EPP汽车内饰企业商机

在轿车零部件上使用轻质EPP资料可以提高整体燃油功率,由于其弹性,耐热性,耐油性,***性,可回收性和防震性,聚丙烯(EPP)泡沫是轿车制造业重要资料。轿车行业对EPP的需求正在增加。此外,全球轿车产量和消费量有所增加,预计将进一步推进全球EPP泡沫塑料市场的增加。EPP在轿车多个部件上得以使用: EPP积木 EPP制品强度高、耐性好、***环保、中空发泡结构保温作用杰出,是制造外卖箱的抱负资料。EPP能够经过调整发泡率,满意制品的强度及装配要求,如EPP箱可以外置装置绷簧把手,便利外送搬运。 跟着近年美团、饿了么、百度外卖等互联网订餐的火热开展,EPP外卖箱的需求强劲,现在处于高速增加期。EPP积木EPP发泡倍数范围大,因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件。北京泡沫EPP汽车内饰生产厂家

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PP垫块总重为8.8 g,而同样体积的PUR泡沫垫块总重达51.9 g,所以使用EPP材料将具有非常好的轻量化效果。同时,由于EPP泡沫质量较轻,所用原材料相对较少,因此EPP泡沫还具有一定的价格优势,表4所示是图1红旗车用3种垫块在EPP材料替换前后降重及降成本情况,从表中可见,EPP材料相对于其它垫块材料具有非常明显的轻量化和成本优势。EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料,它是高熔体强度聚丙烯树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的,通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及独特的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。西藏直销EPP汽车内饰多少钱EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑。

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    epp材料在汽车领域的应用采用PP发泡材料制备的保险杠芯材质量比PuR保险杠芯材轻40%.50%,且吸能性高;两者的耐冲击力保持相等,但PUR受5次冲击后受到破坏,而发泡PP芯材受到7次冲击后无破损。同时以PP发泡材料为芯材的保险杠还具有良好的耐热性、尺寸稳定性和容易回收的特性。在汽车内装饰材料方面,PP发泡材料由于其良好的热焊接性,可用于汽车顶板,控制箱和防震板等构件中。PP发泡片材可与PP、ABS等内层材料及PvC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。PP发泡材料还可用于制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护挚、缓冲垫、头枕和工具箱等。在需要较高工作温度的领域,PP发泡材料比PE发泡材料更有利,如可用于遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方等。PP发泡片材还可用于汽车门的隔水层或隔音板,豪华轿车后置发动机分隔间;采用玻璃毡片增强的硬质PP发泡板可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。深圳斯强包装主打产品系列:EPP板材,EPP制品,epp保温箱系列,EPP汽车配件,epp汽车结构件,民治EPP,epp缓冲件,EPP箱,EPE珍珠棉,EVA、EVA制品,PU泡棉。

EPP生产方法:把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡,然后突然降温降压使其膨胀发泡,这种方法说起来简单实际相当复杂,只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。EPP汽车内饰件大概多少钱?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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EPP材料是指聚丙烯,一种塑料,它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,具有优良的综合性能。常见制品:盆、桶、家具、薄膜、编织袋、瓶盖、汽车保险杠等。PP塑料,化学名称:聚丙烯英文名称:Polypropylene(简称pp)比重:0.9-0.91克/立方厘米成型收缩率:1.0-2.5%成型温度:160-220℃PP为结晶型高聚物,PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点:尺寸精度低、刚性不足、耐候性差,它具有后收缩现象,脱模后,易老化、变脆、易变形。日常生活中,常用的保鲜盒就是由PP材料制成。EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。青海直销EPP汽车内饰的优势

相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。北京泡沫EPP汽车内饰生产厂家

    有研究发现,车内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。如表1所示,是汽车内饰中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的气味性测试数据(1L瓶式法)对比,从表中可见,EPP泡沫的气味性要明显低于其他几种泡沫材料;表2所示为汽车内饰中常用的几种泡沫材料的VOC散发数据(10L袋式法)对比,从表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫,同时,EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫,因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。 北京泡沫EPP汽车内饰生产厂家

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