拉挤板在风电叶片行业的应用: 叶片的主梁(也可叫梁帽或大梁)是风电叶片里主要的承力件或称为主要的结构件,类似于船的龙骨,如果主梁断了,整个叶片也会断。起初,主梁使用真空灌注方法,即把玻纤一层层铺到上面,然后灌注树脂;后面出现了预浸料,无论玻纤还是碳纤,把预浸料一层层铺上,通过真空膜保压后,产品就成型了。目前的工艺是先拉挤成一定长度的拉挤板,常用截面尺寸为120毫米×5毫米,在生产过程中,会把一根根的拉挤板拼在一起,中间铺一定规格要求的布层,再把它们捆在一起放进叶片里面,和叶片一起进行灌注,灌注后脱模,成为叶片里面的结构件。 推荐产品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 应用领域:风电大梁、C-纤维复合芯、绝缘梯子架、电绝缘杆、高尔夫球杆、滑雪板等运动器材。 产品特性:FXR/FXC-550系列产品的复配体系赋予了产品优异纤维浸润性,优异的拉挤速度,较长的适用期,回流产品再利用率高等特点;制品具有高力学性能,高韧性,高耐温性能。适用于碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等各型纤维制品的生产。上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,有想法可以来我司。重庆微波固化环氧树脂有哪几种
对于电子元器件产品的灌封,上海科欣易普公司开发了针对PTC、电感器、电容器以及接触器等特用灌封树脂,可有效解决阻燃性、高密封性以及高导热性等特殊要求,并可提供灌封工艺的可行性解决方案。 >>电子元器件行业 推荐产品:IXR/IXC-218 应用:传感器柔性灌封 产品特性:独特的固化体系,赋予了产品较长的适用期;固化产物具有合适的柔韧性,优异的电气绝缘性能,优良的防潮性能;产品符合UL94V-O阻燃要求;可室温或中温固化。 推荐产品:IXR/IXC-216 应用:高压直流接触器 产品特性:独特的配方体系,赋予了产品在常温固化的同时,具有较高的耐热温度(Tg>120℃);同时,产品具有较高的粘结性能,合适的流平及防流挂性能,高电气绝缘性能,高防潮性能,并满足无卤阻燃要求。 推荐产品:IXR/IXC-240 应用:车用点火器灌封 产品特性:高体积电阻,低介电损耗,高耐电压,高Tg,耐高低温冲击,耐振动,阻燃。安徽电子电工封装环氧树脂哪家好上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,欢迎您的来电哦!
拉挤工艺是指由牵引机牵引纱线,依次经过展纱、浸润、预成型、成型、梯次降温固化、裁剪后得到拉挤板材的过程。拉挤工艺属于连续性生产,理论上可以制作无限长度的板材。具体而言: 展纱阶段由于碳纤维纱线和玻纤成卷方式不同在工艺上有所区别:碳纤维类似家用针线,缠在线轴上;玻纤没有线轴,线从里到外抽出使用。 浸润阶段根据配合树脂不同工艺不同:①环氧类或不饱和树脂通常采用开放式浸润,纤维通过开放式胶槽即时完成浸润并加热固化;②聚氨酯采用注射式浸润,在全封闭环境中将树脂压入浸润。两者相比,后者可以避免树脂挥发,对环境影响更小。 纱线浸润后先于小型模具进行初步加热后再进入成型模具加热;成型后在保温的同时温度梯次降低平稳固化,避免快速固化导致的产品缺陷,后裁剪得到拉挤板材。
上海富晨生产的FXR/FXC-550是一种拉挤工艺用环氧树脂,常应用于复合材料拉挤工艺。FXR/FXC-550有着高环保安全特性(无溶剂固化体系),具有高力学性能、高耐温性能、适用期长和优异的拉挤速度;根据制品形状,可达100-500mm/min;对玻璃纤维和碳纤维具有良好的浸润性,有着良好的储存稳定性,储存时间长达1年。为了验证FXR/FXC-550制备所得的碳梁能够满足产品要求,具备优异的力学性能与工艺性能,因此需要对碳梁进行相关的性能测试。为此我们与国内某研究所合作,根据相应的测试标准将碳梁加工成标准样品进行拉伸、压缩及弯曲的力学性能测试试验,统计了大量的实验数据,测试结果满足产品要求。上海富晨化工有限公司上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,欢迎您的来电哦!
真空灌注树脂系列,常温下具有较低的混合粘度、较长的可操作时间、良好的低温操作性,对于玻璃纤维和碳纤维及其织物具有良好的浸润性,其固化物具有优异的力学性能和尺寸稳定性,适用于真空灌注工艺生产制作大型复合材料零部件及产品,特别适用于兆瓦级风电叶片的灌注生产。手糊树脂系列,常温下具有较低的混合粘度、较快的反应速度、适当的可操作时间、良好的抗流挂效果,同时低温或常温下对玻璃纤维和碳纤维及其织物具有良好的浸润性,固化物具有较高的硬度和耐热性能等特性,适用于风电叶片的包边与修补。上海富晨化工有限公司上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,有需要可以联系我司哦!陕西电子电工封装环氧树脂公司
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与传统的金属材料相比,玻璃纤维锚杆具有高比刚度、高比强度、耐腐蚀、耐疲劳、易成形等优点。玻璃纤维锚杆的成形工艺主要包括手糊工艺、模压工艺和拉挤工艺,并依据增强体和基体的种类以及成形方法不同,其抗拉强度为300MPa-2000MPa,能够满足锚杆在隧道工程中的力学要求,玻璃纤维锚杆的加强纤维一般为普通E-glass玻璃纤维,基体材料为不饱和聚酯树脂或乙烯基树脂。 CFRP(碳纤维增强复合材料)拉挤片材应用于隧道的加固修复,CFRP拉挤片材使用碳纤维,利用该材料修复隧道裂缝时,只需将修补部位的混凝土表面打磨平整,均匀涂上胶黏剂,再贴上片材即可重庆微波固化环氧树脂有哪几种