汽车发动机控制单元(ECU)案例背景:汽车发动机控制单元(ECU)是汽车发动机的“大脑”,它控制着燃油喷射、点火时机等关键功能。由于ECU安装在发动机舱内,面临着高温、高湿度、油污和强烈的振动环境。应用过程:某汽车制造商在其新款车型的ECU电路板上涂覆了UV三防漆。在生产线上,通过自动化的喷涂设备,将UV三防漆均匀地喷涂在ECU电路板表面。然后,使用**度的紫外线照射设备,在短短几十秒内使三防漆固化。应用效果:固化后的UV三防漆形成了一层坚固的保护膜。在高温环境下,能够有效防止ECU电路板上的电子元件因过热而损坏,同时也抵御了发动机舱内的油污和灰尘。在车辆行驶过程中,强烈的振动也没有导致电子元件的松动或损坏,这得益于UV三防漆良好的附着力和抗振性能。经过长期的路测和实际使用,该车型的ECU故障率***降低,提高了汽车的可靠性和稳定性。汽车传感器防护案例背景:汽车上有多种传感器,如轮速传感器、水温传感器、进气压力传感器等。这些传感器分布在汽车的各个部位,容易受到雨水、泥水、道路盐分和化学物质的侵蚀。 UV 胶粘接材料普遍,可用于玻璃、塑料、金属等多种材料的粘接,粘接强度高。智能化UV胶供应商

UV胶粘剂应用简述:UV胶需要的工艺与您可能更熟悉的许多其他粘合剂略有不同。材料需要适当准备,您需要确保仔细涂抹胶水并使用光线足够的时间。以下是有关如何应用UV粘合剂的简短教程。在使用UV粘合剂之前,必须对要粘合的表面进行处理。这应该是干燥的,并且没有油脂和灰尘。首先,使用纯酒精和无绒布清洁表面。请注意,非常光滑的表面通常需要粗糙化,以使胶粘剂以较佳方式发挥其粘合性能。清洁后,您可以涂抹粘合剂。请注意,它可以分几层应用以填充凹槽和孔。此外,为了获得更好的附着力,您可以先通过涂上一层薄薄的粘合剂来固定表面。然后涂上第二层更致密的涂层,以优化粘合性能。附近UV胶工程测量UV胶的环保优势符合现代社会可持续发展的理念,成为未来新材料的重要趋势。

固化装置:用于紫外线固化UV胶固化的辐射装置通称光固化机,可分为履带式、箱式、点光源系列。它的构造比较简单,主要由光源、反射器、冷却系统(风冷或水冷)和传动装置(传送带)组成。紫外线由紫外灯产生,常用的紫外灯源有低压汞灯、中压汞灯、高压汞灯、氙灯、金属卤化物灯以及较新式的无极灯。其中中压汞灯相对便宜、易于安装和维护,且在此340~380nm范围波长的强烈辐射峰,正好落在许多光引发体系的吸收谱。因此中压汞灯获得普遍的应用。
操作指导:1 、将被粘接的两物体有一个是透明的且表面清洗干净、干燥并无油脂;2 、将UV无影胶涂在其中的一个表面上,合拢两平面,用合适波长(通常为365nm-400nm)及能量的紫外灯或照明用高压汞灯进行照射,光照时要从中间向周边,并确认光线确实能照透至粘合部位;3 、建议光照6s左右、初步定位时,去除工件上剩余胶水再重新光照至完全固化;4 、固化时间应根据不同的备战材料、胶厚、紫外线强度的不同而有所区别。建议用户购置紫外线强度测试仪,粘接前作光线强度测试以减少废品率。对于光伏产业,UV胶的使用能够有效提升太阳能组件的粘接效率,降低生产风险。

优点:环境/安全:无 VOC挥发物,对环境空气无污染;胶粘剂成分在环保法规中限制或禁止的比较少;无溶剂,可燃性低。经济性:固化速度快,几秒至几十秒即可完成固化,有利于自动化生产线,提高劳动生产率;固化后即可进行检测以及搬运,节约空间;室温固化,节省能源,例如生产 1g 光固化压敏胶的所需能量只需相应水性胶粘剂的 1%,溶剂型胶粘剂的 4%。可用于不宜高温固化的材料,紫外光固化所消耗的能量与热固化树脂相比可节约能耗 90%;固化设备简单,只需灯具或传送带,节约空间;单组分系统,无需混合,使用方便。在食品包装行业,UV胶的使用确保了包装材料的密封性与安全性,保护了食品品质。水性UV胶制造价格
近年来,UV胶的发展使得电子器件封装的安全性与可靠性较大程度上提升,降低了故障率。智能化UV胶供应商
胶水玻璃:玻璃粘接始终是一个特殊的挑战,因为这种材料不仅极易进一步破裂,而且表面非常光滑。这使得许多类型的胶粘剂难以很好地发挥其粘合性能。将玻璃粘在玻璃上特别棘手,但将玻璃粘在木头上也会给自己动手的人带来问题。另一个问题不仅是要粘合的材料的表面结构,还要将两个要粘合的表面固定在一起,直到粘合剂能够发挥其作用。许多粘合剂需要一定的时间才能硬化。然而,在此期间,两个表面可能会滑动,尤其是在玻璃上。玻璃通常很难固定——它可能会在压力下碎裂或破裂。如果使用UV胶粘剂,则可以自行控制固化过程,这样就不再有粘合物体滑落的风险。特别是玻璃,在这里提供了一个决定性的优势:它是透明的,因此不仅可以从正面而且从背面暴露在紫外线下。这使得胶粘剂能够完美地发挥其潜力。因此,UV胶粘剂是玻璃的理想胶粘剂。智能化UV胶供应商