莱芜十六烷值提高剂价格是多少

    柴油十六烷值是反映柴油在发动机中燃烧时的着火性能。当十六烷值过低时，会延长柴油在燃烧室中的滞燃期，严重时会产生爆震，使发动机功率下降，机械磨损，油耗上升，同时排烟量加大，也不利于环境保护。安阳市宇泰化工有限公司的柴油十六烷值改进剂对十六烷值的增值有良好的效果，深受用户的青睐。柴油十六烷值改进剂主要用于调和柴油，添加量随基础油的组成与性质的不同而异，通常加量为1—3‰时，可提高十六烷值4—10个单位。柴油十六烷值改进剂不宜直接加入催化裂化柴油，是因为含过多的芳烃的柴油其十六烷值的感受性较差。柴油十六烷值改进剂通常是用200L镀锌铁桶包装，净重195±。柴油十六烷值改进剂放置在阴凉通风的地方，避免日晒雨淋，不可以靠近明火。此外，工人在装卸柴油十六烷值改进剂的过程中也要十分注意，不能撞击，不能倒置。 泓联化工期待与您的合作！莱芜十六烷值提高剂价格是多少

    十六烷值(CetaneNumber简称CN)是用来衡量柴油燃烧性和抗爆性能的一项重要指标。在柴油发动机中，空气首先被压缩，然后将柴油喷人燃烧室，此时柴油接触到热空气并被汽化，当温度达到自燃点时开始燃烧。通常将喷油开始到自然燃烧这段时间称为“滞燃期”。柴油的滞燃期长，则使得喷人汽缸中的燃料积累下来，一旦自燃，喷人燃料便同时燃烧，结果产生“爆震”现象。所以要求柴油的“滞燃期”不能太长。目前，世界各国原油重质化的趋势越来越严重，导致石油产品的性质发生变化，直馏柴油的产量减少，十六烷值（CN）不断下降，并且世界各国的炼油厂普遍采用催化裂化二次加工工艺，以提高轻质油的含量。重油催化裂化技术的开发推广，使得二次加工柴油馏分质量有所下降，表现为十六烷值低，稳定性变差。目前，我国柴油的十六烷值一般*有20~25，只能与直馏柴油调配使用。现行的柴油标准对柴油CN提出了更高的要求，美国规定柴油的CN不小于50，日本规定不小于50，欧洲规定不小于51，我国柴油标准规定不低于45。因此提高柴油CN是迫切需要解决的问题。 莱芜十六烷值提高剂价格是多少泓联化工拥有强大的经营管理实力。

柴油的十六烷值是在标准操作条件下，将着火性质与已知十六烷值的标准燃料的着火性质相比较而测定。其做法是调节发动机的压缩比(用手轮读数表示)，以得到被测试样确定的“着火滞后期”，即喷油开始和燃烧开始之间的时闻闻隔(以曲轴转角表示)。根据测试样时得到的发动机的压缩比，选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料，用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时，根据手轮读数，用内插法计算试样的十六烷值，用符号XX.X/CN表示，例如50.6/CN。

    组成原油的主要元素是碳和氢。碳含量约83-87%，氢含量约11-14%，两者合计约96-99%。碳和氢以不同数量和方式排列，构成了不同类型的碳氢化合物，简称“烃”。其次还含有少量的硫、氧、氮（这3种元素合计含量约1-4%）以及极微量的钾、钠、钙、镁、铁、镍、钒、铜、铝、碘、磷、砷、硅、氯等10种元素。上述种种元素在原油中都不是以单质的形式存在，而是相互结合为非烃类化合物的含硫、含氧、含氮等的化合物和胶质、沥青质等。这些非烃化合物大都对原油加工和成品油质量有不利影响，所在炼制过程中都要尽可能将它们除去。原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制工艺，加工成各种动力燃料、照明用油、溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和用途、品种繁多的化工原材料，总称为“石油产品”。成品油范围包括汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂等五大类。汽油、柴油是石油的主要产成品。 泓联化工始终坚持以人为本，恪守质量为金，共创未来新高的经营方针。

    十六烷值改进剂柴油作为压燃式发动机燃料，发火性是其重要的燃烧性能指标。柴油的发火性好坏通常用十六烷值表示，也可以用十六烷指数表示。柴油的十六烷值过低将引起发动机工作粗暴，发出金属敲击声，排气冒黑烟，发动机功率下降，油耗率上升。改善柴油的十六烷值，大体上可采用如下几种方法：①对裂化柴油馏分加氢精制②糠醛溶剂抽提芳烃③使用十六烷值改进剂馏分油加氢主要是脱硫、脱氮、提高其安定性，对改善十六烷值的效果不大；采用糠醛抽提的方法提高十六烷值，这种装置虽然加工费用不高，但要产出大量抽出油，降低柴油产量。添加十六烷值改进剂是提高柴油十六烷值经济而简便易行的途径。 泓联化工设备精良,技术力量雄厚。滨州十六烷值改进剂价格是多少

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    十六烷值：表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。其大小与柴油组分的性质有关。一般说来，烷烃的十六烷值比较大，芳香烃的小，环烷烃和烯烃则介于两者之间。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100）和十六烷值很小的1-甲基萘（规定为0）配成的混合液在标准柴油机中进行比较。自燃性与样品相等的混合液中所含正十六烷的百分数，即为该样品的十六烷值。十六烷值改进剂例如一种柴油样品的十六值40%正十六烷和60%1-甲基萘的混合液相等，该样品的十六烷值即为40。柴油的十六烷值低于工作条件要求，会使燃烧延迟和不完全，以致发生爆震，降低发动机功率，增加柴油消耗量。但十六烷值过高，也会使燃烧不完全而发生冒烟现象，并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂（如硝酸戊酯），可提高柴油的十六烷值。 莱芜十六烷值提高剂价格是多少

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