防腐涂料应用领域：主要有以下五个方面：①新兴海洋工程：海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台；②现代交通运输：高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施；③能源工业：水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备（油管、油罐）、输变电设备、核电、煤矿；④大型工业企业：造纸设备、医药设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件；⑤市政设施：煤气管道及其设施（如煤气柜）、天然气管道、饮水设施、垃圾处理设备等；腐蚀是一种材料，或其性能由于与周围环境发生反应而产生的一种降解.无锡富锌底漆环氧乳液稳定性
水性树脂：水性树脂是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系。与水融合，形成溶液，待水挥发后，形成树脂膜材料。水性树脂不是用水性树脂本身，而是需要水挥发后获得的膜材料。水性树脂包括三大类：水溶性高分子、高吸水树脂和水性涂料，是自70年代发展起来的高分子学科新领域。由于其具有一系列独特的无可替代的功能，随着科研生产的不断发展，产品的工业化，现已形成一个的行业，属精细化工的范畴。由于水性树脂具有极其普遍的用途，以极高附加值，多年来一直被列为化工行业发展的重点。水性树脂的分类包括：1.纤维素衍生物；2.改性油；3.改性聚丁二烯树脂；4.环氧树脂；5.醇酸树脂；6.氨基树脂；7.聚酯树脂；8.酚醛树脂；9.丙烯酸树脂；10.聚氨酯树脂；11.有机硅树脂；12.有机氟树脂等。上海水性氨基烤漆环氧乳液耐盐雾环氧乳液水性环氧树脂AERS®表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度。
水性中间漆和面漆：水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液，因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大，该配方体系的成本优势明显，但随着国产环氧乳液性能的提升，成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同，主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液，但因硅烷等引入，成本较高;相对而言，纯丙乳液的性能和成本较均衡，目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差，但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外，颜料也是重要的组分之一。从环保角度看，目前使用的颜料都为无重金属的产品，但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求，因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。
环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6075：6075是改性的具有自乳化特性的环氧树脂，溶解在丙二醇甲醚中，用于双组份水性环氧富锌涂料中；特点：1.具有自乳化性2.具有良好的耐水性和耐盐雾性能3.低气味，可用于水性涂料中；主要用途：本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力，适合于开发防锈底或防护漆，为了达到更好的防腐蚀性，一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%。该树脂特别适用于双组份水性环氧富锌涂料使用。单组分环氧分散体：AERS®3260。
环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型环氧树脂改性的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。不含有溶剂。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶剂及环氧稀释剂，环保安全；3.具有优异的耐水和耐盐雾性能；4.具有优异的物理机械性能；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后（如AERS®7013）对多数金属底材有很好的附着力，且具有良好的防腐蚀性能，适合于开发防锈底或防护漆，为了达到更好的防腐蚀性，一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品可以不加助溶剂喷涂；5.本品在使用的过程中，无需加入pH调节剂。水性树脂以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系，与水融合，形成溶液，待水挥发后，形成树脂膜材料。宁波防护漆用环氧乳液配方推荐
环氧乳液水性环氧树脂AERS®外观呈白色乳液状态，带有蓝光，对金属有较好的附着力。无锡富锌底漆环氧乳液稳定性
水性轨道交通涂料：2014-2019年，受不同类型轨道交通产量变化的影响，轨道交通涂料市场销售额先降后升，预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨，主要受中车水性化进程大理推广，水性涂料比例增加的影响。市场现状：2013-2017年，水性轨道交通涂料市场占比较少，2017年水性化程度为10%，主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨，城轨约400-500吨，高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势：中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》，要求到2020年要实现水性涂装，未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。无锡富锌底漆环氧乳液稳定性
