重金属总含量应小于500mg/kg(以铅计);产品生产过程中不得人为添加甲醛和聚合物,含量应小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳胶性三种类型。集装箱涂料,虽然防腐性能、施工性能非常成熟,但存在着致命的问题,即VOC排放过高。据统计每TEU的有机溶剂挥发量约为25kg,以每年250万TEU产量计算,每年挥发到大气中的有机溶剂超过6000t,对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种不可再生资源,大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求,因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题。

轨道交通:高铁:2013-2017年,随着十二五规划完成,高铁新造车辆数先升后降。2018年后,十三五铁路运营里程预计提前完成,高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长,尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段,带来重涂市场繁荣。城轨:2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设,城轨车辆市场稳定增长,但2017后,政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展,城轨保有量持续增加,带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨,并在铁路货车未来上升趋势的带动下,于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响,铁路客车新造市场自2015年后持续低迷,并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主,每年维修量稳定上涨,且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大,随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动,铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。南京水性烤漆用环氧乳液喷涂。

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水性内面漆:目前水性内面漆主要的配方体系有:水性环氧内面漆、水性丙烯酸环氧内面漆2种。水性环氧内面漆。该体系是原溶剂型体系内面漆水性化的方案,主要组分为水性环氧乳液、水性环氧固化剂、防锈填料、颜料、功能填料等组成。考虑到体系的稳定性,一般采用自乳化的环氧乳液,但目前看来国内企业生产的树脂大部分有一定提升空间。水性固化剂方面,目前各家涂料供应商差别非常大,但从防腐角度考虑,水溶性非常优异、反应活性较低的固化剂不适合用于水性集装箱涂料内面漆。因亲水基团的引入,在同等条件下水性涂料防腐性能没有溶剂型的好。水性丙烯酸环氧内面漆。该体系一般选用特种丙烯酸树脂作为主体树脂,再引入液体环氧进行杂化。该配方体系的优势为成本相对较低,但考虑防腐的因素,目前占市场80%以上份额的主流涂料供应商,没有选择该体系。杭州双组分环氧乳液喷涂。浙江水性分散体环氧乳液可持续发展

离子型环氧固化剂:离子型环氧固化剂。上海富锌底漆环氧乳液喷涂

环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153:6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度非常快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度,相对于1型环氧树脂的水分散液,可以减少固化剂的用量,降低涂料的成本;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有;能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;上海富锌底漆环氧乳液喷涂

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