在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUM UX 550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。MOTOREX健康和安全的使用,生成温和的产品。中国磨削油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX SWISSCOOL MAGNUM UX550 切削液的特点, 废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂,由系统按适当比例混合,并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外,一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次,MOTOREX 的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止,结果一直是为继续使用该切削液开绿灯, 利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.东莞瑞士官网MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550MOTOREX水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。
瑞士品质 - MOTOREX多功能喷雾剂,可为各种应用提供完美的罐装解决方案。材料、包装、推进剂和应用相互补充,形成一个有说服力的整体。瑞士开发的多功能高科技喷雾剂是为车间的日常专业用途而设计的,但这也使得它们作为家庭、花园和业余爱好的助手更加实用。覆盖了防锈,除锈,润滑,防水等喷罐工具MOTOREX拥有超过40年的制造气溶胶和泵式喷雾器的经验。作为一种实用工具,在许多情况下,喷雾剂可以使工作变得更加容易。很多行业的人都很难想象没有喷雾剂将如何完成工作。其他多种产品作为环保的泵式喷雾产品在销售。在MOTOREX,灵活地生产各种喷雾状产品是一个悠久的传统,该设施可以处理50至750毫升的罐装产品。弹性生产,100%瑞士制造所有的MOTOREX喷雾剂都是在瑞朗根塔尔开发,由专业人员在实际操作中测试,然后在瑞士自有工厂生产。后者完美地诠释了MOTOREX保持灵活性的理念,包括生产。多语种的船帆标签,清晰地标明了每种喷雾的成分--MOTOREX HI-TECH SPRAYS。该喷雾器的塑料盖子是由回收的PE颗粒制成的,空罐子容易作为废金属处理。
预防性维护,MOTOREX 认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。MOTOREX新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。
MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性,投入了大量的研發成本進行這方面的研究,符合ISO14001環保標準,不含重金屬或氯,獨特的配方及嚴謹的生產工藝,更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放,更降低了廢液處理成本,更大程度地收穫生產效益。SWISSCUT ORTHO 系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品,其環保性能就顯得非常重要,保護地球大環境成為了世界各國的共識,而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。MOTOREX SPINDLE Hyperclean 超纯净主轴油包装,有4升和5升包装。中国摩托瑞士MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550
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润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX 与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。 大多数人都熟悉 "被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在 "我们一直是这样做的 "的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。 中国磨削油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
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