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直馏柴油是指原油预处理之后，通过常压蒸馏得到的沸程范围为180℃～360℃的中间馏分。根据其从常压塔侧线出来的顺序又可分为常**、常二线、常三线。直馏柴油十六烷值较高，含有较多环烷酸，必须对其进行脱酸精制后才可作为柴油调合组分。焦化柴油是指延迟焦化得到的沸程范围为180℃～360℃的馏分产品。焦化柴油的十六烷值较高，含有一定量的硫、氮和金属杂质；含有一定量的烯烃，氧化安定性差，胶质含量过高，色度偏高，必须进行精制脱除硫、氮杂质，使烯烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。

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    柴油作为压燃式发动机燃料，发火性是其重要的燃烧性能指标。柴油的发火性好坏通常用十六烷值表示，也可以用十六烷指数表示。柴油的十六烷值过低将引起发动机工作粗暴，发出金属敲击声，排气冒黑烟，发动机功率下降，油耗率上升。改善柴油的十六烷值，大体上可采用如下几种方法：①对裂化柴油馏分加氢精制②糠醛溶剂抽提芳烃③使用十六烷值改进剂。馏分油加氢主要是脱硫、脱氮、提高其安定性，对改善十六烷值的效果不大；采用糠醛抽提的方法提高十六烷值，这种装置虽然加工费用不高，但要产出大量抽出油，降低柴油产量。添加十六烷值改进剂是提高柴油十六烷值经济而简便易行的途径。常见的十六烷值改进剂有硝基化合物和有机过氧化合物，加入量一般在～。初加入的少量添加剂效率比较高，以后加入的效率逐渐降低；低十六烷值柴油提高的幅度不如高十六烷值柴油大。直馏产品较裂化产品有较高的感受性，例如同样加入，直馏柴油能提高7个单位的十六烷值，而催化裂化产品只能提高3个单位。除提高十六烷值外，十六烷值改进剂还可以改善发动机的启动性能，对冬季使用颇为有利。添加了十六烷值改进剂的柴油，经过几个月的储存，十六烷值会逐渐降低。 山东十六烷值改进剂价格是多少泓联化工努力提高产品质量，加大产品开发力度。

柴油在柴油机内燃烧的过程是短促而复杂的物理化学过程，分为滞燃期、速燃期、缓燃期、和补燃期四个过程，而缩短滞燃期可提高柴油的燃烧性能。十六烷值改进剂作用机理就是缩短柴油的滞燃期。柴油十六烷值改进剂在柴油燃烧过程中提供自由基化合物，这些自由基化合物参与柴油的氧化、分解反应。以自由基为中心引发氧化链式反应，的降低柴油的自燃活化能，缩短柴油的滞燃期，提高柴油在柴油机中燃烧时的自燃性，改善发动机的冷启动性能，降低燃烧噪音及柴油机的污染排放。

燃料的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟,经济性下降；如果过低,则起动困难，运转粗暴。一般柴油机燃油的十六烷值在40～60范围之内。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值燃料，大型低速柴油机可用十六烷值为30的燃料。十六烷值可用发动机法或实验室法测定。发动机法是在试验发动机上测定，常用的有闪光重合法、着火延迟期法和临界压缩比法等。实验室法是用燃料的某些物理性质间接测定，常用的有苯胺点法和柴油指数法等。泓联化工拥有专业的设计人员和经验丰富的技术团队。

根据柴油十六烷值的分布特点：直馏柴油烷烃含量高，十六烷值高；催化柴油异构烷烃以及烯烃高于直馏柴油，故其十六烷值要低于直馏柴油；焦化柴油中烯烃和芳烃含量要高于催化柴油，所以它的十六烷值明显要低。 经过催化加氢精制的柴油，由于其中的烯烃转变为烷烃，芳烃转变为环烷烃，故十六烷值提高。普通柴油硫含量都很高，很多柴油组分油都在2000PPM以上，加氢柴油的硫含量可以做到很低，不过目前达到800--1000就可以了，再与其他组分调合。泓联化工全心全意的为广大用户服务！山东十六烷值改进剂价格是多少

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    为解决这个问题可采用以下3种方法：(1)低CN的柴油与直馏柴油调配使用，但直馏柴油的产量有限；(2)用溶剂抽提和加氢的方法可提高柴油的CN，但耗资巨大，成本较高；(3)添加CN改进剂，具有成本低，工艺简单的优点。补充：使用高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。一般说来，转速达到每分钟1000转的高速柴油机使用的十六烷值为45~50的轻柴油为宜，低于1000转的中低速柴油机可使用十六烷值为35~49的重柴油。改善柴油十六烷值的化学品很多,如硝基化合物、亚硝基化合物、氧化生成物、过氧化物、杂环化合物等。但作为有实用价值的十六烷值改进剂,以烷基硝酸酯为主,如硝酸戊酯、硝酸辛酯及硝酸环己酯等。 莱芜十六烷值改进剂销售电话