硬碳（HardCarbon）是指石墨化碳，是高分子聚合物的热分解产物，具有较高的可逆比容量，一般为500～700mAh/g。硬碳作为锂电池负极材料结构稳定，充放电循环寿命长，并具有良好的倍率性能，可以满足电动车锂电池大功率充放电的要求。此外，硬碳与碳酸丙烯酯(PC)基电解液的兼容性优于石墨。
硬碳表面是疏松多孔结构，易吸附空气中水分与氧气，在表面形成各种C-H官能团，锂离子能与这些官能团反应，造成锂离子的损耗，提高了不可逆容量，降低了***效率。硬碳负极材料的改性可以有效提升其电化学性能。
硬碳（HardCarbon）是指石墨化碳，一般为500～700mAh。无锡硬碳供应
该公司由可乐丽公司的全资子公司、从事活性炭业务的可乐丽化学公司（KURARAYCHEMICAL），与由吴羽公司和可乐丽等出资成立的、从事锂离子充电电池负极材料业务的吴羽电池材料日本公司（KurehaBatteryMaterialsJapan，KBMJ）共同出资设立。生产设备将建在可乐丽化学位于冈山县备前市的鹤海工厂厂区内，预定2013年10月开始运转。1期准商用成套设备年产能为1000吨。设备投资额约为30亿日元。硬碳指的是难石墨化碳，与以往用于负极材料的石墨相比，耐久性和充放电特性较为出色，适合用于车载锂离子充电电池负极材料。
硬碳厂家实力雄厚硬炭是指难石墨化碳，是一类以高分子聚合物为前驱体经高温热解得到的碳材料。
那在我国，都有哪些锂电负极的企业呢？储能头条收录了整理了12家负极材料企业，详细内容如下：
1、深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司贝特瑞为中国宝安全资子公司，主要产品类型有人造石墨为主，硅碳复合材料，软碳，石墨烯等，负极材料产能30000吨/年。主要客户涵盖三星、LG、日本松下、索尼、ATL、力神电池、比克电池、比亚迪、国轩高科等。2017年上半年营业收入为12.68亿元，较上年同期增长32.87%；归属于挂牌公司股东的净利润为1.56亿元，较上年同期增长21.81%。
长期以来，学术界对于硬碳材料在钠离子电池中的低倍率性能几乎达成共识，并认为这是由材料自身的结构决定的。学术界采用半电池体系对电极材料进行评价，该方法在硬碳材料的评价上并未受到质疑。然而，我们在前期对于钠离子电池的一些研究中发现，在半电池体系中，钠片作为对电极在高电流下的极化现象。考虑到硬碳材料接近钠金属标准氧化电位的低电压充放电平台，我们假想半电池中钠片的过电位会掩盖硬碳材料的高倍率性能。因此，我们采用了三电极体系对硬碳材料进行了评价。
硬碳有利于锂离子的扩散，该特性能够改善电池的低温和倍率性能。
采用人造石墨（CAG-3，杉杉科技）和硬碳（LN-0001，日立化成）制作负极片，将石墨（或石墨与硬碳的混合物）、SuperP（导电剂）和PVDF（粘结剂）按照85∶10∶5的质量比称取并放于研钵中，加入NMP(电池级)搅拌并混合均匀，然后涂布于铜箔上压制成极片，放置于真空干燥箱中抽真空干燥6h，烘干后裁成直径12mm的圆片制成电极，对电极为金属锂片，隔膜型号为Celgard2325，制作2032扣式半电池并进行电性能测试。扣式电池电解液配方为EC/DMC/EMC(1∶1∶1)。全电池制备采用复合负极材料，正极使用磷酸铁锂，制作3Ah电池并测试其性能。
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与石墨相比，硬碳具有更大的层间距和更丰富的孔隙结构，具有较好的低温倍率性能和优异的电解液兼容性。无锡硬碳供应
硬碳可逆容量的下降与硬碳纳米微孔的闭合有关,通常发生在低电压平台上。热处理温度的上升，揭示了纳米微孔闭合的过程。900'C热处理的纳米微孔基本为敞开式的纳米微孔结构，这些微孔都很容易充入CO"用CO2来模拟硬碳中的嵌锂脱锂过程），因而，吸附与脱吸过程中基本没有电压滞后现象。随着热处理温度的进一步升高,纳米微孔形成了“油瓶状"半封闭式结构，据悉这种结构导致了充放电过程中的电压滞后现象「辺，这是基于Kelvin「⑶所提出的毛细凝聚理论所提出的结构。但是许多研究人员怀疑该结构的稳定性，认为无法支持Kelvin所提出的表面张力。直到BrownAJ等侦用分子动力学模拟证实了在2〜4nm纳米微孔中确实存在毛细凝聚现象。许多学者也提出了不同模型，但共同点是滞后机理的存在是由于某种阻力，这种阻力是硬碳于1100'C进行热处理时产生的。140（TC及以上温度裂解的硬碳主要是全封闭式微孔结构，无法再吸附CO,,这类微孔的存在导致了吸附量的减少。敞开式的纳米微孔结构与全封闭式微孔结构的吸附动力学基本相当，因为它们均具有相对“油瓶状''半封闭式结构更大的表面来吸附CO,但是两者吸附量的大小差距甚远。
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