目前商用锂离子电池通常围绕有机电解液构建，但是由于有机体系本征的高挥发性、易燃等特性使得其存在高加工成本、低安全、非环境友好等问题。近年来，水系电池采用更温和的水作为溶剂**增加了电池器件加工便利性，安全性，然而受限于水的低电化学窗口（1.23V），水系锂电能量密度不足以与目前有机体系抗衡， 2015年 “water in salt”概念指出通过高盐浓度可以大幅度提升水系电解液的电化学窗口，从而实现了更高能量密度的水系锂离子电池器件。“water in salt”电解质指的是浓度为 21 M(mol/kg)的 LiTFSI (双三氟甲烷磺酰亚胺锂) 水溶液，即溶质 LiTFSI 和溶剂水的质量比/体积比都远大于1，从而得名 water-in-salt（盐包水）。“water in salt”电解液除了带给水系电池更好的电化学性能之外，其背后还存在一系列不同于有机体系的界面化学或离子传导机制，这些特殊性质值得进一步挖掘。尤其是在高粘度下其还能保持如此高的电导率，溶剂水对离子传输的促进作用尚未明确。双三氟甲烷磺酰亚胺锂的安全信息。技术双三氟甲烷磺酰亚胺锂项目
锂金属电池是下一代相当有前景的高能量密度存储设备之一。然而，锂金属在循环过程中产生的枝晶可刺破隔膜，引起电池短路甚至。采用固态电解质代替易燃的液态电解质可从根本上解除锂金属电池的安全隐患。其中，聚合物固态电解质具有良好的柔性、优异的加工性和电解质-电极界面相容性。然而，聚合物电解质室温电导较低、机械强度较弱，限制了其广泛应用。目前，对聚合物电解质的研究多聚焦在提高其离子电导率。离子电导率由固态电解质的离子电导对电解质厚度和面积进行标准化处理计算得到。不同固态电解质的厚度相差较大，因此，即使电导率相近，厚度的差异导致了锂离子在固态电解质中迁移距离的不同，直接影响了全固态电池电化学性能和能量密度。近期，华中科技大学李真教授和黄云辉教授研究团队报道了一种可规模化制备的超薄柔性聚合物电解质。他们利用简单的溶剂挥发法将聚环氧乙烷（PEO）/双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI）聚合物电解质填充至聚乙烯隔膜的孔道内，制备了厚度*为μm的超薄复合聚合物电解质。作者采用价廉易得、高力学性能、高孔隙率的电池隔膜作为支撑体，保证了超薄固态电解质的力学强度、防止全固态电池在组装、使用过程中发生内短路。中国澳门双三氟甲烷磺酰亚胺锂用途双三氟甲磺酰亚胺锂盐和DIOX+EC+VC溶剂配成的电解液组装成的锂离子电池。
崔屹团队***报道防火、超轻聚合物-聚合物固态电解质（SSE）。该聚合物固态电解质以多孔聚酰亚胺作为机械增强框架材料，添加阻燃剂（十溴二苯乙烷，DBDPE）和离子导电聚合物电解质（聚环氧乙烷/双三氟甲烷磺酰基锂）。聚合物固态电解质由有机材料制成，具有可调节的膜厚度（10–25μm），与传统的隔膜/液体电解质相比，具有更高的能量密度。PI / DBDPE膜具有热稳定性、不可燃性和高机械强度，能够保证Li-Li对称电池稳定循环300小时不发生短路。制成的LiFePO4/ Li半电池在60°C 下表现出高速率性能（在1 C下为131 mAh g–1）和循环性能（在C/2速率下，300个循环）。值得一提的是，即使在火焰下测试，该聚合物固态电解质制成的软包电池仍能正常工作。
将具备优良化学稳定性及高电导率的双三氟甲烷磺酰亚胺锂(LiTFSI)溶于1-乙基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐。(EMIM-TFSI)离子液体中制成LiTFSI-EMIM-TFSI电解液加入环氧乙烯基酯树脂(VER)中对其进行改性。结果表明，添加了上述电解液后的锂离子电解液/环氧，乙烯基酯树脂(LiTFSI-EMIM-TFSI/VER)体系可通过FTIR检测到离子液体的特征吸收峰。随着电解液含量的增加，LiTFSI-EMIIM-TFSI/VER体系的孔隙率逐渐增大，沟壑与片层结构逐渐增多。这一变化有利于锂离子的传导，提高体系的电学性能，同时可在一定程度上改善树脂的塑性和韧性提高LiTFSI-EMIM-TFSI/VER体系的力学性能。在本实验中，当电解液含量为40wt%时，LiTFSI-EMIM-TFSI/VER体系多功能性得以比较好地实现。双三氟甲烷磺酰亚胺锂的物性数据。
膦酸酯中作为电解液阻燃溶剂（共溶剂）应用**多的是DMMP。XIANG等发现DMMP基阻燃电解液与Li4Ti5O12负极材料兼容性良好，该阻燃电解液被成功用于高能量密度高电压LiNi0.5Mn1.5O4/Li4Ti5O12全电池体系中。ZENG等以DMMP为主溶剂开发出适用于LiFePO4/SiO全电池体系的阻燃型电解液。WU等将双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI）作为主盐溶解于一种新型磷酸酯主溶剂中，二甲基(2-甲氧基乙氧基)甲基磷酸酯[dimethyl(2-methoxyethoxy) methylphosphonate，DMMEMP]，该阻燃型电解液与金属锂片兼容性良好，适用于LiFePO4/Li电池体系。磷腈类化合物作为阻燃电解液溶剂（共溶剂）的报道较少，ROLLINS等报道了一种氟代六烷氧基环三磷腈[FM-2]共溶剂，能够提高电化学稳定窗口、热稳定性和安全性能高，利于稳定SEI膜，该阻燃电解液被成功应用于石墨/（锰酸锂+三元材料）全电池体系中，当使用量为20%时，可以明显改善全电池的循环性能。双三氟甲烷磺酰亚胺锂的贮存方法。辽宁制作双三氟甲烷磺酰亚胺锂
双三氟甲烷磺酰亚胺锂产业上游供应。技术双三氟甲烷磺酰亚胺锂项目
利用简单的溶剂挥发法将聚环氧乙烷（PEO）/双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI）聚合物电解质填充至聚乙烯隔膜的孔道内，制备了厚度*为7.5μm的超薄复合聚合物电解质。作者采用价廉易得、高力学性能、高孔隙率的电池隔膜作为支撑体，保证了超薄固态电解质的力学强度、防止全固态电池在组装、使用过程中发生内短路。采用该超薄电解质可***减小全固态电池的欧姆阻抗、极化现象，大幅提高全固态电池的电化学性能和能量密度。结果表明，采用该超薄固态电解质的全固态电池能够表现出优异的循环稳定性，LiFeO4电池在60oC可以10C速率快充，在30oC下的比容量可达135 mAh g-1。该固态电解质与高比能正极材料（如硫）或负极材料（如MoS2）组装成全固态锂金属电池可稳定循环。该研究工作制备的简单、高效且可量产的聚合物电解质有望推动锂金属电池的商业化进程。技术双三氟甲烷磺酰亚胺锂项目
