汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物,严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化,比较大限度满足密封要求,而且在下次检修时非常容易清理。是一种单组份、膏状密封剂,工业用途。主要应用汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂;汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑;特别适用于超临界以及超超临界容量火力发电机组的汽轮机气缸结合面的持久密封;高温热管丝扣螺纹的密封。也可应用于压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑;高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封;威能汽缸密封脂粘附强度高,抗高温蒸汽腐蚀,耐疲劳,抗蠕变,不变形。上海高温高压汽缸密封剂价格
威伏汽轮机汽缸密封脂性能特点:耐高温、高压,密封层经升温固化后,密实坚韧,密封性好。耐高温蒸汽介质腐蚀,不伤缸面,抗蠕变,耐疲劳,不变形。无毒无污染,不含石棉、铅、汞等有害成分,施工方便,检修揭缸后容易去除,密封条件下容易保存。可根据汽缸结合面平整度间隙情况及缸面变形程度大小选用不同型号的密封脂。开启包装后要先搅拌均匀然后使用。此产品只适用于工业用途,请远离火源,阴凉干燥处存放,不开封保质12个月。江苏MFZ-2汽缸密封脂威伏汽缸密封剂不含石棉、铅及其它卤素成分,无污染。
威伏汽轮机汽缸密封脂具有优异的耐温、耐压性能和粘附性能,专业用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封。汽缸密封胶使用方法:●汽缸面清洁干净,不应留有油物,异物及灰尘。●充分搅拌均匀后将密封脂按厚度0.5-0.7mm涂在汽缸缸面,螺栓孔及定位梢孔周围及缸面内侧边缘部分不要涂上密封脂,以防挤入螺孔梢孔进入通流系统。●扣缸紧固螺栓后,将外环溢出的部分密封脂擦拭干净。●扣缸结束后无需等待静置,机组开机升温后密封脂随之固化。
威伏MF-3汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达600度,耐主蒸汽压力可达26MPa,适用于汽轮机中压缸/高压缸结合面略有变形,间隙稍有超标的机组,结合面间隙不超过0.2mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。威伏汽缸密封剂是一新型复合工业高温密封材料,可耐受特别高温900℃。
在汽缸运行过程中,汽缸渗漏和汽缸变形是常见的设备问题,汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行,检修研刮汽缸的结合面,使其达到严密,是汽缸检修的重要工作,在处理结合面漏汽的过程中,要仔细分析形成的原因,使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。VIF900高温汽缸密封剂是新型汽轮机汽缸密封材料,高、中、低压缸可通用,避免了型号选择不当而造成的汽缸泄漏。威伏汽缸密封脂选型:根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂。广东MFZ-4汽缸密封剂
威伏高温透平透平汽缸密封剂是一复合工业密封剂,适合于高温高压工况条件下金属结合面如法兰、丝扣的密封。上海高温高压汽缸密封剂价格
汽轮机汽缸密封机理分析汽轮机在工作时,要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合,不允许漏汽。因此,对汽缸中分面的要求非常高,表面粗糙Ra=1.6μm,自由合拢时,不允许塞进0.05mm塞尺。但是金属密封面不管经过多么精密的加工,从微观来讲,其表面总是凹凸不平的,存在沟槽。这些沟槽可成为密封面的泄漏通道。因此,只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时,才有可能达到密封,因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平,从而防止泄漏。上海高温高压汽缸密封剂价格