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环氧树脂基本参数
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FUCHEM882-35是一种低粘度、高固含量、非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着优良的耐腐蚀性能,较高的耐热性、良好的韧性,适合拉挤产品。可应用于FRP制品的耐蚀富树脂层(尤其是耐烃类等化学介质),钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等,及各种FRP型材等。适用于拉挤工艺及纤维缠绕,适用于手糊法、喷射法、压缩模压的以及树脂传递模塑工艺。FUCHEM882是一种低粘度、非促进的双酚A系环氧基乙烯基酯树脂,具有***的耐酸、碱、盐及漂白剂性能,有着较高的耐热性和热老化性,以及良好的韧性。适用于FRP制品的耐蚀富树脂层,FRP储罐、管道、储存槽,钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。推荐采用手糊法、喷射法、压缩模压以及树脂传递模塑工艺,也用于纤维缠绕及拉挤工艺。 上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有想法的不要错过哦!北京胶粘剂环氧树脂厂家比价

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在水利、水电、交通、工业及民用建筑工程中许多大坝、公路、桥梁、机场、停车场、楼板的混凝土存在病害,其中桥梁、隧道设备的失格率分别为19.39%和64.76%主要病害现象有:结构体强度减弱,抗弯、抗拉性能下降,严重的桥梁出现裂缝等。目前国内主要采用加固补强的方法进行修复。国内也有很多相关研究机构和公司从事这方面产品的开发和施工。主要产品有化学灌浆料、树脂锚固剂(结构胶)、聚合物砂浆混凝土等;其中的主体材料主要有以下类型的产品:聚氨酯类、环氧类、不饱和聚酯树脂类、PBM聚合物等为主。根据这些材料各自的特点用于不同的场合。对于通过环氧树脂和甲基丙烯酸树脂反应合成的环氧乙烯基酯树脂(环氧丙烯酸树脂),它具有环氧树脂的强度、高粘接性,又具有不饱和聚酯树脂良好的常温固化快速和低粘度的特点,但它的固化收缩率要比环氧大,所以限制了它的推广应用。上海富晨化工有限公司推出FUCHEM891高性能的低收缩环氧乙烯基酯树脂以其独特的特性在补强加固上获得推广应用,很大程度上弥补了原有解决方案上的不足。 山东拉挤环氧树脂生产厂家环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电!

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垃圾焚烧产生的高温烟气(—般在220℃左右)中含有大量的腐蚀性物质,过去都会选用的钛合金来做,虽然效果很好,但价格太过昂贵,而FUCHEM898树脂制作的FRP可以满足该工况要求.以较低的价格来取代钛合金等材料,可用于垃圾焚烧装置中的烟囱、以及FRP装置制作。FUCHEM898树脂的特殊化学结构赋予了树脂玻璃钢在高温条件下树脂具有高的强度保留率。FUCHEM898酚醛环氧乙烯基树脂积层板经过耐高温性测试,因此在垃圾焚烧装置中,也可利用898树脂胶泥衬砖以提高内衬层的耐腐蚀性和耐温性.如烟道进口处、塔璧部分区域等。

随着社会经济的发展,公众的安全防范意识日益提高,对电器产品的阻燃要求越来越高,要求电器产品绝缘结构既能满足绝缘的要求,又能满足阻燃。892是一种能有效满足这些性能要求的阻燃型无溶剂绝缘树脂。892阻燃型无溶剂绝缘树脂浇铸体氧指数可达39,具有良好的化学阻燃性能和绝缘、耐腐蚀等特性,比传统的阻燃树脂(添加阻燃型树脂)阻燃效果更稳定,具有更低发烟量,有效的保证了产品的阻燃性能,保护了人民的生命安全。表3是892阻燃型无溶剂绝缘树脂的性能指标,从表中可以看出892树脂有较高的热变形温度(125℃),从而其耐热等级可达到F级。同时892树脂还具有优良的机械性和突出的阻燃性、自熄性。实际应用表明,892树脂在阻燃型电机、电器(尤其是耐高温阻燃型集成线路板、复合材料等)中应用良好,有效的保证了绝缘和阻燃两大性能,并能在155℃的条件下,长期工作。 上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,欢迎您的来电!

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FUCHEM815A是一款不含苯乙烯、产品无刺激性气味的低VOC的底涂料,具有良好的粘结性和渗透性,适用于混凝土和钢结构基面。815是带有无苯乙烯的刺激性和气味的树脂,有着突出的附着力和渗透性,FRP防腐蚀内层底层,可以采用手糊法、喷射法等工艺。FUCHEM818是一种低粘度,综合性能优良非促进的拉挤用环氧乙烯基酯树脂,有着良好的工艺特性,良好的力学性能和机械的性能,优异的耐腐蚀性和耐疲劳性能。可应用于FRP拉挤制品,如管、棒及各种型材;管道耐腐蚀层以及其他玻璃钢产品。尤其适用于FRP拉挤和缠绕工艺等其它常规FRP成型工艺。 上海富晨化工有限公司环氧树脂值得用户放心。重庆室温固化成型环氧树脂厂家哪家好

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。 北京胶粘剂环氧树脂厂家比价

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