气缸密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。气缸密封圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的的寿命。我们在选择气缸密封圈的时候先确定密封的机械设备是否属于静密封(固定)或动密封(往复、旋转、螺旋);先决定密封件所在位置的运动方向,例如往复、旋转、螺旋或固定。确定密封是否内拉杆密封,还是外活塞密封的方式。明白机械运作方式之后,我们就要确定密封件的应用环境。威伏600高温汽缸密封剂适用于200MW以下小型机组。安徽高压缸汽缸密封脂
汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽轮机的汽缸结合面是曲线形缸面,密封面积很大,密封性能要求很严格,为减少热损失,要求接近于零泄漏。超高压机组极大压差为13.24MPa,温度540℃,密封脂必须在这种工况下长期运行、性能稳定,无任何形式的破坏造成泄漏,并且能在大修时易于去除。依据结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品,对于缸面变形严重,间隙较大的机组,需要作必要的处理,再选用相应型号的密封脂。黑龙江高温汽缸密封剂威伏汽缸密封剂适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。
威伏700高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温700℃,承受压力32MPa,适用于200MW以上大中型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久。
汽缸密封脂使用方法:1.检查缸面变形情况,并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂;2.缸面清洁干净,无油污、灰尘或水汽等;3.充分搅拌密封脂,用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹,涂层厚度保持0.5-0.7mm左右;4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白,以防止密封脂挤压后进入通流系统;5.扣缸上紧螺栓,将外环溢出的密封脂擦拭干净;6.开机暖缸过程中,密封脂随之固化。储存及保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质1年。威伏汽缸密封剂适合于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。
使用传统国产密封剂密封高压缸不理想,主要问题是由于国产密封剂对于间隙的要求比较苛刻,一旦局部配合面间隙超过0.2mm,其密封效果将非常差。威能系列高温密封剂密封间隙范围在0-1mm之间,所以满足大部分气缸、高温高压法兰等恶劣环境下的密封,且密封效果非常好。由于具有不胶化的特性,所以后期易清理,从根本上解决了汽轮机气缸密封及其它高温高压环境下密封的问题。依托26年的技术积淀,威伏@系列高温密封剂现已包括四代13种产品,先进代MFZ系(1-4)、第二代威伏600、700、900;第三代威伏90X(核电及工业汽轮机)、第四代威伏787、777L、777P、6004液态密封剂。威伏汽缸密封剂用于工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封。海南MFZ-4汽缸密封剂价格
威能MFZ-3汽轮机汽缸密封脂适用于汽轮机中压缸/高压缸的密封。安徽高压缸汽缸密封脂
汽缸密封脂应用范围:火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封;蒸汽轮机、燃气轮机、烟气轮机汽缸端盖、法兰面的密封;高温热管、炉体螺纹丝扣的密封;压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端盖结合面的密封;油气田深井稠油螺杆钻具的高温密封。对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,汽缸缸面须做表面整修,待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。冬季施工条件下,环境温度低于-5度时,密封脂容易变稠发硬,建议使用前先置于较热环境条件下,待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。安徽高压缸汽缸密封脂